La McLaren ha dato il via al "mercato piloti" 2022 rinnovando il contratto a Lando Norris. Si legge che il rinnovo è "pluriennale" ma non si sa la scadenza precisa. https://www.formulapassion.it/motor...ndo-norris-alla-vigilia-di-monaco-566200.html
ALlora non sono io che non trovato la scadenza del contratto, non è proprio riportata.Io non vorrei che piloti che se lo possono permettere, perchè ricercati sul mercato in vista delle nuove vetture nel 2022 si vogliono tenere una porta aperte per cambiare se la vettura non si dimostra competitiva e quindi rinnovano per un anno e poi forse mettono l'opzione per quelli successivi
Marko: "Rinnovo Perez? Decideremo durante l'estate". https://www.formulapassion.it/motor...clerc-hamilton-vettel-monte-carlo-568401.html
Russel, a mio parere legittimamente, vuole una risposta dalla Mercedes nei prossimi giorni. https://www.formulapassion.it/motor...milton-bottas-mercedes-wolff-2022-568771.html
mi sembra giusto e non credo che la Mercedes voglia aspettare più di tanto, c'è da dire che il discorso rinnovo di Hamilton io non lo darei per cosi sicuro però credo che coinvolga più Bottas che Russell, nel senso che se il pluricampione decide di lasciare se fossi nel team tedesco ci penserei a lasciare andare anche Bottas ed avere tutti e 2 i piloti nuovi.
Ho scoperto che il cartellino di Ocon è ancora di Mercedes. E' in prestito alla Alpine ed in teoria lì dovrebbe restare l'anno prossimo.
Secondo "Race Anatomy" (programma di Sky) la Mercedes ha comunicato alla vigilia del GP dell'Azerbaijan a Bottas che questa sarà la sua ultima stagione in Mercedes. Ciò potrebbe giustificare almeno in parte la sua più che opaca gara di Baku (superato anche dalle due Alfa......).
Chi prenderà il posto? Mi sembra di intuire che le possibilità di Russell si siano ridotte ultimamente..... la "manovra" di Imola non è piaciuta. E che fine farà Bottas? Ritiro o Team di second'ordine?
Di prim'ordine non ne vedo all'orizzonte. Neanche di prima seconda fascia. Se si muovesse Russel ci sarebbe il possibile scambio e rientro in Williams. Con Ocon in Alpine.
Durante la gara invece mi ha un po' inquietato il commento che ipotizza una Haas di fatto in vendita ... dopo che Ferrari ci ha puntato come junior team spostandoci ingegneri di punta ?
Mah, se Haas chiude e Sauber cambia motore (improbabile perchè c'è un contratto, ma non si sa mai) Ferrari nel 2022 avrebbe solo il team ufficiale, come l'Alpine-Renault..... Chi vivrà vedrà.
Non si parla di chiusura ma di vendita ... a chi? Al padre del russo già inserito nel team? ... Oggi, ma con Hass sarebbero pari.
