Mercato Turchia ,giugno 2013

[Oh la la]

Turkey June 2013 ? brands:

Pos Brand June % 2013 % Pos

1 Renault 9,752 13.2% 49,447 13.0% 2
2 Ford 9,368 12.6% 47,820 12.5% 3
3 Fiat 9,176 12.4% 46,976 12.3% 4
4 Volkswagen 9,115 12.3% 51,261 13.4% 1
5 Opel 5,054 6.8% 24,503 6.4% 5
6 Hyundai 4,659 6.3% 22,703 5.9% 6
7 Dacia 3,455 4.7% 16,187 4.2% 7
8 Peugeot 2,968 4.0% 15,313 4.0% 8
9 Mercedes 2,867 3.9% 12,843 3.4% 11
10 Toyota 2,726 3.7% 13,720 3.6% 10
11 Citroen 2,677 3.6% 14,740 3.9% 9
12 BMW 2,043 2.8% 8,508 2.2% 12
13 Nissan 1,502 2.0% 8,026 2.1% 13
14 Skoda 1,181 1.6% 5,484 1.4% 18
15 Seat 1,061 1.4% 4,113 1.1% 19
16 Chevrolet 1,025 1.4% 6,165 1.6% 17
17 Kia 1,014 1.4% 6,333 1.7% 16
18 Audi 1,000 1.3% 6,505 1.7% 15
19 Honda 971 1.3% 6,572 1.7% 14
20 Mitsubishi 356 0.5% 2,205 0.6% 20
21 Volvo 314 0.4% 2,131 0.6% 21
22 Isuzu 214 0.3% 1,315 0.3% 22
23 Iveco 189 0.3% 909 0.2% 25
24 Karsan 179 0.2% 978 0.3% 23
25 Mini 169 0.2% 763 0.2% 27
26 Lancia 156 0.2% 289 0.1% 36
27 SsangYong 150 0.2% 921 0.2% 24
28 Suzuki 129 0.2% 783 0.2% 26
29 Geely 117 0.2% 365 0.1% 32
30 Mazda 113 0.2% 452 0.1% 31
31 Subaru 71 0.1% 319 0.1% 35
32 Alfa Romeo 64 0.1% 597 0.2% 29
33 Land Rover 58 0.1% 623 0.2% 28
34 Chery 43 0.1% 352 0.1% 34
35 Jeep 40 0.1% 361 0.1% 33
36 Porsche 35 0.0% 212 0.1% 38
37 Tata 32 0.0% 464 0.1% 30
38 Proton 25 0.0% 275 0.1% 37
39 Smart 22 0.0% 59 0.0% 40
40 Infiniti 2 0.0% 15 0.0% 42

Turkey June 2013 ? models:

Pos Model June % May 2013 % Pos

1 Fiat Linea 4,172 5.6% 1 19,082 5.0% 1
2 Renault Fluence 2,822 3.8% 3 12,401 3.2% 3
3 Ford Focus Sedan 2,435 3.3% 8 8,979 2.4% 9
4 Ford Connect 2,350 3.2% 5 10,430 2.7% 6
5 Opel Corsa 2,265 3.1% 10 8,861 2.3% 11
6 Renault Clio HB 1,922 2.6% 15 9,552 2.5% 8
7 Renault Symbol 1,814 2.4% 4 12,715 3.3% 2
8 VW Polo 1,733 2.3% 12 10,074 2.6% 7
9 Ford Transit 1,725 2.3% 6 10,909 2.9% 4
10 Opel Astra HB 1,681 2.3% 7 8,686 2.3% 12
11 Fiat Doblo LCV 1,647 2.2% 9 10,895 2.9% 5
12 Fiat Fiorino LCV 1,642 2.2% 11 8,310 2.2% 14
13 Ford Fiesta 1,635 2.2% 2 8,868 2.3% 10
14 VW Passat 1,595 2.2% 16 7,344 1.9% 16
15 Hyundai i20 Troy 1,539 2.1% 13 8,074 2.1% 15
16 VW Jetta 1,378 1.9% 14 8,542 2.2% 13
17 BMW 3 Series 1,167 1.6% 33 4,365 1.1% 29
18 VW Golf 1,080 1.5% 18 7,072 1.9% 17
19 Dacia Duster 1,074 1.4% 25 5,364 1.4% 19
20 Hyundai i30 1,021 1.4% 23 4,488 1.2% 28
21 Hyundai Accent Blue 1,012 1.4% 30 4,876 1.3% 25
22 Toyota Auris 984 1.3% 20 5,177 1.4% 20
23 Nissan Qashqai 962 1.3% 19 4,768 1.2% 27
24 Citroen C-Elysee 949 1.3% 27 4,778 1.3% 26
25 Dacia Sandero 946 1.3% 26 4,909 1.3% 24
26 Renault Clio SW 925 1.2% 44 2,719 0.7% 43
27 Peugeot 301 923 1.2% 32 5,169 1.4% 21
28 VW Caddy 881 1.2% 17 5,040 1.3% 22
29 Opel Astra Sedan 863 1.2% 24 5,371 1.4% 18
30 Toyota Corolla 832 1.1% 22 4,228 1.1% 30
31 Dacia Dokker 818 1.1% 28 3,314 0.9% 36
32 Peugeot Partner Tepee 811 1.1% 35 3,352 0.9% 34
33 Hyundai ix35 768 1.0% 41 3,049 0.8% 39
34 Citroen C4 756 1.0% 53 3,030 0.8% 40
35 Honda Civic Sedan 752 1.0% 21 5,004 1.3% 23
36 Fiat Punto 687 0.9% 29 3,468 0.9% 32
37 Skoda Octavia 658 0.9% 40 2,076 0.5% 52
38 VW Tiguan 644 0.9% 39 3,210 0.8% 38
39 Dacia Lodgy 617 0.8% 50 2,304 0.6% 47
40 Mercedes Sprinter 607 0.8% 43 3,318 0.9% 35
41 VW Transporter 591 0.8% 36 3,945 1.0% 31
42 Renault Captur 577 0.8% 69 861 0.2% 88
43 Seat Leon 573 0.8% 60 1,949 0.5% 53
44 Kia Sportage 566 0.8% 34 3,283 0.9% 37
45 Mercedes C Class 557 0.8% 47 2,498 0.7% 45
46 Renault Megane 549 0.7% 31 3,418 0.9% 33
47 Mercedes CLA 526 0.7% 56 952 0.2% 82
48 Renault Master 504 0.7% 42 2,859 0.7% 42
49 BMW 5 Series 442 0.6% 48 2,179 0.6% 49
50 Toyota Yaris 422 0.6% 51 2,142 0.6% 51
51 Ford C-Max 410 0.6% 37 2,211 0.6% 48
52 VW Crafter 370 0.5% 54 1,789 0.5% 55
53 Audi A3 356 0.5% 46 2,616 0.7% 44
54 Seat Ibiza 341 0.5% 57 1,434 0.4% 66
55 Nissan Juke 338 0.5% 61 1,593 0.4% 60
56 Peugeot 208 325 0.4% 75 1,833 0.5% 54
57 Mercedes A Class 316 0.4% 52 2,169 0.6% 50
58 Fiat Ducato 308 0.4% 45 2,486 0.7% 46
59 Audi A4 306 0.4% 55 1,663 0.4% 58
60 VW CC 290 0.4% 58 1,435 0.4% 65
61 Chevrolet Captiva 288 0.4% 64 1,560 0.4% 61
62 Mitsubishi L200 266 0.4% 81 1,496 0.4% 63
63 Mercedes E Class 256 0.3% 59 1,131 0.3% 75
64 BMW 1 Series 253 0.3% 70 1,198 0.3% 70
65 VW Amarok 246 0.3% 78 1,285 0.3% 69
66 Citroen Nemo 243 0.3% 65 1,665 0.4% 57
67 Chevrolet Aveo Sedan 232 0.3% 77 1,558 0.4% 62
68 Kia Cee?d 224 0.3% 63 1,431 0.4% 67
69 Chevrolet Trax 219 0.3% - 219 0.1% 156
70 Renault Kangoo 218 0.3% 67 1,762 0.5% 56
71 Fiat 500L 217 0.3% 86 406 0.1% 119
72 Hyundai Elantra 203 0.3% 79 1,169 0.3% 74
73 Isuzu D-Max 199 0.3% 62 1,192 0.3% 71
74 Volvo S60 195 0.3% 66 1,350 0.4% 68
75 Peugeot Bipper 194 0.3% 49 1,456 0.4% 64
76 Citroen Berlingo 193 0.3% 38 2,961 0.8% 41
77 Ford Focus HB 192 0.3% 68 1,063 0.3% 77
78 Peugeot Boxer 191 0.3% 72 592 0.2% 101
79 Peugeot 308 190 0.3% 85 877 0.2% 86
80 Iveco Daily 189 0.3% 76 909 0.2% 84
81 Citroen C5 186 0.3% 117 923 0.2% 83
82 Toyota Hilux 185 0.2% 83 991 0.3% 79
83 Fiat Fiorino 185 0.2% 112 675 0.2% 97
84 Skoda Rapid 175 0.2% 87 894 0.2% 85
85 Citroen Jumper 170 0.2% 102 431 0.1% 116
86 Peugeot 508 166 0.2% 89 1,178 0.3% 73
87 Toyota Avensis 165 0.2% 84 679 0.2% 96
88 Ford Transit Custom 157 0.2% 82 1,182 0.3% 72
89 Mercedes B Class 142 0.2% 107 589 0.2% 102
90 Renault Trafic 141 0.2% 80 1,010 0.3% 78
91 Ford B-Max 137 0.2% 93 956 0.3% 81
92 Mercedes Vito 136 0.2% 95 752 0.2% 92
93 Renault Latitude 132 0.2% 73 1,081 0.3% 76
94 Audi A6 131 0.2% 128 613 0.2% 100
95 Lancia Ypsilon 130 0.2% 177 173 0.0% 167
96 VW Scirocco 118 0.2% 103 470 0.1% 113
97 Skoda Yeti 115 0.2% 99 794 0.2% 90
98 Geely Emgrand EC7 115 0.2% 122 350 0.1% 126
99 Chevrolet Cruze HB 111 0.1% 157 837 0.2% 89
100 Mini Countryman 111 0.1% 97 532 0.1% 106
101 Chevrolet Cruze Sedan 109 0.1% 71 1,611 0.4% 59
102 Karsan J10 109 0.1% 106 864 0.2% 87
103 Opel Insignia Sedan 107 0.1% 94 792 0.2% 91
104 Fiat Freemont 107 0.1% 125 394 0.1% 121
105 Mercedes Citan 105 0.1% 158 259 0.1% 149
106 VW Beetle 103 0.1% 101 530 0.1% 109
107 Honda Civic Hatchback 102 0.1% 104 308 0.1% 136
108 Citroen C3 97 0.1% 185 362 0.1% 125
109 Hyundai H100 92 0.1% 100 697 0.2% 94
110 Nissan Micra 90 0.1% - 306 0.1% 137
111 BMW X1 89 0.1% 91 343 0.1% 129
112 Peugeot 3008 88 0.1% 110 396 0.1% 120
113 Ford Kuga 86 0.1% 74 662 0.2% 99
114 SsangYong Korando Sports 84 0.1% 129 473 0.1% 112
115 Ford Mondeo 79 0.1% 147 376 0.1% 123
116 Fiat Doblo 79 0.1% 123 369 0.1% 124
117 Kia Cee?d Station Wagon 74 0.1% 109 394 0.1% 122
118 Renault Megane SW 73 0.1% 90 578 0.2% 103
119 Honda CR-V 72 0.1% 108 559 0.1% 104
120 Skoda Superb 71 0.1% 115 724 0.2% 93
121 Kia Rio 71 0.1% 88 679 0.2% 95
122 Mazda3 Sedan 71 0.1% 116 280 0.1% 143
123 Karsan Jest 70 0.1% 161 101 0.0% 191
124 Renault Scenic 67 0.1% 187 286 0.1% 142
125 Opel Mokka 65 0.1% 124 445 0.1% 115
126 VW Passat SW 62 0.1% 121 418 0.1% 118
127 Seat Toledo 62 0.1% 114 321 0.1% 135
128 Toyota Corolla Verso 61 0.1% 136 231 0.1% 154
129 Toyota RAV4 60 0.1% 140 215 0.1% 157
130 Skoda Fabia 59 0.1% 120 335 0.1% 131
131 Suzuki SX4 59 0.1% 153 304 0.1% 139
132 Skoda Roomster 58 0.1% 133 349 0.1% 128
133 Fiat Pratico 58 0.1% 118 327 0.1% 133
134 Mini 58 0.1% 149 231 0.1% 153
135 Ford Ranger 56 0.1% 119 507 0.1% 110
136 Volvo V40 56 0.1% 96 350 0.1% 127
137 Audi Q3 56 0.1% 160 214 0.1% 158
138 Alfa Romeo Giulietta 54 0.1% 92 530 0.1% 108
139 Suzuki Swift 54 0.1% 130 304 0.1% 138
140 Mercedes Viano 54 0.1% 138 262 0.1% 146
141 Audi A1 53 0.1% 98 486 0.1% 111
142 Ford Tourneo Custom 53 0.1% 131 427 0.1% 117
143 Seat Ibiza SW 51 0.1% 137 212 0.1% 160
144 Audi A5 50 0.1% 111 449 0.1% 114
145 Fiat Bravo 49 0.1% 142 323 0.1% 134
146 Chevrolet Aveo HB 45 0.1% 126 335 0.1% 130
147 SsangYong Rexton W 43 0.1% 135 289 0.1% 141
148 BMW X3 43 0.1% 145 181 0.0% 164
149 Honda Jazz 42 0.1% 113 666 0.2% 98
150 Peugeot 5008 41 0.1% 151 224 0.1% 155
151 Mercedes GLK Class 40 0.1% 132 275 0.1% 144
152 Mitsubishi Lancer Sedan 39 0.1% 170 78 0.0% 199
153 Nissan Navara 37 0.0% 143 544 0.1% 105
154 Chery Tiggo 37 0.0% 178 158 0.0% 173
155 Nissan Note 35 0.0% 172 144 0.0% 178
156 Ford Focus SW 34 0.0% 164 255 0.1% 150
157 Opel Combo 34 0.0% 154 157 0.0% 174
158 Seat Altea XL 33 0.0% 171 173 0.0% 168
159 Skoda Citigo 32 0.0% 134 214 0.1% 159
160 Mercedes CLS 32 0.0% 188 152 0.0% 177
161 Kia Rio Sedan 32 0.0% 166 131 0.0% 181
162 BMW X5 31 0.0% 204 45 0.0% 221
163 Audi Q5 30 0.0% 139 334 0.1% 132
164 Citroen DS5 30 0.0% 182 156 0.0% 175
165 Subaru XV 28 0.0% 159 236 0.1% 152
166 Mercedes C Class Coupe 27 0.0% 163 160 0.0% 171
167 VW Touareg 24 0.0% 167 107 0.0% 190
168 Jeep Grand Cherokee 23 0.0% 221 77 0.0% 200
169 Volvo XC60 22 0.0% 155 203 0.1% 161
170 Tata Xenon 22 0.0% 179 133 0.0% 180
171 Porsche Cayenne 22 0.0% 176 130 0.0% 182
172 Mercedes M Class 22 0.0% 180 88 0.0% 195
173 Mercedes E Class Coupe 22 0.0% 238 68 0.0% 207
174 Smart Fortwo 22 0.0% 206 59 0.0% 214
175 Subaru Forester 22 0.0% 189 52 0.0% 216
176 Nissan Qashqai +2 21 0.0% 105 532 0.1% 107
177 Citroen C4 Picasso 21 0.0% 165 121 0.0% 187
178 Chevrolet Spark 21 0.0% 222 37 0.0% 229
179 Subaru Outback 21 0.0% 259 28 0.0% 243
180 Range Rover Evoque 20 0.0% 169 262 0.1% 147
181 Kia Bongo 19 0.0% 152 195 0.1% 162
182 Fiat Panda 19 0.0% 175 177 0.0% 166
183 Volvo S80 19 0.0% 162 154 0.0% 176
184 Citroen C3 Picasso 19 0.0% 173 98 0.0% 192
185 Mazda CX-5 19 0.0% 196 68 0.0% 206
186 Ford Fiesta prev generation 18 0.0% 156 981 0.3% 80
187 Mitsubishi Colt 18 0.0% 150 170 0.0% 169
188 Peugeot 107 16 0.0% 194 69 0.0% 205
189 Volvo V60 16 0.0% 214 46 0.0% 220
190 Toyota GT86 16 0.0% 239 34 0.0% 235
191 Hyundai i20 15 0.0% 144 192 0.1% 163
192 Proton Gen2 Sedan 15 0.0% 141 159 0.0% 172
193 Isuzu NKR 15 0.0% 168 123 0.0% 185
194 Nissan X-Trail 15 0.0% 197 122 0.0% 186
195 Kia Picanto 15 0.0% 199 98 0.0% 193
196 Lancia Delta 15 0.0% 193 69 0.0% 204
197 Mitsubishi ASX 14 0.0% 127 266 0.1% 145
198 Jeep Compass 14 0.0% 146 237 0.1% 151
199 Range Rover 14 0.0% 207 96 0.0% 194
200 Suzuki Splash 13 0.0% 201 124 0.0% 184
201 SsangYong Korando 12 0.0% 213 141 0.0% 179
202 Skoda Fabia SW 12 0.0% 190 88 0.0% 197
203 Peugeot RCZ 12 0.0% 208 44 0.0% 223
204 Opel Astra SW 12 0.0% 231 40 0.0% 227
205 Peugeot 508 SW 11 0.0% 203 68 0.0% 208
206 Proton Gen2 HB 10 0.0% 148 116 0.0% 189
207 Alfa Romeo MiTo 10 0.0% 236 67 0.0% 209
208 Mazda3 10 0.0% 218 36 0.0% 232
209 SsangYong Rodius 10 0.0% - 12 0.0% 272
210 Range Rover Sport 9 0.0% 183 178 0.0% 165
211 Land Rover Freelander 9 0.0% 249 60 0.0% 213
212 Opel Adam 9 0.0% 210 33 0.0% 237
213 BMW Z4 9 0.0% 242 27 0.0% 244
214 BMW X6 9 0.0% 229 17 0.0% 265
215 Mitsubishi Canter 8 0.0% 211 88 0.0% 196
216 Mercedes GL Class 8 0.0% 219 34 0.0% 234
217 Lancia Voyager 8 0.0% 240 25 0.0% 249
218 Citroen DS4 7 0.0% 186 168 0.0% 170
219 Opel Insignia HB 7 0.0% 234 23 0.0% 254
220 Mercedes SLK 7 0.0% 245 19 0.0% 260
221 Mitsubishi Lancer HB 7 0.0% 298 8 0.0% 286
222 Renault Megane Coupe 6 0.0% 181 70 0.0% 202
223 Fiat 500 6 0.0% 202 56 0.0% 215
224 Porsche Panamera 6 0.0% 215 47 0.0% 218
225 Audi A7 6 0.0% 198 46 0.0% 219
226 Opel Meriva 6 0.0% 225 45 0.0% 222
227 Audi A8 6 0.0% 217 42 0.0% 226
228 Kia Soul 6 0.0% 216 37 0.0% 231
229 Land Rover Discovery 6 0.0% 237 27 0.0% 245
230 BMW 5 Series Coupe 5 0.0% 191 76 0.0% 201
231 Mazda6 5 0.0% 195 32 0.0% 238
232 Mercedes C Class SW 5 0.0% 220 31 0.0% 239
233 Mazda2 5 0.0% 250 18 0.0% 264
234 Hyundai Santa Fe 5 0.0% 287 10 0.0% 276
235 Tata Vista 4 0.0% 174 262 0.1% 148
236 Kia Optima 4 0.0% 226 34 0.0% 233
237 Citroen DS3 4 0.0% 283 26 0.0% 246
238 Nissan Pick-up 4 0.0% - 17 0.0% 266
239 Porsche 911 Carrera 4 0.0% 251 16 0.0% 268
240 Chery Niche 3 0.0% 223 119 0.0% 188
241 Chery Chance 3 0.0% 224 69 0.0% 203
242 Hyundai i40 3 0.0% 184 43 0.0% 224
243 Tata Manza 3 0.0% 212 43 0.0% 225
244 Audi Q7 3 0.0% 265 33 0.0% 236
245 Jeep Wrangler 3 0.0% 227 28 0.0% 242
246 Tata XT Kamyonet 3 0.0% 258 26 0.0% 248
247 Lancia Thema 3 0.0% 233 22 0.0% 256
248 Porsche Boxster 3 0.0% 268 19 0.0% 262
249 Opel Zafira 3 0.0% 274 11 0.0% 274
250 BMW 6 Series 3 0.0% 288 7 0.0% 287

 

[tyzz76]

La Fiat Linea al primo posto è una riprova del fatto che aprire fabbriche in un determinato paese è la migliore pubblicità per vendere auto in quel paese. Non a caso Fiat vende bene anche in Brasile, dove produce.

 

[Oh la la]

Turchia è un mercato importante , credo conta circa 75 mln di abitanti ..., chiaro che la Fiat dovrebbe essere un po' più agressiva per quanto riguarda il marketing, soprattutto in Cina ,India e altri paesi emergenti ... :!:
Il Brasile è un paradiso per la Fiat da anni ,questo si sa ..

 

[ilopan]

Fiat in Turchia credo che si chiami Tofas.
Agnelli ...correva l'anno 1968.
I turchi, si identificano in questo marchio...!

http://it.wikipedia.org/wiki/Tofa%C5%9F

 

[Rick65]

A riprova del fatto che le auto non vendono perchè sono buone, ma sono buone perchè vendono.
Fiat in Turchia ha una buona penetrazione commerciale e un importante sito industriale; se fa buoni prodotti (e li fa) e riesce a venderli su quel mercato, può raggiungere il top con la Linea!
Bella, ben fatta, ma quali risultati di vendita otterrebbe in italia, dove basta dire "auto tedesca, golf, audi, volkswagen" per attirare clienti, interesse e valanghe di versioni, sottoversioni e improbabili cloni, fotocopie e ingrandimenti/riduzioni di vecchi esercizi di stile teutonici?
Secondo me in Fiat navigano a vista, visto l'enorme patrimonio di immagine, storia, qualità e personalità che sembra quasi si vergognino a tirar fuori...

 

[Jambana]

Secondo me in Fiat navigano a vista, visto l'enorme patrimonio di immagine, storia, qualità e personalità che sembra quasi si vergognino a tirar fuori...

Eh si, la Linea e' proprio l'auto che rappresenta tale patrimonio nel modo migliore. :lol:

 

[Jambana]

Monostellate pure, ma non penso proprio che la Linea sia una delle Fiat che verranno ricordate nella storia dell'automobile, così come non penso che auto come la Linea potrebbero rilanciare il marchio Fiat nel nostro più che esigente mercato domestico.
La Linea ha successo in Turchia perché è l'auto giusta in funzione di quel mercato e anche della specifica posizione di mercato del costruttore. Ma non mi si dica che rappresenta un "enorme patrimonio di immagine, storia, qualità e personalità" al meglio.
Sul fatto che pure alcuni degli attributi di cui sopra rappresentino nell'accezione comune i successi o la filosofia FIAT sono pure dubbioso, le qualità universalmente riconosciute dal pubblico nel marchio FIAT non mi paiono certo l' "immagine" (nel senso di status symbol) o la "qualità"(nel senso di fattura o durata sopra la media), ma semmai l'aver proposto spesso prodotti geniali, soprattutto nel campo delle utilitarie, con design innovativo, elevata funzionalità e prezzo competitivo. Qundi concordo semmai con la "personalità", per la quale, IMHO, la Linea non mi pare brillare, così come alcune Fiat recenti. Infatti sembrano concentrare le caratteristiche di "personalità" e "immagine" solo sulla linea (mi si perdoni il gioco di parole) 500, che è quasi un marcho a sé.

Per me auto che rappresentano al meglio la Fiat sono auto "dirompenti" e uniche come la Panda prima serie, semmai: quelli sono i modelli ai quali penso dovrebbero guardare, pensando a prodotti coraggiosi e innovativi.

 

[zero c.]

Monostellate pure, ma non penso proprio che la Linea sia una delle Fiat che verranno ricordate nella storia dell'automobile, così come non penso che auto come la Linea potrebbero rilanciare il marchio Fiat nel nostro più che esigente mercato domestico.
La Linea ha successo in Turchia perché è l'auto giusta in funzione di quel mercato e anche della specifica posizione di mercato del costruttore. Ma non mi si dica che rappresenta un "enorme patrimonio di immagine, storia, qualità e personalità" al meglio.
Sul fatto che pure alcuni degli attributi di cui sopra rappresentino nell'accezione comune i successi o la filosofia FIAT sono pure dubbioso, le qualità universalmente riconosciute dal pubblico nel marchio FIAT non mi paiono certo l' "immagine" (nel senso di status symbol) o la "qualità"(nel senso di fattura o durata sopra la media), ma semmai l'aver proposto spesso prodotti geniali, soprattutto nel campo delle utilitarie, con design innovativo, elevata funzionalità e prezzo competitivo. Qundi concordo semmai con la "personalità", per la quale, IMHO, la Linea non mi pare brillare, così come alcune Fiat recenti. Infatti sembrano concentrare le caratteristiche di "personalità" e "immagine" solo sulla linea (mi si perdoni il gioco di parole) 500, che è quasi un marcho a sé.

Per me auto che rappresentano al meglio la Fiat sono auto "dirompenti" e uniche come la Panda prima serie, semmai: quelli sono i modelli ai quali penso dovrebbero guardare, pensando a prodotti coraggiosi e innovativi.

come non quotarti?