<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mercati Europei; Ottobre 2010 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Mercati Europei; Ottobre 2010

156jtd. ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Guarda che è il mercato della Spagna, non quello Europeo; ha cannato il titolo

Guarda , prima di postare questa classifica ho cercato su Wikipedia per vedere dove si trovasse la Spagna; Pensa che anche li c'era scritto Europa.
Adesso correggo il sito di Wikipedia.

Correggi piuttosto il titolo, che è, come spesso ti capita (involontariamente ci mancherebbe), ingannevole. Sai io, e come me molti, siamo limitati, e quando leggiamo mercati europei pensiamo all'Europa tutta, poi si scopre che è solo la spagna. Per carità la spagna fa parte dell'europa ma non è un campione significativo di tutto il mercato.

Non mi pare il caso di aprire un trhead per ogni stato andorra e liechstain compresi.Meglio radunare tutto in uno ti pare?
;)

Meglio essere coerenti con il titolo se parli di europa posti i dati globali quando ci sono.
 
ITALIA:

http://www.unrae.it/immatricolazioni-di-autovetture-marca-20

Ad Ottobre:
-28% Mercato
-10% Alfa Romeo
-42% Fiat
-42% Lancia

Direi che Fiat ha bisogno di Alfa ma nel complesso di tutti gli attuali suoi marchi.
 
156jtd. ha scritto:
ITALIA:

http://www.unrae.it/immatricolazioni-di-autovetture-marca-20

Ad Ottobre:
-28% Mercato
-10% Alfa Romeo
-42% Fiat
-42% Lancia

Direi che Fiat ha bisogno di Alfa ma nel complesso di tutti gli attuali suoi marchi.

megliio cosi, cosi si allontana lo spauracchio di VW... 8)
 
156jtd. ha scritto:
ITALIA:

http://www.unrae.it/immatricolazioni-di-autovetture-marca-20

Ad Ottobre:
-28% Mercato
-10% Alfa Romeo
-42% Fiat
-42% Lancia

Direi che Fiat ha bisogno di Alfa ma nel complesso di tutti gli attuali suoi marchi.

già finito l'effetto giulietta. Con un modello tutto nuovo appena uscito e accompagnato da un gran lancio pubblicitario, l'Alfa perde il 10% rispetto al 2009 con una morente 147! Direi che questi numeri lasciano poco spazio alle interpretazioni!! Anzi la prestazione di ottobre è peggiore rispetto al consolidato da inizio anno, e le vendite di ottobre avrebbero dovuto essere ormai a regime per giulietta.
 
fpaol68 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
ITALIA:

http://www.unrae.it/immatricolazioni-di-autovetture-marca-20

Ad Ottobre:
-28% Mercato
-10% Alfa Romeo
-42% Fiat
-42% Lancia

Direi che Fiat ha bisogno di Alfa ma nel complesso di tutti gli attuali suoi marchi.

già finito l'effetto giulietta. Con un modello tutto nuovo appena uscito e accompagnato da un gran lancio pubblicitario, l'Alfa perde il 10% rispetto al 2009 con una morente 147! Direi che questi numeri lasciano poco spazio alle interpretazioni!! Anzi la prestazione di ottobre è peggiore rispetto al consolidato da inizio anno, e le vendite di ottobre avrebbero dovuto essere ormai a regime per giulietta.

Ma hai visto che il mercato é a - 28 %
 
fpaol68 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
ITALIA:

http://www.unrae.it/immatricolazioni-di-autovetture-marca-20

Ad Ottobre:
-28% Mercato
-10% Alfa Romeo
-42% Fiat
-42% Lancia

Direi che Fiat ha bisogno di Alfa ma nel complesso di tutti gli attuali suoi marchi.

già finito l'effetto giulietta. Con un modello tutto nuovo appena uscito e accompagnato da un gran lancio pubblicitario, l'Alfa perde il 10% rispetto al 2009 con una morente 147! Direi che questi numeri lasciano poco spazio alle interpretazioni!! Anzi la prestazione di ottobre è peggiore rispetto al consolidato da inizio anno, e le vendite di ottobre avrebbero dovuto essere ormai a regime per giulietta.

????
Campagna pubblicitaria ne ho vista verametne poca in TV.
il -10% deriva tutto dalla scomparsa della 159 e dal calo della MiTo che evidentemente rispetto allo scorso anno non puo sfruttare gli incentivi.
La Giulietta è dopo la Golf ( 3.100 unità ) la Berlina segmento C piu venduta.
E se pensi che tra un mese circa arriveranno il 140cv MJ e il Tct, tutto fa ben sperare.
 
vanguart ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
ITALIA:

http://www.unrae.it/immatricolazioni-di-autovetture-marca-20

Ad Ottobre:
-28% Mercato
-10% Alfa Romeo
-42% Fiat
-42% Lancia

Direi che Fiat ha bisogno di Alfa ma nel complesso di tutti gli attuali suoi marchi.

già finito l'effetto giulietta. Con un modello tutto nuovo appena uscito e accompagnato da un gran lancio pubblicitario, l'Alfa perde il 10% rispetto al 2009 con una morente 147! Direi che questi numeri lasciano poco spazio alle interpretazioni!! Anzi la prestazione di ottobre è peggiore rispetto al consolidato da inizio anno, e le vendite di ottobre avrebbero dovuto essere ormai a regime per giulietta.

Ma hai visto che il mercato é a - 28 %

ma hai letto quello che ho detto? E soprattutto hai visto come invece tengono i marchi premium? E hai visto che a fronte di un -28 fiat è a -40?
 
ALFA ROMEO
ottobre 2010 4.335
ottobre2009 4.817
Differenza -10,01
Quota Mercato Ott. 2010 3,10
Quota Mercato Ott. 2009 2,45

http://www.unrae.it/files/ott10_UNRAEmarca.pdf

Differenza -9,49
Quota Mercato 2010 2,60
Quota Mercato 2009 2,67

Ad Ottobre quindi in crescita rispetto alla media annua
 
156jtd. ha scritto:
ALFA ROMEO
ottobre 2010 4.335
ottobre2009 4.817
Differenza -10,01
Quota Mercato Ott. 2010 3,10
Quota Mercato Ott. 2009 2,45

http://www.unrae.it/files/ott10_UNRAEmarca.pdf

Differenza -9,49
Quota Mercato 2010 2,60
Quota Mercato 2009 2,67

Ad Ottobre quindi in crescita rispetto alla media annua
su non fare come i partiti dopo le elezioni, Alfa perde il 9,49 percento di vendite, che proiettato su base annua porta il risultato globale sotto le 100,000 e sei contento perchè la quota di mercato, che non conta niente, cresce dello 0,07??
Via renditi conto della situazione drammatica di Alfa e di tutto il gruppo.
 
fpaol68 ha scritto:
vanguart ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
ITALIA:

http://www.unrae.it/immatricolazioni-di-autovetture-marca-20

Ad Ottobre:
-28% Mercato
-10% Alfa Romeo
-42% Fiat
-42% Lancia

Direi che Fiat ha bisogno di Alfa ma nel complesso di tutti gli attuali suoi marchi.

già finito l'effetto giulietta. Con un modello tutto nuovo appena uscito e accompagnato da un gran lancio pubblicitario, l'Alfa perde il 10% rispetto al 2009 con una morente 147! Direi che questi numeri lasciano poco spazio alle interpretazioni!! Anzi la prestazione di ottobre è peggiore rispetto al consolidato da inizio anno, e le vendite di ottobre avrebbero dovuto essere ormai a regime per giulietta.

Ma hai visto che il mercato é a - 28 %

ma hai letto quello che ho detto? E soprattutto hai visto come invece tengono i marchi premium? E hai visto che a fronte di un -28 fiat è a -40?

Fiat -40% ma Alfa -10% e mercato -29%.
Vuol dire che anche per questo motivo Fiat deve credere soprattutto in Alfa.
 
156jtd. ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
vanguart ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
ITALIA:

http://www.unrae.it/immatricolazioni-di-autovetture-marca-20

Ad Ottobre:
-28% Mercato
-10% Alfa Romeo
-42% Fiat
-42% Lancia

Direi che Fiat ha bisogno di Alfa ma nel complesso di tutti gli attuali suoi marchi.

già finito l'effetto giulietta. Con un modello tutto nuovo appena uscito e accompagnato da un gran lancio pubblicitario, l'Alfa perde il 10% rispetto al 2009 con una morente 147! Direi che questi numeri lasciano poco spazio alle interpretazioni!! Anzi la prestazione di ottobre è peggiore rispetto al consolidato da inizio anno, e le vendite di ottobre avrebbero dovuto essere ormai a regime per giulietta.

Ma hai visto che il mercato é a - 28 %

ma hai letto quello che ho detto? E soprattutto hai visto come invece tengono i marchi premium? E hai visto che a fronte di un -28 fiat è a -40?

Fiat -40% ma Alfa -10% e mercato -29%.
Vuol dire che anche per questo motivo Fiat deve credere soprattutto in Alfa.

Ti ricordo che l'alfa è l'unica del gruppo ad avere un modello nuovo uscito nel corso dell'anno. Per questo perde meno, ma perde e rischia seriamente di non arrivare nemmeno a 100,000, peggior risultato di sempre. E questi dati non fanno altro che avvicinare l'inevitabile.
 
156jtd. ha scritto:
fpaol68 ha scritto:
156jtd. ha scritto:
ITALIA:

http://www.unrae.it/immatricolazioni-di-autovetture-marca-20

Ad Ottobre:
-28% Mercato
-10% Alfa Romeo
-42% Fiat
-42% Lancia

Direi che Fiat ha bisogno di Alfa ma nel complesso di tutti gli attuali suoi marchi.

già finito l'effetto giulietta. Con un modello tutto nuovo appena uscito e accompagnato da un gran lancio pubblicitario, l'Alfa perde il 10% rispetto al 2009 con una morente 147! Direi che questi numeri lasciano poco spazio alle interpretazioni!! Anzi la prestazione di ottobre è peggiore rispetto al consolidato da inizio anno, e le vendite di ottobre avrebbero dovuto essere ormai a regime per giulietta.

????
Campagna pubblicitaria ne ho vista verametne poca in TV.
il -10% deriva tutto dalla scomparsa della 159 e dal calo della MiTo che evidentemente rispetto allo scorso anno non puo sfruttare gli incentivi.
La Giulietta è dopo la Golf ( 3.100 unità ) la Berlina segmento C piu venduta.
E se pensi che tra un mese circa arriveranno il 140cv MJ e il Tct, tutto fa ben sperare.
La 147 ad inizio carriera non aveva paura della Golf.....
 
156jtd. ha scritto:
1.204 Alfa Romeo MiTo
2.638 Alfa Romeo Giulietta
66 Alfa Romeo GT
159 ????
E che ci dici in merito al pessimo risultato della Mito, passata da 2700 unità vendute nel 2009 alle 1200 attuali?
Se nemmeno con un auto seminuova riescono a fare meglio del mercato......
tieni presente che quel ce**o di auto (almeno dal punto di vista stilistico) che è la nuova polo vende più del triplo.....
 
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