Mercato italiano , gennaio 2017

[arizona77]

Io so solo una cosa, quando qualcuno mi truffa, mi indegno e mi rode altamente il culo (scusate il francesismo) e se posso cerco di difendermi (in questo caso non comprando più quella marca), a quelle persone che continuano a comprare le VW sono liberissime di farlo (ci mancherebbe) , ma non possono più lamentarsi quando qualcun altro li trufferà

Sarebbe curioso sapere quanti di quei 10 mln cha han comprato VAG
questa' anno sono stati fra quelli " truffati "
Come sai, e a me non mi vedon piu' dopo quella telefonata:
" Sconti extra ai vecchi clienti per via del EA189? "
" No, mi spiace "
" Cosi' perdete 2 clenti "
Nessuna risposta....

Ed ecco che il Q5 diventa un' altra BMW

 

[Maxago2]

Forse... ma anche QR analizza le auto un po' più a fondo nota che le tedesche BMW e gruppo VW sono costruite meglio. Piccoli particolari che fanno la differenza.

BMW e Mercedes, non più VW dal momento che ha perpetrato una truffa al tutti, non a me.

 

[bergat]

Ma di quali truffa parli? del dieselgate? Dai mi fai scompisciare dalle risate. Che ti frega... pensa al prodotto

 

[Maxago2]

Non so quale truffa abbia perpetrato nei tuoi confronti il gruppo , e di questo me ne dispiaccio, ma non sempre capita così acquistando un automobile,. Anzi il gruppo VW interviene in tutti i casi di insolvenza e fallimento del concessionario, e non tutti i gruppi lo fanno.

ma questo che mi dici mi è nuovo, non conosco tutti i casi, ma VW è come tutti gli altri, ne più, ne meno. Credo che la differenza tra me e te sia una sola, io non prendo le parti di nessuno, se sbaglia per me deve pagare chiunque esso sia, mentre tu parteggi per VW e in tutte le occasioni lo dimostri

 

[Maxago2]

il mio non vuole essere un attacco è che io vedo mla vita in un modo tutto mio

 

[mikuni]

Tutte acquistate nuove?

Tutte tranne la Corolla.
Comunque nella storia Vw ce ne sono di tutti i colori. A memoria mi vengono in mente i motori Tsi, i diesel che crepavano la testata, i cambi Dsg fragili, le Audi Tt che decollavano, le ruote delle Passat che si staccavano eccetera eccetera. La qualità Vw è solo visiva. Alcune jap hanno plastiche che sembra si debbano rompere da sole ma dopo 20 anni sono perfettamente uguali al loro posto. Questa è qualità, non le plastiche morbide che si sciolgono.

 

[bergat]

Tutte tranne la Corolla.
Comunque nella storia Vw ce ne sono di tutti i colori. A memoria mi vengono in mente i motori Tsi, i diesel che crepavano la testata, i cambi Dsg fragili, le Audi Tt che decollavano, le ruote delle Passat che si staccavano eccetera eccetera. La qualità Vw è solo visiva. Alcune jap hanno plastiche che sembra si debbano rompere da sole ma dopo 20 anni sono perfettamente uguali al loro posto. Questa è qualità, non le plastiche morbide che si sciolgono.

Forse dipende dal tempo che usi le autovetture. Io tranne la smart con 106.000 km, non sono mai andato oltre i 70.000 km di un'auto.