<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercato EU + Tutte le auto sulle strade d'Europa | Page 41 | Il Forum di Quattroruote

Mercato EU + Tutte le auto sulle strade d'Europa

il mercato francese ha sempre qualcosa di "affascinante", nel bene e nel male. Magari fossimo stati noi così costantemente e testardamente nazionalisti (anche se, oggi, loro stessi lo sono assai meno di un tempo...e sui siti francesi le critiche a renault e soprattutto a psa non mancano affatto...). Di sicuro, se alcuni marchi nostrani fossero rimasti indipendenti anzichè finire nell'orbita fiat (o al limite, fossero finiti in altre mani, magari vag...), forse oggi parleremmo di storie ben diverse.
Tu parli di marchi in mani straniere. I marchi francesi, sono rimasti in Francia, con tra l'altro lo stato nell'azionariato.
 
Tu parli di marchi in mani straniere. I marchi francesi, sono rimasti in Francia, con tra l'altro lo stato nell'azionariato.
ma difatti l'ho presentata solo come opzione di riserva, considerato che comunque una cosa del genere da noi sarebbe stata sostanzialmente impensabile (qui da noi piuttosto si svendono asset strategici come marelli e comau...cosa ci aspettiamo?)...l'italia e gli italiani, specie dagli anni 90 in poi, sono molto diversi dai francesi (e qui mi fermo perchè sennò si finirebbe sicuramente in polemica di carattere politico...)
 
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Francia
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S1-la-chute-du-marche-automobile-francais-s-accelere-844765.jpg

ccfa.fr


Toy

Si impara sempre qualcosa di nuovo....
....In Francia e' un marchietto di niente
( un bel 6% di quota di mercato )
 
UK

Sono state immatricolate 150.070 auto nuove nel Regno Unito a maggio, con un piccolo miglioramento dell'1,6% rispetto all'anno precedente. Il totale annuale è ora in crescita del 2,8% a 850.903 unità.
Auto a benzina: -12,5% a 71.291 unità, il diesel in calo del -15,5% a 7.792 unità, ma le HEV sono aumentate del 6,8% a 20.351 unità, le BEV del 25,8% a 32.738 unità e del 21,8% di quota e le PHEV del 50,8% a 17.898 unità e dell'11,9% di quota.

PosBrandMaggio-25quot%2025/242025quot%2025/24
1Volkswagen13,5629.0%+ 0.4%77,1929.1%+ 13.4%
2BMW9,3276.2%– 9.9%52,9726.2%– 5.9%
3Kia8,5795.7%– 3.8%51,9626.1%+ 3.8%
4Ford8,4895.7%+ 12.9%50,1985.9%+ 4.1%
5Audi8,0915.4%– 24.2%43,9145.2%– 17.7%
6Skoda7,4345.0%+ 11.4%35,4894.2%+ 14.1%
7Hyundai7,2594.8%+ 2.1%38,6694.5%+ 3.9%
8Mercedes7,0864.7%– 8.7%39,8724.7%– 7.0%
9Vauxhall7,0164.7%+ 16.4%39,5494.6%+ 1.2%
10Nissan6,8844.6%+ 4.3%39,6384.7%– 13.5%
11MG6,6254.4%– 8.3%35,0554.1%– 1.9%
12Toyota6,4814.3%– 5.2%37,9264.5%– 5.3%
13Peugeot6,1534.1%+ 36.6%40,6034.8%+ 34.9%
14Renault5,2163.5%+ 37.3%27,2783.2%+ 20.8%
15Volvo4,9343.3%– 13.5%28,1323.3%+ 16.5%
16Land Rover4,6433.1%– 1.8%29,5753.5%+ 7.2%
17Cupra3,0372.0%+ 32.7%15,2741.8%+ 35.7%
18BYD3,0252.0%+ 407.6%14,8071.7%+ 570.9%
19Mini2,8831.9%+ 7.6%18,4442.2%+ 4.9%
20Mazda2,6411.8%+ 21.6%15,1781.8%+ 35.8%

PosModelMay-25quot%2025/242025quot%2025/24
1Ford Puma3,6952.5%– 3.1%21,9362.6%– 5.5%
2Kia Sportage3,2562.2%– 22.5%19,6362.3%– 1.9%
3Nissan Qashqai3,0882.1%+ 17.1%17,0772.0%– 13.3%
4Nissan Juke2,8761.9%+ 16.5%15,2491.8%– 1.9%
5Vauxhall Corsa2,6931.8%+ 0.8%16,5451.9%+ 28.0%
6MG ZS2,6241.7%– 0.2%12,9181.5%n/a
7VW Polo2,2951.5%– 14.0%n/an/an/a
8Hyundai Kona2,1891.5%n/an/an/an/a
9Peugeot 20082,0961.4%n/an/an/an/a
10Mini Cooper2,0791.4%n/an/an/an/a

bestsellingcarsblog.com


In UK,
Toy, pure peggio rispetto a F: 4,3 di quota di mercato
 
il mercato francese ha sempre qualcosa di "affascinante", nel bene e nel male. Magari fossimo stati noi così costantemente e testardamente nazionalisti (anche se, oggi, loro stessi lo sono assai meno di un tempo...e sui siti francesi le critiche a renault e soprattutto a psa non mancano affatto...). Di sicuro, se alcuni marchi nostrani fossero rimasti indipendenti anzichè finire nell'orbita fiat (o al limite, fossero finiti in altre mani, magari vag...), forse oggi parleremmo di storie ben diverse.
I francesi probabilmente sono più nazionalisti.., come del resto lo sono pure i tedeschi..!

Vediamo come si presentava la situazione quaranta anni fa..?
Immatricolazioni di autovetture e veicoli commerciali nuovi nel 1985, per marca .

MARQUES FRANÇAISES

Citroën 226.789
Peugeot 364.367
Renault 507.788
Talbot 21.100
Autres marques françaises 58

TOTAL M. FRANÇAISES 1.120.102
TOTAL M. ETRANGERES 646.226

Alfa-Roméo 14 907
Audi-NSU 24 513
Austin 20 791
Autobianchi 9 704
B.M.W 29 347
Datsun 15 515
Fiat 74 447
Ford 133 288
Honda 8 824
Innocenti 1 341
Jaguar 266
Jeep 131
Lada 20 094
Lancia 8 508
Mazda 13 836
Mercedes 20 939
Mini 6 240
Mitsubishi 3 341
M.G. 1 101
Opel 87 088
Polski Fiat 1 457
Porsche 1 432
Rover 3 696
Saab 1 565
Santana 109
Seat 22 010
Skoda 3 222
Toyota 11 933
Triumph 116
Volkswagen 86 221
Volvo 18 157
Zastava 1 621

bnsp.insee.fr
 
Non avevo idea che Ford vendesse così tanto in Francia !
Mentre Saab, Rover Jaguar, persino 40 anni fa, non vendevano molto..
Poi chi se la ricorda la Santana ..??
santana_ps10.jpg
 
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Nel 1985, nel mercato auto italiano, Fiat dominava con la Panda al primo posto tra le auto più vendute, seguita da altri modelli Fiat come la Croma e la Ritmo. L'Alfa Romeo, l'Lancia e la Lancia Thema, altre marche italiane, avevano un buon posizionamento in classifica.
Anche le marche straniere, come la Renault e la Volkswagen avevano una presenza significativa sul mercato, con modelli come la Golf e la R11.


Italia 1985

Totale immatricolazioni: 1.636.000 - italiane 62,7% - estere 37,3%

1. Fiat 42,8%
2. Renault 10%
3. Lancia 9,5%
4. Volkswagen 7,3%
5. Alfa Romeo 6,5%
6. Ford 4%
7. Citroen 3,5%
8. Opel 3,3%
9. Peugeot 3,2%
10. Seat 2,1%
 
Ultima modifica:
Europe Full Year 1988:

1988 EuropeSales%
1​
VW Golf
739,000​
5.7%​
2​
Fiat Uno
636,000​
4.9%​
3​
Opel Kadett
623,000​
4.8%​
4​
Renault Supercinq
519,000​
4.0%​
5​
Peugeot 205
506,000​
3.9%​

Europe Full Year 1989:

PosModelSales%
1​
VW Golf
780,000​
5.8%​
2​
Opel Kadett
660,000​
4.9%​
3​
Fiat Uno
635,000​
4.7%​
4​
Peugeot 205
552,500​
4.1%​
5​
Renault Supercinq
525,000​
3.9%​
 

USA

The Best And Worst Selling Cars Of 1985 (And All 159 In Between)


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bestsellingcarsblog.com

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Nel 1985, Renault era tra le marche europee più vendute negli Stati Uniti...

"European technology... built in America" / Tecnologia europea... costruita in America".

La Renault Alliance è la versione della "Renault 9" destinata al mercato nordamericano, commercializzata dal 1982 al 1987, quando Renault assunse il controllo di American Motors Corporation (AMC). Si differenziava dalla AMC soprattutto per i paraurti "all'americana" e la griglia a 4 luci, come quella della Renault 11 e della DeLorean.


La Peugeot 604, venduta negli Stati Uniti dal 1977 al 1984, ha registrato risultati di vendita contrastanti. Sebbene la 604 fosse una berlina di lusso dal design unico, le vendite negli Stati Uniti non furono particolarmente elevate. La 604, con un totale di 153.252 auto vendute durante i suoi 10 anni di produzione, ha raggiunto un picco di 20.000 unità nel mercato statunitense nel 1984..:p

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I francesi probabilmente sono più nazionalisti.., come del resto lo sono pure i tedeschi..!

Vediamo come si presentava la situazione quaranta anni fa..?
Immatricolazioni di autovetture e veicoli commerciali nuovi nel 1985, per marca .

MARQUES FRANÇAISES

Citroën 226.789
Peugeot 364.367
Renault 507.788
Talbot 21.100
Autres marques françaises 58

TOTAL M. FRANÇAISES 1.120.102
TOTAL M. ETRANGERES 646.226

Alfa-Roméo 14 907
Audi-NSU 24 513
Austin 20 791
Autobianchi 9 704
B.M.W 29 347
Datsun 15 515
Fiat 74 447
Ford 133 288
Honda 8 824
Innocenti 1 341
Jaguar 266
Jeep 131
Lada 20 094
Lancia 8 508
Mazda 13 836
Mercedes 20 939
Mini 6 240
Mitsubishi 3 341
M.G. 1 101
Opel 87 088
Polski Fiat 1 457
Porsche 1 432
Rover 3 696
Saab 1 565
Santana 109
Seat 22 010
Skoda 3 222
Toyota 11 933
Triumph 116
Volkswagen 86 221
Volvo 18 157
Zastava 1 621

bnsp.insee.fr
la cosa interessante è che 40 anni fa tutto sommato anche noi avevamo numeri simili...circa 60-65% del mercato per le case nazionali. Solo che loro hanno più o meno mantenuto questo trend, noi invece...
 
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