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Mercato auto Italia - maggio 2026: +7.64%

pilota54

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Anche a maggio 2026 si registra un trend positivo delle vendite di automobili in Italia: +7.64%. L'articolo di Quattroruote web:

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Da Quattroruote:

Gruppi e marchi

<Per quanto riguarda i costruttori, al primo posto si conferma il gruppo Stellantis, che a maggio ha immatricolato 43.498 veicoli, per un incremento del 10,05% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso. A trainare la crescita sono Fiat (+27,33%), Opel (+0,5%) e soprattutto Leapmotor, passata da 346 a 4.765 targhe. Tutti gli altri marchi sono in territorio negativo: -28,35% per Alfa Romeo, -4,09% per Citroën, -58,93% per DS, -16,11% per Jeep, -16,28% per Lancia, -20,71% per Maserati, -16,06% per Peugeot.

In crescita anche il gruppo Volkswagen, sempre al secondo posto: le nuove targhe sono 24.722 (+4,06%). Salgono il brand Volkswagen (+0,95%), Audi (+19,72%), Lamborghini (+13,21%) e Seat (+7,96%). Segno meno per Cupra (-2,44%) e Skoda (-10,13%). In ripresa il gruppo Renault (+3,98% e 16.273 immatricolazioni): scende la Losanga (-10,92%), salgono Alpine (+28,58%) e Dacia (+18,63%).

Segno positivo per il gruppo BMW (+2,28%, 8.432 targhe), mentre calano Toyota (-6,45%, 10.952 targhe), Mercedes-Benz (-6,47%, 4.525) e il gruppo DR (-23,25%). Segno più per Kia (+27,73%), Nissan (+1,3%), Suzuki (+1,52%), Volvo (+27,07%), Honda (+45,67%) e Ferrari (+40%). Scendono invece Ford (-40,12%), Hyundai (-40,86%), Mazda (-0,21%), Tesla (-23,51%), il gruppo JLR (-2,76%), Porsche (-10.29%), Subaru (-31,36%) e Mitsubishi (-22,76%).

Continua compatto il successo dei costruttori cinesi: oltre a Leapmotor, ad aprile crescono MG (+24,71%), BYD (+209,46%), Omoda & Jaecoo (+302,33%), EMC (+183,73%), DFSK (+180,95%). Geely passa da zero immatricolazioni a 553, mentre Lynk & Co guadagna il +652%.>
 
Da rilevare che Stellantis, escludendo Leap (che spariglia un po' le carte), sarebbe in realtà in leggero calo rispetto allo stesso mese del 2025, con circa 700 unità in meno, a causa di contrazioni di diversi marchi.
 
Lancia Y? non è nella top ten strano, sc ende anche la Picanto e ....salgono i modelli elettrici della categoria....
 
Secondo me tanto ha inciso la guerra, le immatricolazioni non sono lineari ma a grappolo.....secondo me i superibridi si stanno mangiando il resto....
 
Solo 868 le Fiat 600, che precipitano al 48° posto! E fuori dalle top50 l'Alfa Junior. Meglio la Tonale: 962.

Tra le B berline male anche la Hyundai 120: 49ma con 838 vetture. E Opel Mokka tra i B-suv: 891.
Sempre ottima la Peugeot 208: addirittura 3.728, sesta assoluta. Bene la Clio 2.516. Bene anche la 500: 2.140.
 
Ultima modifica:
secondo me le PU non c'entrano nulla, con i SUV si è entrati nella logica che più grande è un auto e meglio è , quindi se allo stesso prezzo di una 600 ci prendi una vettura di 30 cm in più e in stille Panzer tanti preferiscono questa
 
secondo me le PU non c'entrano nulla, con i SUV si è entrati nella logica che più grande è un auto e meglio è , quindi se allo stesso prezzo di una 600 ci prendi una vettura di 30 cm in più e in stille Panzer tanti preferiscono questa
e conta il fatto , tipo nelle cinesi, non va bene ? allora la cambio in pochi anni...
c'e' un mercato di chi "oramai" si cambia l'auto ogni due tre anni.
 
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