<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato EU + Tutte le auto sulle strade d'Europa | Page 8 | Il Forum di Quattroruote

Mercato EU + Tutte le auto sulle strade d'Europa

Tipo Sw, 308Sw possono fare buoni numeri, almeno da noi.
Non fanno numeri proprio da noi.
Le sw...in Italia avevano raggiunto la maggior quota in Europa, ora siamo al livello più basso come quota, mentre nel resto del mondo il calo delle sw si è fermato anzi c'è stato un piccola aumento negli ultimi 2 anni.
6 mesi sw italia quota solo 3.7%
1 A4 4283
( JOGGER 3731 MPV SW)
2 SR3 3684
3 OCTAVIA 3569
4 COROLLA 2567
5 308 2584
6 FOCUS 2297
7 PASSAT 1704
8 TIPO 1496
 
Non fanno numeri proprio da noi.
Le sw...in Italia avevano raggiunto la maggior quota in Europa, ora siamo al livello più basso come quota, mentre nel resto del mondo il calo delle sw si è fermato anzi c'è stato un piccola aumento negli ultimi 2 anni.
6 mesi sw italia quota solo 3.7%
1 A4 4283
( JOGGER 3731 MPV SW)
2 SR3 3684
3 OCTAVIA 3569
4 COROLLA 2567
5 308 2584
6 FOCUS 2297
7 PASSAT 1704
8 TIPO 1496
Da noi il fenomeno crossover non ha eguali in Europa. Non che negli altri paesi europei non sia diffuso, ma da noi le percentuali di quota sono da record.
 
Come tutte le mode vanno e vengono, a mio avviso. Si può dire ciò che si vuole ma su una macchina da 100cv benzina (perchè il diesel lo hanno bannato....) l'altezza da terra condiziona pesantemente consumi e velocità rispetto ad una più profilata. Lo vedo con la 500 di mia cognata che consuma mediamente il 30% in più della Polo di mia moglie a parità di percorso, vero è più grossa e più pesante ma non del 30%
 
Da noi il fenomeno crossover non ha eguali in Europa. Non che negli altri paesi europei non sia diffuso, ma da noi le percentuali di quota sono da record.

Chi ha detto che l'abito non fa il monaco? A mio parere qui suv/crossover vengono comprati soprattutto per moda ed apparenza, pertanto quel proverbio da noi vale ancora meno rispetto agli altri.
 
Germania

In totale, nei primi sei mesi dell'anno, sono state immatricolate 1.471.641 nuove autovetture ne(+ 5,4%).

I segmenti della classe di lusso (-38,6%/0,7%), delle auto sportive (-31,5%/0,8%), delle mini (-29,8%/3,5%), delle medie (-10,8%/8,9%) e dei SUV (-0,3%/10,0%) sono stati meno richiesti a giugno.
I SUV sono stati il segmento più forte con una quota del 29,0% delle nuove immatricolazioni, seguiti dalla classe delle compatte con il 19,8%..

I risultati sono stati positivi tra i marchi di importazione con il maggior numero di immatricolazioni. Citroen ha ottenuto il maggior incremento di immatricolazioni con un +68,7%, pari al 2,0%. Anche Skoda (+51,9%/7,5%), Seat (+42,0%/6,4%), Peugeot (+39,7%/2,1%), Volvo (+30,5%/1,9%), Toyota (+15,6%/3,0%) e Renault (+12,0%/2,8%) hanno registrato aumenti a due cifre. Dacia (+6,9%/3,0%) e Fiat (+5,7%/2,9%) hanno registrato una crescita a una cifra. Citroen (+59,8%) e Volvo (+59,6%) hanno registrato la crescita più forte nel primo semestre. Il marchio con la quota più alta sia a giugno che nella prima metà dell'anno è stato Skoda (7,5%/7,1%).

Tra i marchi tedeschi, Opel ha ottenuto il maggiore incremento di immatricolazioni a giugno, con un +17,9% e una quota del 5,8% del volume totale di nuove immatricolazioni. VW ha registrato un aumento del 14,2%, con una quota del 20,4% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso. BMW è cresciuta del +6,9%, con una quota del 7,0%. I marchi tedeschi Mini (-50,1%/0,8%), MAN (-34,1%/0,0%), Porsche (-23,2%/0,9%), Ford (-21,5%/3,2%), Audi (-18,2%/6,9%) e Mercedes (-15,3%/7,2%) hanno registrato cali a due cifre nelle immatricolazioni a giugno. Smart ha registrato un calo del -4,7% rispetto allo stesso mese dell'anno scorso, con una quota dello 0,5%. Nel primo semestre del 2024, Porsche (+19,2%), Opel (+15,5%), VW (+11,0%), Smart (+3,4%) e BMW (+2,7%) hanno registrato complessivamente nuove immatricolazioni positive. VW è stato il marchio con la quota più alta sia a giugno che nella prima metà dell'anno (20,4%/19,7%).


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Germania

Model_ Giugno-24_ 24/23_ 2024_ 2024/23

1 VW T-Roc 9,464 + 23.0% 40,544 + 11.5%
2 VW Golf 8,423 + 20.0% 60,786 + 60.8%
3 VW ID.3 6,372 +170.5% 13,314 + 12.1%
4 Skoda Octavia 5,991 + 56.3% 27,734 + 20.5%
5 VW Tiguan 5,792 – 8.5% 33,461 + 1.1%
6 VW Passat 5,545 + 4.2% 26,185 + 10.8%
7 VW Polo 5,253 + 71.7% 19,616 + 40.0%
8 Seat Leon 4,924 + 84.0% 21,976 + 101.7%
9 Cupra Formentor 4,815 + 69.0% 18,091 + 22.7%
10 Opel Astra 4,814 +107.2% 25,515 + 173.7%
11 Opel Corsa 4,591 – 9.7% 20,231 – 21.7%
12 MG 4 4,492 +384.1% 9,159 + 80.0%
13 VW Taigo 3,877 + 80.1% 14,775 + 27.7%
14 Fiat 500 lineup 3,784 – 22.7% 14,886 – 21.8%
15 VW Transporter 3,749 + 35.5% 19,681 + 17.8%
16 VW T-Cross 3,735 + 29.3% 15,352 – 0.4%
17 Dacia Sandero 3,63 + 43.5% 16,653 + 32.7%
18 Dacia Duster 3,584 + 54.5% 11,394 + 4.6%
19 Toyota Yaris/Cross 3,454 + 16.3% 14,193 – 3.3%
20 Skoda Karoq 3,397 + 89.9% 15,559 + 43.1%
21 Tesla Model Y 3,346 – 45.1% 16,662 – 40.1%
22 Audi A4 3,333 + 26.9% 20,525 + 11.2%
23 BMW X3 3,208 + 60.8% 13,796 + 23.9%
24 Audi A3 3,149 – 19.3% 17,087 + 6.2%
25 BMW X1 3,059 – 3.1% 16,077 + 1.1%
26 Fiat Ducato 3,009 + 42.7% 16,041 + 30.0%
27 Citroen C3/C3 Airc. 3,007 +386.6% 13,305 + 325.8%
28 Opel Crossland 2,946 + 77.4% 8,188 + 28.4%
29 Skoda Fabia 2,884 +111.1% 15,086 + 49.9%
30 BMW 3er 2,872 – 2.4% 18,782 + 11.3%
31 BMW 1er 2,809 + 37.3% 11,227 + 9.4%
32 Seat Ibiza 2,766 + 95.3% 11,455 + 56.3%
33 Mercedes V-Klasse/EQV 2,686 + 49.6% 10,666 + 2.1%
34 Ford Kuga 2,558 + 11.1% 11,646 + 27.5%
35 Audi Q3 2,461 + 2.8% 11,615 – 12.3%
36 Skoda Kodiaq 2,436 + 4.9% 10,913 – 5.6%
37 Skoda Superb 2,347 + 67.3% 8,318 + 3.8%
38 Mini All 2,335 – 50.1% 14,963 – 31.3%
39 Audi A6 2,328 – 35.4% 10,105 – 38.9%
40 Skoda Enyaq 2,318 + 19.7% 9,631 + 24.0%
41 Opel Grandland X 2,305 + 48.7% 10,464 + 68.0%
42 Mercedes C-Klasse 2,269 – 53.8% 13,735 – 46.0%
43 Mercedes GLC 2,258 – 9.0% 14,106 – 13.0%
44 Ford Focus 2,258 – 11.0% 10,836 – 20.2%
45 Mercedes E-Klasse 2,202 + 16.6% 11,824 + 7.3%
46 Seat Arona 2,153 + 43.4% 10,039 + 35.3%
47 Skoda Kamiq 2,104 + 36.0% 11,812 + 36.0%
48 Seat Ateca 2,068 – 21.6% 11,626 + 9.2%
49 Audi Q5 1,913 – 24.0% 7,585 – 43.7%
50 Opel Mokka 1,904 – 41.4% 10,212 – 22.3%
51 Hyundai i10 1,869 + 14.5% 7,014 – 16.5%
52 VW Caddy 1,862 + 29.7% 9,611 + 7.2%
53 Kia Ceed/Xceed 1,843 – 23.7% 11,241 + 2.3%
54 VW ID.4, ID.5 1,828 – 64.5% 11,119 – 39.5%
55 VW Touran 1,822 + 24.8% 9,138 + 5.4%
56 BMW 4er 1,78 – 23.5% 11,848 – 6.5%
57 Cupra Born 1,715 + 19.5% 6,244 + 5.6%
58 Renault Clio 1,641 + 81.5% 5,354 – 3.4%
59 Hyundai i30 1,621 + 63.9% 7,528 + 25.0%
60 Hyundai Tucson 1,588 – 24.2% 11,312 + 27.2%
61 BMW 5er 1,565 – 16.8% 9,935 – 20.9%
62 Toyota Aygo X 1,552 + 12.9% 9,258 + 58.5%
63 Mercedes CLA-Klasse 1,49 – 20.4% 8,519 – 11.4%
64 Audi Q4 1,445 – 12.2% 7,115 – 13.9%
65 Peugeot 2008 1,427 + 58.9% 7,614 + 76.6%
66 Dacia Jogger 1,425 – 42.4% 7,462 – 6.6%
67 Peugeot 3008 1,421 +126.6% 6,134 + 106.5%
68 Kia Sportage 1,415 – 18.0% 8,017 + 0.5%
69 Mercedes A-Klasse 1,399 – 10.3% 8,686 – 27.9%
70 BMW X5 1,327 + 30.9% 6,519 + 2.5%
71 Audi Q2 1,324 – 34.3% 6,765 – 25.6%
72 Toyota Corolla/Cross 1,308 – 8.3% 8,216 + 38.0%
73 Volvo XC60 1,298 – 12.5% 11,047 + 55.6%
74 Ford Puma 1,281 – 38.5% 10,467 + 0.8%
75 Smart #1 1,272 + 41.5% 4,432 + 119.1%
76 BMW 2er 1,271 – 29.3% 10,112 – 5.8%
77 Audi A5 1,239 + 14.9% 5,882 + 14.5%
78 Hyundai Ioniq5 1,228 + 40.2% 3,773 – 16.1%
79 Tesla Model 3 1,202 – 27.9% 4,194 – 42.4%
80 Volvo EX30 1,199 new 4,941 new
 
Ultima modifica:
ma la mg4 nella mia ignoranza c'è anche termica o ibrida all'estero?

Solo electric, prezzo in Germania a partire da € 23.990,- incluso l'e-sovvenzione e il bonus MG*

MG4 ,Citroen C3, V.wagen ID3, Peugeot 3008, Opel Astra e Skoda Fabia segnano le migliori performances a giugno.

Le peggiori : VW ID.4, VW ID.5 -64.5%, Tesla Model Y -45%, Opel Mokka -41%, Dacia Jogger -42.4%
 
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Le peggiori : VW ID.4, VW ID.5 -64.5%, Tesla Model Y -45%, Opel Mokka -41%, Dacia Jogger -42.4%
Tesla conferma questo andamento a elastico...da noi in top ten, in Germania tracollo....
 
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