<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Meglio tardi che mai. Motore VW | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Meglio tardi che mai. Motore VW

AUDIATRE ha scritto:
Della F1 parli perchè Vw dovrebbe entrarvi se cambiano i regolamenti dal 2013 ?

Secondo VW il 1.6 turbo 4 in linea sarebbe la cilindrata perfetta per le competizioni e oltre alla F1 potrebbe equipaggiare anche le auto da rally e touring. Da qui seguono anche alcune speculazioni sul 1.6 TSI.

Ferrari non è molto d'accordo....
 
agusmag ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Della F1 parli perchè Vw dovrebbe entrarvi se cambiano i regolamenti dal 2013 ?

Secondo VW il 1.6 turbo 4 in linea sarebbe la cilindrata perfetta per le competizioni e oltre alla F1 potrebbe equipaggiare anche le auto da rally e touring. Da qui seguono anche alcune speculazioni sul 1.6 TSI.

Ferrari non è molto d'accordo....

ferrari non è d'accordo perchè non ha motori così piccoli ovviamente, giusto ?
 
Swift88 ha scritto:
Motore dell'anno sarà ritirato.

http://www.autoblog.it/post/31358/volkswagen-fuori-produzione-il-4-cilindri-14-tsi-twincharged

Però prima danno i premi ai motori più schifosi, poi scoprono veramente lo schifo che hanno progettato.

Spero si rendano conto anche della cagata di votare la polo come auto dell'anno...
Solo al pensiero di queste 2 cose mi viene da ridere... :D

Il 1.4 TSI viene ritirato perchè non più conveniente economicamente, non perchè fa schifo.

Magari informarsi un pò prima di pulire la tastiera dalle briciole, eh?
 
Drayer ha scritto:
Swift88 ha scritto:
Motore dell'anno sarà ritirato.

http://www.autoblog.it/post/31358/volkswagen-fuori-produzione-il-4-cilindri-14-tsi-twincharged

Però prima danno i premi ai motori più schifosi, poi scoprono veramente lo schifo che hanno progettato.

Spero si rendano conto anche della cagata di votare la polo come auto dell'anno...
Solo al pensiero di queste 2 cose mi viene da ridere... :D

Il 1.4 TSI viene ritirato perchè non più conveniente economicamente, non perchè fa schifo.

Magari informarsi un pò prima di pulire la tastiera dalle briciole, eh?

è inutile, non lo capiranno, sono così loro, sono tarati ad un certo livello, oltre non vanno.
:)
 
AUDIATRE ha scritto:
Drayer ha scritto:
Swift88 ha scritto:
Motore dell'anno sarà ritirato.

http://www.autoblog.it/post/31358/volkswagen-fuori-produzione-il-4-cilindri-14-tsi-twincharged

Però prima danno i premi ai motori più schifosi, poi scoprono veramente lo schifo che hanno progettato.

Spero si rendano conto anche della cagata di votare la polo come auto dell'anno...
Solo al pensiero di queste 2 cose mi viene da ridere... :D

Il 1.4 TSI viene ritirato perchè non più conveniente economicamente, non perchè fa schifo.

Magari informarsi un pò prima di pulire la tastiera dalle briciole, eh?

è inutile, non lo capiranno, sono così loro, sono tarati ad un certo livello, oltre non vanno.
:)

Se l'avesse fatto Fiat una cosa del genere....sarebbe un bagno di sangue. Ma come, grandi manager, grandi ingegneri, grandi stilisti, si avvia ad essere la 1. Casa mondiale e si fanno certi errori? Su, un pò di serietà, questa è una pessima figura. Tra l'altro un motore che è stato premiato come il miglio motore. Senza parole.
 
ho già avuto una discussione accesa su questo motore, quindi non infierisco, resta il fatto di svariati problemi dati da questa unità. Per verificare andate sul forum vw.
 
holerGTA ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
Drayer ha scritto:
Swift88 ha scritto:
Motore dell'anno sarà ritirato.

http://www.autoblog.it/post/31358/volkswagen-fuori-produzione-il-4-cilindri-14-tsi-twincharged

Però prima danno i premi ai motori più schifosi, poi scoprono veramente lo schifo che hanno progettato.

Spero si rendano conto anche della cagata di votare la polo come auto dell'anno...
Solo al pensiero di queste 2 cose mi viene da ridere... :D

Il 1.4 TSI viene ritirato perchè non più conveniente economicamente, non perchè fa schifo.

Magari informarsi un pò prima di pulire la tastiera dalle briciole, eh?

è inutile, non lo capiranno, sono così loro, sono tarati ad un certo livello, oltre non vanno.
:)

Se l'avesse fatto Fiat una cosa del genere....sarebbe un bagno di sangue. Ma come, grandi manager, grandi ingegneri, grandi stilisti, si avvia ad essere la 1. Casa mondiale e si fanno certi errori? Su, un pò di serietà, questa è una pessima figura. Tra l'altro un motore che è stato premiato come il miglio motore. Senza parole.

Difatti nessuno ha detto, o perlomeno non io, che sia una bella figura. Ma almeno diamo informazioni aderenti a quello che viene pubblicato. La motivazione ufficiale è che il costo del TSI è troppo elevato e non lo rende conveniente.
Poi, naturalmente, ho già letto i soliti bene informati scrivere che "ovviamente" i motivi sono altri, ma si sa, sono tutti emulatori del marchese del grillo:
"io so io, e voi nun siete un c...o"
 
AUDIATRE ha scritto:
agusmag ha scritto:
Swift88 ha scritto:
Però prima danno i premi ai motori più schifosi, poi scoprono veramente lo schifo che hanno progettato.

Perchè in quella categoria quale sarebbe stato dal 2005 in poi il motore dell'anno?

Sentiamo... :? :?

ti rispondo io per lui: i motori suzuki !!!
ahahahahahahh

ahahahah che ridere... parla uno che ha una vw con gli anelli...
di certo i motori suzuki sono decisamente avanzati rispetto a quelli di vw (aspirati benzina)... basta vedere il confronto delle prestazione... ci vuole un 1.6 vw per avere le stesse prestazioni di un 1.3... e qui ho detto tutto...
 
Drayer ha scritto:
Swift88 ha scritto:
Motore dell'anno sarà ritirato.

http://www.autoblog.it/post/31358/volkswagen-fuori-produzione-il-4-cilindri-14-tsi-twincharged

Però prima danno i premi ai motori più schifosi, poi scoprono veramente lo schifo che hanno progettato.

Spero si rendano conto anche della cagata di votare la polo come auto dell'anno...
Solo al pensiero di queste 2 cose mi viene da ridere... :D

Il 1.4 TSI viene ritirato perchè non più conveniente economicamente, non perchè fa schifo.

Magari informarsi un pò prima di pulire la tastiera dalle briciole, eh?
infatti vai a vedere quanti problemi da... basta andare su casa per casa ... VW...
 
Il punto è che avere la complicazione del compressore, il costo della cinghia da cambiare ogni 60K non ha più senso nel 2011.

Con le ultime turbine twinscroll è possibile avere potenza e bassa inerzia, senza ulteriori complicazioni.

Ovviamente in 6-7anni se il mondo cambia, anche VW si adeguerà...
 
Swift88 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
agusmag ha scritto:
Swift88 ha scritto:
Però prima danno i premi ai motori più schifosi, poi scoprono veramente lo schifo che hanno progettato.

Perchè in quella categoria quale sarebbe stato dal 2005 in poi il motore dell'anno?

Sentiamo... :? :?

ti rispondo io per lui: i motori suzuki !!!
ahahahahahahh

ahahahah che ridere... parla uno che ha una vw con gli anelli...
di certo i motori suzuki sono decisamente avanzati rispetto a quelli di vw (aspirati benzina)... basta vedere il confronto delle prestazione... ci vuole un 1.6 vw per avere le stesse prestazioni di un 1.3... e qui ho detto tutto...

Suzuki non è VW ora?
 
alexmed ha scritto:
Swift88 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
agusmag ha scritto:
Swift88 ha scritto:
Però prima danno i premi ai motori più schifosi, poi scoprono veramente lo schifo che hanno progettato.

Perchè in quella categoria quale sarebbe stato dal 2005 in poi il motore dell'anno?

Sentiamo... :? :?

ti rispondo io per lui: i motori suzuki !!!
ahahahahahahh

ahahahah che ridere... parla uno che ha una vw con gli anelli...
di certo i motori suzuki sono decisamente avanzati rispetto a quelli di vw (aspirati benzina)... basta vedere il confronto delle prestazione... ci vuole un 1.6 vw per avere le stesse prestazioni di un 1.3... e qui ho detto tutto...

Suzuki non è VW ora?

Non ancora,Volkswagen, detiene il 19.9 % di Suzuki, per ora...
 
alexmed ha scritto:
Swift88 ha scritto:
AUDIATRE ha scritto:
agusmag ha scritto:
Swift88 ha scritto:
Però prima danno i premi ai motori più schifosi, poi scoprono veramente lo schifo che hanno progettato.

Perchè in quella categoria quale sarebbe stato dal 2005 in poi il motore dell'anno?

Sentiamo... :? :?

ti rispondo io per lui: i motori suzuki !!!
ahahahahahahh

ahahahah che ridere... parla uno che ha una vw con gli anelli...
di certo i motori suzuki sono decisamente avanzati rispetto a quelli di vw (aspirati benzina)... basta vedere il confronto delle prestazione... ci vuole un 1.6 vw per avere le stesse prestazioni di un 1.3... e qui ho detto tutto...

Suzuki non è VW ora?
20%...
di cui non fanno parte motore (per fortuna se no la swift nuova avrebbe avuto quel catorcio di 1.2tdi)
non fanno parte telaio e componenti dell'auto (menomale se no costruivano anche li auto che si reggevano solo con l'esp)...

detto questo per quello che so Vw ha il 20%di suzuki per il mercato orientale...
 
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