Megane sporter vs fiat tipo sw o alternative

[ciochi]

Un benzina o ibrido. Il diesel soffre un po' nell'utilizzo prettamente urbano e potresti incorrere in problemi.

Non ne ero a conoscenza. In ogni caso faccio 100km al giorno, 50 in urbano, 50 no, anche se non tutti gli extra urbani sono a scorrimento veloce.
Considerato che mai più gpl, se non sbaglio c'è solo golf variant a metano, giusto?

 

[Austin80]

Non ne ero a conoscenza. In ogni caso faccio 100km al giorno, 50 in urbano, 50 no, anche se non tutti gli extra urbani sono a scorrimento veloce.
Considerato che mai più gpl, se non sbaglio c'è solo golf variant a metano, giusto?

Beh se oltre all'urbano fai anche 50km di extraurbano al giorno allora potrebbe anche starci il diesel.

 

[ciochi]

Beh se oltre all'urbano fai anche 50km di extraurbano al giorno allora potrebbe anche starci il diesel.

Si assolutamente. Considera che faccio spostamenti ottimizzati in urbano più devo poi raggiungere le urbe e 2 città su 3 sono via superstrada per 40km sia a che r.

 

[Austin80]

Se non lo hai già fatto, potresti dare un'occhiata anche a Peugeot 308 sw e Seat Leon ST

 

[ciochi]

Se non lo hai già fatto, potresti dare un'occhiata anche a Peugeot 308 sw e Seat Leon ST

Peugeot vista e mi fa 18500, come l'astra, e quindi fuori budget. Seat non l'ho vista ma non mi è mai piaciuto troppo come marchio.

 

[provola1]

Non ne ero a conoscenza. In ogni caso faccio 100km al giorno, 50 in urbano, 50 no, anche se non tutti gli extra urbani sono a scorrimento veloce.
Considerato che mai più gpl, se non sbaglio c'è solo golf variant a metano, giusto?

Domanda (se posso permettermi). Come mai mai piu' GPL? La Tipo e' disponibile col 1.4 Turbo GPL da 120 CV che su tale vettura dovrebbero bastare a garantire prestazioni almeno brillanti.

 

[ciochi]

Domanda (se posso permettermi). Come mai mai piu' GPL? La Tipo e' disponibile col 1.4 Turbo GPL da 120 CV che su tale vettura dovrebbero bastare a garantire prestazioni almeno brillanti.

Tagliando ogni 15000 km più consumi non il massimo ( io ci faccio 10-11 x litro e più o meno dovrebbe essere come diesel visto il costo attuale del gpl).

 

[provola1]

Tagliando ogni 15000 km più consumi non il massimo ( io ci faccio 10-11 x litro e più o meno dovrebbe essere come diesel visto il costo attuale del gpl).

Io ho la Mito con lo stesso motore, ed i tagliandi sono ogni 30.000 km. Per i consumi concordo con te; io faccio 11-12 ma la Mito e' piu' leggera (anche se sicuramente invoglia a 'pestare' un po' di piu').

Buona scelta a te..

 

[mg27]

Provata la megane sporter allestimento intense 1.5 dci a fine settembre. Mia cugina ha comprato la versione berlina e il concessionario ci ha fatto provare un benzina e a gasolio aveva sola la sporter, quindi siamo saliti al volante di questa.
Rifinita abbastanza bene, a mio parere non è così lontana dalla tipo, se si esclude il grosso touch screen e la strumentazione digitale che fanno davvero scena.
E' un'auto che sembra di guidare da una vita appena ci sali e non sembra nemmeno così lunga.
Eravamo in 5 e il motore sembrava comunque muoverla decentemente ma per fare un sorpasso avrei dovuto spremerlo.
Presenza un turbolag abbastanza evidente sino a 2000 è abbastanza vuoto, puoi viaggiare tranquillo a quei regimi ma se devi riprendere devi scalare per forza.
Superati i 2000 spingeva bene e tirava sino ai 4000 nelle marce più basse senza farsi pregare troppo.
Per i miei gusti mi è parso troppo ruvido in alto.
Insomma il motore è buono ma nulla di che. Mi è sembrato di guidare un motore non modernissimo...ad esempio preferisco il nuovo 1.5 della ford, più pronto ai bassi e meno ruvido in alto.
C'è da dire che l'auto che ho provato aveva solo 100 km.
Mi è parsa un po' troppo morbida di retrotreno dove rollava un po'. sicura all'anteriore e con un buon sterzo.
La cosa che ho preferito era la posizione di guida, distesa senza esser troppo sportiva e con i pedali e cambio alla giusta altezza.
In conclusione, per il poco che ho potuto provare io preferirei la tipo per il motore mentre per linea e finiture megane.

 

[elancia75]

Ciao a tutti. Ho l'esigenza di cambiare la mia polo del 2011 sia per motivi familiari (sono neo padre) che lavorativi (faccio isf, 35k km/year), e credo che con 140k km attuali sia una delle poche occasioni in cui mi valutano ancora discretamente la mia.
Finora ho visto tre macchine sostanzialmente :

- Megane sporter 1.5 110cv zen, che tolti 10k circa di permuta e km0, la pagherei 16k
- fiat tipo sw 1.6 120cv easy, che tolti 8.5k di permuta e incentivo fiat pagherei 13.7k
- focus sw, che con permuta di 3.5k pagherei 16.5k, ma è quella che mi convince meno.

Voi cosa mi consigliate?

Se vuoi risparmiare e vuoi un'ottima seg.C con assetto regolabile e bagagliaio monstre consiglio:

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC.

 

[Austin80]

Se vuoi risparmiare e vuoi un'ottima seg.C con assetto regolabile e bagagliaio monstre consiglio:

Honda Civic Tourer 1.6 i-DTEC.

Cosa sarebbe il bagaglio monstre?

 

[elancia75]

Cosa sarebbe il bagaglio monstre?

 

[adrn.]

Hai provato a valutare la auris hsd?pubblicizzano dai 4 agli 8000€ di bonus

 

[Austin80]

Hai provato a valutare la auris hsd?pubblicizzano dai 4 agli 8000€ di bonus

Ma il bonus vale solo se dai un diesel in permuta se ho capito bene

 

[giuliogiulio]

io voto tipo...ha un ottimo motore, brillante affisabile e parco...poi è spaziosa e ben equipaggiata...e soprattutto costa il giusto...un mio collega ha preso la 5p e ne è molto soddisfatto