<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato Germania , maggio 2013 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mercato Germania , maggio 2013

holerGTA ha scritto:
zero c. ha scritto:
holerGTA ha scritto:
mark_nm ha scritto:
holerGTA ha scritto:
mark_nm ha scritto:
holerGTA ha scritto:
La Panda 99.ma, la Corsa vecchia di 8 anni 10.ma, le nuovissime Clio e Peugeot 49-50me, che altro aggiungere...sturmtruppen! :D :D

e poi dicono che è il made in italy che deve aggiornarsi :D :D :D

Se la Fiat avesse fatto quella specie di lavatrice con le ruote (UP!) e loro la Panda, in Germania non ne sarebbe entrata neanche una di UP!, è vero che produciamo pochi modelli ma è anche vero che preferiscono sempre il prodotto di casa. L'esempio delle francesi è simile, 2 prodotti nuovi ma relegati al 50.mo posto.

vedi che marchionne ha ragione da vendere ? :D
Che investi a fare in un paese che ama il vecchiume estero?
Gli italiani cercano simboli non sostanza e novità.

Le ragioni sono tante, anche se avessimo la nuova Punto nulla sarebbe cambiato in un continente ormai stretto dalla morsa della crisi. Ma vedere l'Astra al 9.posto e la Giulietta al 176.mo è evidente un forte pregiudizio sul prodotto estero ma sopratutto italiano. Marchionne l'aveva capito da tempo che in Europa non c'era più nulla da fare, temo che anche la Panda tra un pò non sarà più la best seller del seg. A, saranno le triadi tedesche Up, Mii e Citygo a dettare legge.

la astra condivide fin troppo con la giulietta

marchionne da anni non fa piu sul serio in italia e in europa

che impari come si fa da un marchio come skoda in svizzera...ma non sa e non vuole imparare

Vorrei sapere cosa condivide con la Giulietta per essere al 172.mo posto, nonostante l'italiana abbia un migliore telaio, migliori sospensioni, migliore tenuta di strada, migliori motori, un minor peso e migliore sicurezza attiva e passiva. Cosa deve avere di più?

ho capito cosa intendi.
e son d'accordo
condivide il motore a gasolio che non è elemento marginale almeno il due litri

e probabilmente ha assemblaggi piu costanti la opel.

chi compra in base a spirito nazionalista fa scelte quanto meno discutibili ma tant'è
 
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