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Mercato auto nuove Italia - dicembre 2025: +2.2%

SUBARU 2.519 +51,66%

Nonostante l'aumento non da poco, resta ancora su numeri di nicchia.
E' molto appagante... quando ci si incontra ci si saluta quasi come se si fosse tra motociclisti :emoji_ok_hand:
capisco bene, un po' quello che succedeva a me quando avevo la mazda 3 mk2 (che rimpiango ancora oggi). Ne avrò incrociate, in oltre 10 anni, non più di 6-7.
 
SUBARU 2.519 +51,66%

Nonostante l'aumento non da poco, resta ancora su numeri di nicchia.
E' molto appagante... quando ci si incontra ci si saluta quasi come se si fosse tra motociclisti :emoji_ok_hand:


Comunque su base annua un senso ce l' ha....
E' uscito qualche modello nuovo per caso

??

Su un listino corto anche un solo modello puo' dare percenti interessanti
 
A me invece da appassionato Giap fa veramente tristezza vedere l'abbandono (non so se sia il termine giusto per coniugare diversi aspetti negativi) del nostro mercato di tutti i marchi, esclusa ovviamente la Toyota ed in parte Suzuki , e mi fa altrettanto strano vedere nuovi marchi che in poco tempo hanno acquisito quote di mercato che tanti storici marchi, Giap e non, avevano sempre sognato di raggiungere, credo che sia un altro segno dei tempi a cui tocca farci l'abitudine.
Attenzione che Fiat in pratica si regge su di un modello e Toyota non è lontana e se la nuova Aygo X HSD avrà successo secondo me il 2026 da noi potrebbe vedere per la prima volta a rischio la prima posizione del marchio italiano, che per tanti motivi sarebbe anche comprensibile, anzi per me è già un mezzo miracolo che ha tenuto la posizione nel 2025
 
Ci sono marche che fanno la storia....

Toy e' una di queste....
Non a caso vende in tutto il mondo....
E soprattutto non potra mai avere tracolli:
un modello non avra' successo.....
....Ma su un listino smisurato questo incidera' poco....
Inoltre puo' andare male in Europa, ma magari in USA andare benssimo....

Ma chi, frai i marchi Europei e che vende solo in Europa....
Anche un " raffreddore " puo' causare danni seri

Peugeot
Citroen
Opel
DS
FIAT
Alfa
Lancia


Complimenti a Renault che riesce ancora a barcamenarsi coi 2 soli suoi marchi
 
Ci sono marche che fanno la storia....

Toy e' una di queste....
Non a caso vende in tutto il mondo....
E soprattutto non potra mai avere tracolli:
un modello non avra' successo.....
....Ma su un listino smisurato questo incidera' poco....
Inoltre puo' andare male in Europa, ma magari in USA andare benssimo....

Ma chi, frai i marchi Europei e che vende solo in Europa....
Anche un " raffreddore " puo' causare danni seri

Peugeot
Citroen
Opel
DS
FIAT
Alfa
Lancia


Complimenti a Renault che riesce ancora a barcamenarsi coi 2 soli suoi marchi

In realtà i marchi del gruppo Renault-Nissan sono 7:

Renault, Dacia, Alpine, Mobilize, Nissan, Infinity, Mitsubishi. Si potrebbe aggiungere il marchio sportivo Nismo, mentre Datsun non esiste più dal 2022.

Non è vero che Renault e Nissan si sono allontanati, anzi, sono ancora più vicini:

 
Ultima modifica:
secondo me il 2026 da noi potrebbe vedere per la prima volta a rischio la prima posizione del marchio italiano, che per tanti motivi sarebbe anche comprensibile, anzi per me è già un mezzo miracolo che ha tenuto la posizione nel 2025
Ma non c'è stato un precedente in passato in cui Vag aveva superato Fiat o mi sbaglio io?
 
In realtà i marchi del gruppo Renault-Nissan sono 7:

Renault, Dacia, Alpine, Mobilize, Nissan, Infinity, Mitsubishi. Si potrebbe aggiungere il marchio sportivo Nismo, mentre Datsun non esiste più dal 2022.

Non è vero che Renault e Nissan si sono allontanati, anzi, sono ancora più vicini:



Ho scritto ( post 35 )

---------------------------------------chi fra i marchi Europei e che vende solo in Europa--------------------------------------------

Come Renault e Dacia
 
Ultima modifica:
Ho scritto ( post 35 )

---------------------------------------chi fra i marchi Europei e che vende solo in Europa--------------------------------------------

Come Renault e Dacia

Perché dici che in Europa vendono solo Renault e Dacia? Anche Alpine, Nissan, Mitsu vendono vetture in Europa. Solo Infinity ha abbandonato il mercato europeo, ma vende in altri Paesi.

O forse volevi dire un’altra cosa e ho capito male io.
 
Perché dici che in Europa vendono solo Renault e Dacia? Anche Alpine, Nissan, Mitsu vendono vetture in Europa. Solo Infinity ha abbandonato il mercato europeo, ma vende in altri Paesi.

O forse volevi dire un’altra cosa e ho capito male io.


Perche'
1) Per non fare confusione ho ritenuto inutile inserire marchi che vendono con numeri irrisori Alpine e Abarth
2) Marchi Europei....Marchi: nati, cresciuti, venduti in Europa non dico al 100, ma almeno al 90%.
Certo....Qualcosa restera' in Maghreb....Ma a numeri trascurabili
 
A me invece da appassionato Giap fa veramente tristezza vedere l'abbandono (non so se sia il termine giusto per coniugare diversi aspetti negativi) del nostro mercato di tutti i marchi, esclusa ovviamente la Toyota ed in parte Suzuki , e mi fa altrettanto strano vedere nuovi marchi che in poco tempo hanno acquisito quote di mercato che tanti storici marchi, Giap e non, avevano sempre sognato di raggiungere, credo che sia un altro segno dei tempi a cui tocca farci l'abitudine.
Attenzione che Fiat in pratica si regge su di un modello e Toyota non è lontana e se la nuova Aygo X HSD avrà successo secondo me il 2026 da noi potrebbe vedere per la prima volta a rischio la prima posizione del marchio italiano, che per tanti motivi sarebbe anche comprensibile, anzi per me è già un mezzo miracolo che ha tenuto la posizione nel 2025
concordo, a me fa ribollire il sangue vedere dove sono posizionati marchi gloriosi come honda e mazda, ma anche nissan, mitsubishi e la stessa suzuki, rispetto a certi marchi completamente senza storia.
 
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