Mercato Italia - aprile

[pilota54]

Ad aprile ovviamente aumento enorme rispetto ad aprile 2020 (da 4.295 a 145.033), ma altrettanto ovviamente si registra un calo rispetto ad aprile 2019: -17.1%.
Il primo quadrimestre si chiude con un +68.4% rispetto al primo quadrimestre 2020 e con un accettabile -16.9% rispetto al primo quadrimestre 2019, considerando l'incerta situazione economica e la situazione generale (varie zone rosse ecc.).

Unici marchi in aumento (sempre rispetto al 2019) Bmw e Volvo. Persino Tesla è in calo, pur nel boom delle elettriche, dove svetta la Fiat 500 con oltre 1.000 vetture vendute in Italia ad aprile.
La CO2 media scende a 123,4 g/km dai 143,1 di aprile 2019.

https://www.quattroruote.it/news/mercato/2021/05/03/mercato_auto_italia_aprile_2021.html

 

[danilorse]

In questa situazione il mercato non riesce a riprendere i livelli precovid.
Nei primi 4 mesi 2019 in Italia erano state immatricolate 712.000 auto contro le 592.000 di quest'anno, nonostante gli incentivi che comunque si sono esauriti ad inizio aprile.
Da segnalare che il 2019 era gia' in calo rispetto al 2018 di quasi il 5%.

 

[arizona77]

Per quel che mi riguarda ....
....Non pensavo che tutta la tribu' riunita dell' elettrico
potesse fare tali numeri.

 

[x-bond]

Niente di nuovo vista la situazione economica, crisi,covid,incertezza alimentazione secondo me si vendono anche fin troppe auto.
Alfa in Italia e ripeto in Italia meno di 1000 auto mese, volvo 2000 auto mese.....per pietà non riporto i numeri di audi,bmw,mb.

 

[pilota54]

In questa situazione il mercato non riesce a riprendere i livelli precovid.
Nei primi 4 mesi 2019 in Italia erano state immatricolate 712.000 auto contro le 592.000 di quest'anno, nonostante gli incentivi che comunque si sono esauriti ad inizio aprile.
Da segnalare che il 2019 era gia' in calo rispetto al 2018 di quasi il 5%.

E' nomale che l'UNRAE e le case in genere si lamentino di un calo del 17% rispetto al 2019, però io comunque penso che non ci sia da lamentarsi più di tanto per una contrazione di tale potata, data la situazione, e penso che a fine anno il calo sarà minore.
Ovviamente, per sostenere il mercato e quindi le aziende, è giusto che vengano rifinanziati gli incentivi se esauriti.

 

[ottovalvole]

Niente di nuovo vista la situazione economica, crisi,covid,incertezza alimentazione secondo me si vendono anche fin troppe auto.
Alfa in Italia e ripeto in Italia meno di 1000 auto mese, volvo 2000 auto mese.....per pietà non riporto i numeri di audi,bmw,mb.

3 Lancia Ypsilon 5.156

 

[pilota54]

Qui viene analizzata la situazione gruppo per gruppo. Stellantis ora ha la maggioranza relativa in Italia, con il 40% del mercato, ma con un calo di vendite un po' superiore alla media rispetto al 2019 (-20%).

In crescita rispetto ad aprile 2019 invece VW, Bmw, Suzuki, Volvo, Land Rover e Mazda.

https://www.formulapassion.it/autom...tis-alfa-romeo-in-calo-land-rover-563632.html

 

[arizona77]

Niente di nuovo vista la situazione economica, crisi,covid,incertezza alimentazione secondo me si vendono anche fin troppe auto.
Alfa in Italia e ripeto in Italia meno di 1000 auto mese, volvo 2000 auto mese.....per pietà non riporto i numeri di audi,bmw,mb.

Volvo ha un listino....
Ben diverso.
Praticamente manca solo una 4/4,20 metri

 

[ottovalvole]

eccetto il suv più piccolo che mi sa tanto di Seat Arona tutte le Volvo mi piacciono, hanno bellezza e sostanza senza tanti fronzoli, chissenefrega dei numeri ma quando vedo la station wagon mi blocco e l'ammiro, non vorrei esagerare se dico che è forse l'auto più bella che c'è in listino nel 2021
https://www.google.it/imgres?imgurl...hUKEwiU6KfNs7DwAhUxgM4BHVWmAscQMygAegUIARC_AQ

 

[x-bond]

eccetto il suv più piccolo che mi sa tanto di Seat Arona tutte le Volvo mi piacciono, hanno bellezza e sostanza senza tanti fronzoli, chissenefrega dei numeri ma quando vedo la station wagon mi blocco e l'ammiro, non vorrei esagerare se dico che è forse l'auto più bella che c'è in listino nel 2021
https://www.google.it/imgres?imgurl=https://cdn.drivek.it/configurator-covermobile/cars/it/$original$/VOLVO/V90/39358_WAGON-5-DOORS/volvo-v90-facelift-2020-cover-mobile.jpg&imgrefurl=https://www.drivek.it/volvo/v90/&tbnid=K50t327xF0N-8M&vet=12ahUKEwiU6KfNs7DwAhUxgM4BHVWmAscQMygAegUIARC_AQ..i&docid=dEtmbTgZoaOKnM&w=1580&h=948&q=volvo v90&hl=it&ved=2ahUKEwiU6KfNs7DwAhUxgM4BHVWmAscQMygAegUIARC_AQ

E proprio il suv più piccolo xc40 che sta facendo boom e in tutta europa, grazie anche a mhev.
Le sw ormai vendono pochissime anche come volvo

 

[ottovalvole]

https://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2018/06/2018062503_volvo_s60.jpg

questa la prima volta che l'ho vista l'ho scambiata per una Giulia

https://i1.wp.com/www.autoreporter.it/wp-content/uploads/2019/05/Giulia-Quadrifoglio-Alfa-Romeo.jpg?fit=1400,821&ssl=1

per completezza metto BMW e Jaguar

https://www.autointhecity.com/a8cw5...10/P90323678_highRes_the-all-new-bmw-3-se.jpg

https://images.wired.it/wp-content/uploads/2015/11/1448318897_Jaguar-XE_16MY_laterale.jpg

 

[arizona77]

Approfondendo alcuni dati sui marchi....

Grandi + non ce ne sono
( Se non su marchi ininfluenti, tipo DS ecc. )

Grandi crolli SI'
Opel -38%
Renault -44
Nissan -51

Una nota:
Il segmento D sale in assoluto
( nel senso di: cresce di circa 1.000 vetture sul '19 )

 

[x-bond]

Approfondendo alcuni dati sui marchi....

Grandi + non ce ne sono
( Se non su marchi ininfluenti, tipo DS ecc. )

Grandi crolli SI'
Opel -38%
Renault -44
Nissan -51

Una nota:
Il segmento D sale in assoluto
( nel senso di: cresce di circa 1.000 vetture sul '19 )

Certo che se nel D ci mettono tiguan, kuga, x1, q3 che in europa sono considerati dei C, poi effettivamente qui da noi sono le nuove passat.,kuga, a4.,sr3. Come del resto nel C in italia includono 500x,renegade mentre all'estero sono delle B.
Crollano dei miti.. Golf, clio, fiesta surclassati dai crossover con stesso marchio

 

[x-bond]

https://autodesignmagazine.com/wp-content/uploads/2018/06/2018062503_volvo_s60.jpg

questa la prima volta che l'ho vista l'ho scambiata per una Giulia

https://i1.wp.com/www.autoreporter.it/wp-content/uploads/2019/05/Giulia-Quadrifoglio-Alfa-Romeo.jpg?fit=1400,821&ssl=1

per completezza metto BMW e Jaguar

https://www.autointhecity.com/a8cw5...10/P90323678_highRes_the-all-new-bmw-3-se.jpg

https://images.wired.it/wp-content/uploads/2015/11/1448318897_Jaguar-XE_16MY_laterale.jpg

Come già dicevo volvo è riuscita a fare delle TA con proporzioni di fiancata da TP, anzi meglio avendo il parabrezza inclinato che personalmente preferisco a quello più "dritto" di sr3/giulia.
Nel segmento D XC60 è quella che attualmente trovo più riuscita insieme a stelvio, anzi se non fosse per alcuni stilemi del posteriore la preferirei.

 

[arizona77]

Come già dicevo volvo è riuscita a fare delle TA con proporzioni di fiancata da TP, anzi meglio avendo il parabrezza inclinato che personalmente preferisco a quello più "dritto" di sr3/giulia.
Nel segmento D XC60 è quella che attualmente trovo più riuscita insieme a stelvio, anzi se non fosse per alcuni stilemi del posteriore la preferirei.

Eeeeeehhhhh....
Concordo.
Quella fanaleria dietro....
E' dura mandarla giu'....