Meglio nuovo o usato?

[Polliciotto]

Aspetta. È un discorso più complesso. Una volta era più facile il discorso che fai tu. Adesso va ponderato un po meglio il tutto cioè normative euro, anzianità dell auto, una eventuale rivendibilita' (e ci sono molte molte auto in rete, molto più che in passato). Oltre alle reali cindizioni. In più le mode sono imprevedibili. Oggi suv, domani sw.. Oggi diesel, domani GPL. Se è per prendere un usato a caso da 3000 euro allora si che non ci sono problemi ma comprarlo un attimino più attuale è diverso da prima. E non ho mai comperato nuovo, sempre usati anche schilometrati e consapevolmente

Capisco cosa intendi, parli di rivenderla. Quella che ho è costata 7.000 ( 26000 a colui che me l'ha venduta ). Ce l'ho da oltre sette anni. La darò via che avrà oltre 14 anni. Prenderò 800/ 1000 euro. Mi ci pago il passaggio della prossima, che terrò per altri 8-10 anni.

 

[Ax-80]

Capisco cosa intendi, parli di rivenderla. Quella che ho è costata 7.000 ( 26000 a colui che me l'ha venduta ). Ce l'ho da oltre sette anni. La darò via che avrà oltre 14 anni. Prenderò 800/ 1000 euro. Mi ci pago il passaggio della prossima, che terrò per altri 8-10 anni.

Si si ma ho capito. Se guardi il sodo fai bene, io sono un po cambiato e faccio più fatica a scegliere

 

[pilota54]

Dal punto di vista strettamente economico la cosa più conveniente è prendere un usato di 1-2 anni e pochi km (ovviamente un usato di cui ci si possa fidare). Questo perché la curva di svalutazione di un'auto è più ripida nei primissimi anni.

Anche io diverse volte ho adottato questa "tecnica".
Per esempio nel 2001 presi un'Alfa 156 del 2000 pagandola 28 milioni di lire (nuova costava 44) con circa 30.000 km e mi riuscì benissimo.
Nel 2000 acquistai una Punto km0 per mio figlio, risparmiando mi sembra 5 milioni di lire.
Nel 2013 ho preso la Brera, del 2009 ma con soli 32.000 km.

 

[capnord_1717172064]

A mio modo di vedere l'usato conviene a chi non fà troppa strada, a chi macina tanti km conviene sempre il nuovo.
Poi c'è usato ed usato: quello fresco costa comunque sempre tanto, l'altro occorre tenere gli occhi aperti per non prendere sole. Forse una soluzione potrebbe essere quella di spendere il meno possibile ( ho visto auto tenute benissimo a 1200 euro ), portarle dal meccanico e fargli fare quello che c'è da fare. magari con altri 2000 euro ti ritrovi un'auto affidabile per altri 10 anni.