Mercato auto Italia - agosto 2026: +3.2%

[arizona77]

Secondo me non è questione di ben fatte o piacevoli, se a una cinese la privi di ogni marchio di riconoscimento sempre cinese rimane e la riconosci ad occhi bendati.
L’unica cinese che non è cinese è Polestar, quella si che è una gran macchina, peccato che si fanno pagare a peso d’oro,

Non sono d' accordo,
se non nei limiti di
Molto meno di una Koreana
e....
Moltissimo meno di una Giapponese

NON facciamo una questione
( vinceresti per abbandono )

ahahahahahahahahahahahahahahah

Abbiamo gia' appurato che:
Tu, la vedi alla tua
Io, alla mia

 

[ALGEPA]

a mio avviso però Seat e Cupra sono marchi complementari e che servono clientele diverse.
Imho il motivo del taglio è che in VAG devono ridurre l'offerta ed alla fine è complicato riuscire a differenziare Seat da una VW o una Skoda. Quindi meglio razionalizzare i marchi

Si certo sono marchi differenti ma se cambiando il posizionamento con un altro marchio vendo di più perché tenere in piedi l'altro marchio che mi porta di meno? Inoltre come dici tu ci sono altre case nel gruppo che possono accontentare chi si sarebbe rivolto al Seat .

 

[arizona77]

a mio avviso però Seat e Cupra sono marchi complementari e che servono clientele diverse.
Imho il motivo del taglio è che in VAG devono ridurre l'offerta ed alla fine è complicato riuscire a differenziare Seat da una VW o una Skoda. Quindi meglio razionalizzare i marchi

Non si vogliono inimicare gli Spagnoli....
( i cittadini )....
Leggevo da qualche parte....
In Spagna si vendono ancora molte piu' SEAT che Cupra.
( 66.000 contro 27.000 )
Parlano infatti,
al riguardo chiusura del marchio SEAT,
di una possibilita'
" da valutare entro il 2030, se non 2029...."
E NON
" di farlo fra un mese "

 

[GuidoP]

Da dire comunque che tanto più sono fotocopia, meno costano gli sviluppi

Purché poi costino meno anche le auto

 

[GuidoP]

Secondo me non è questione di ben fatte o piacevoli, se a una cinese la privi di ogni marchio di riconoscimento sempre cinese rimane e la riconosci ad occhi bendati.

O non la riconosci…. Un pochino come la Gamma che ho intravisto forse sul bisarcone..

 

[arizona77]

Purché poi costino meno anche le auto

Qui,
" pretendi " troppo



Si tagliano i costi
&
Si aumentano i guadagni....



Binomio vincente, oggi come non mai

 

[AntonioS]

Guarda il motivo è prettamente, esclusivamente sociopolitico. In questo momento storico trovo che alimentare più di quanto già non si faccia in mille altri settori merceologici, l'economia del dragone sia una scelta suicida da Europeo.

Va bene come risposta?

La storia dimostra che alla fine vince il prezzo. Il motto dell'homus occindentalis è sto bene io stanno bene tutti: mi compro l'auto cinese e chi se ne frega del resto. E forse non è solo l'homo occidentalis.
Quindi capisco la tua posizione ma dubito che un continente vecchio e decadente abbia la voglia di soffrire anche nella semplice forma di pagare di più per le "sue" merci. Ognuno pensa solamente al suo ortcello oggi.

Che poi la fossa ce la siamo scavata da soli, sapendolo, quindi adesso vogliamo uscire dal sepolcro? Quindici anni fa ero in Cina; nella sola Shanghai vivevano 250.000 tedeschi, il 99% impiegati nell'automotive. I cinesi te.lo dicevano in faccia: noi vi teniamo qui per imparare, poi, quando ci sentiremo sicuri, vi cacceremo. Detro, fatto.