Megane III - Tagliando anticipato??

[MarcoWin84]

Salve a tutti,
sono possessore di una megane sportour 1.5 dci 110cv... L'altro giorno sono stato chiamato dall'officina (associata alla concessionaria da cui l'ho acquistata circa un anno fa) per dirmi di passare per un controllo. A domanda sul motivo (visto che la manutenzione programmata è due anni o 30000 km) c'è stata una risposta piuttosto vaga. Non credo si tratti di un qualche richiamo della casa perchè immagino avrei dovuto ricevere qualcosa a casa da Renault (e cmq sul mio profilo myrenault che a me ha sempre funzionato bene non c'è nessun alter in questo senso) quindi la domanda è: cosa pensare? Non è che mi vogliono semplicemente fregare i soldi facendomi fare un tagliando anticipato?

Grazie per le risposte ed ovviamente vi terrò aggiornati.

 

[Eldinero]

La tua domanda è lecita.
Queste officine ci provono.
Attieniti a quello che ti dice il libretto della macchina.
Anche se io, personalmente, un semplice cambio olio e filtro olio dopo un anno lo farei. Alla macchina male non fa.
Ovviamente non lo farei presso un autorizzato Renault, ma da un qualsiasi meccanico generico purché utilizzi l'olio con le specifiche che consiglia Renault.
Andrebbe bene anche un Bosch car service o centro Midas.

 

[MarcoWin84]

Alla scadenza dell'anno ero passato a far dare un occhiata al livello olio e mi è stato fatto un rabbocco (stessa officina) dicendomi ci vediamo l'anno prossimo... per questo sono rimasto sorpreso...

 

[Andrew_89]

COme detto da Eldinero, molte officine ci provano con la scusa che un tagliando ogni 30 mila km sia troppo lontano, che arrivare con l'olio a 30 mila km è rischioso ecc ecc! Io mi sono sempre attenuto a quanto descritto dalla casa per i tagliandi e non ho avuto problemi!
Anche perchè se fior fiori di ingegneri riescono a definire che un motore con quel tipo di olio possa essere tagliandato ogni 30 mila km, non vedo perchè secondo loro non lo possa essere! Soprattutto considerando il fatto che non ho sentito problemi alle auto solo perchè si sono attenuti al piano di manutenzione della casa!
Quindi io rispetterei quanto indicato dal computer di bordo!

 

[FSA]

A volte alcune officine offrono gratuitamente un controllo sull'auto acquistata di recente: dal principio per cortesia, e poi, visto che già sei lì, magari ti propongono qualche intervento non proprio indispensabile. Se non fosse un richiamo ufficiale, oppure una manutenzione programmata, io risparmierei il mio tempo...

 

[Andrew_89]

Alla scadenza dell'anno ero passato a far dare un occhiata al livello olio e mi è stato fatto un rabbocco (stessa officina) dicendomi ci vediamo l'anno prossimo... per questo sono rimasto sorpreso...

Allora ci marciano! Vai tranquillo fino alla scadenza effettiva!

 

[biasci]

Dato che sono stati molto vaghi, io mi informerei .......

 

[ANDRY03]

Chiedi spiegazioni in merito ai controlli da fare e se ci provano con il tagliando non farlo fare :evil: :evil:con me ci provarono ma io risposi che mi attenevo al libretto d'uso e manutenzione!!

 

[Nik79cc]

Anch'io verso metà marzo sono stato contattato dall'officina della concessionaria dove ho acquistato l'auto (comprata il 30/04) offrendomi (a pagamento ovviamente)l'estensione della garanzia e dicendomi che dovevo passare per il tagliando perchè l'anno si avvicinava (prospettandomi una spesa di 140-150 ?), quando gli ho fatto notare ciò che indicava il cdb lui mi ha confermato che è 1 anno/30.000 Km... sta ancora aspettando che lo telefoni per prenotare...aspetterà altri 12000 km...
Saluti Nicola

 

[ombrariflessa]

continuerò a ripterlo... i tagliandi vanno eseguiti quando la vettura lo richiede.....
le concessionarie richiamano i clienti per pure strategie di mercato, la crisi è nera, molte officine se la giocano a carte....... lo fanno in tutti i settori, basta solo rispondere NO GRAZIE!

 

[FSA]

continuerò a ripterlo... i tagliandi vanno eseguiti quando la vettura lo richiede.....
le concessionarie richiamano i clienti per pure strategie di mercato, la crisi è nera, molte officine se la giocano a carte....... lo fanno in tutti i settori, basta solo rispondere NO GRAZIE!

Ombrariflessa santo subito!

 

[manuel46]

continuerò a ripterlo... i tagliandi vanno eseguiti quando la vettura lo richiede.....
le concessionarie richiamano i clienti per pure strategie di mercato, la crisi è nera, molte officine se la giocano a carte....... lo fanno in tutti i settori, basta solo rispondere NO GRAZIE!

Ombra, toglimi una curiosità, perchè io con il 1.6 benza (meggy2) ho 1anno/30.000km e i dci hanno 2 anni/30.000km ?
io faccio anche meno di 10.000km all'anno, se facessi il tagliando ogni 20.000km non sarebbe ragionevole?
n.b ho dentro il total quartz 9000 5w40.....

 

[coxi]

continuerò a ripterlo... i tagliandi vanno eseguiti quando la vettura lo richiede.....
le concessionarie richiamano i clienti per pure strategie di mercato, la crisi è nera, molte officine se la giocano a carte....... lo fanno in tutti i settori, basta solo rispondere NO GRAZIE!

Ombrariflessa santo subito!

mi associo! beatifichiamolo!!! (che il buon Dio ci perdoni...sotto Pasqua) :thumbup:

 

[Eldinero]

continuerò a ripterlo... i tagliandi vanno eseguiti quando la vettura lo richiede.....
le concessionarie richiamano i clienti per pure strategie di mercato, la crisi è nera, molte officine se la giocano a carte....... lo fanno in tutti i settori, basta solo rispondere NO GRAZIE!

Ombra, toglimi una curiosità, perchè io con il 1.6 benza (meggy2) ho 1anno/30.000km e i dci hanno 2 anni/30.000km ?
io faccio anche meno di 10.000km all'anno, se facessi il tagliando ogni 20.000km non sarebbe ragionevole?
n.b ho dentro il total quartz 9000 5w40.....

Secondo me la Casa Madre tente di far arrivare le auto a fine garanzia belle che stremate.
Prova a vedere un filtro gasolio dopo 10.000km, ci trovi il mondo. E tutti consigliano di cambiarlo ogni 60.000km. Poi ci lamentiamo quando avengono problemi seri ( pompa gasolio, iniettori, turbina ). Diciamo "Ma come, lo tagliandate come la casa me lo consigliava". Ecco appunto.
L'olio con i relativi filtri vanno cambiati ogni 10/12.000km. E' consigliabile, poi ognuno facesse come meglio crede. C'è pure chi è arrivati a chilometraggi elevati facendo solo rabbocchi d'olio, così almeno diceva, poi chi lo sa?

Poi non capisco una cosa, la 1.5 dci 100 cv faceva tagliandi ogni 2 anni o 30.000 km, la 106 cv ogni 20.000 o 1 anno. E cosa è cambiato? Nulla, ci prendono per il culo, ma è così da sempre.
I Tagliandi specifici, fino alla garanzia, bisogna farli presso la casa madre.
Ma ogni 10.000km olio e filtri cambiateli lo stesso, andate da un meccanico, benzinaio, salumerie, macellaio, ma cambiate olio e filtri ( originali fino al periodo della garanzia ). Alla vostra macchina può fare solo che bene.

 

[ombrariflessa]

continuerò a ripterlo... i tagliandi vanno eseguiti quando la vettura lo richiede.....
le concessionarie richiamano i clienti per pure strategie di mercato, la crisi è nera, molte officine se la giocano a carte....... lo fanno in tutti i settori, basta solo rispondere NO GRAZIE!

Ombra, toglimi una curiosità, perchè io con il 1.6 benza (meggy2) ho 1anno/30.000km e i dci hanno 2 anni/30.000km ?
io faccio anche meno di 10.000km all'anno, se facessi il tagliando ogni 20.000km non sarebbe ragionevole?
n.b ho dentro il total quartz 9000 5w40.....

io quello che pensano i motoristi di casa renault nn posso saperlo, proviamo a ragionare..
motore benzina 1.6 16v con variatore di fase, 1 anno o 30.000 km sono il periodo giusto per le parti meccaniche(variatore appunto) oltre potrebbero danneggiarsi(anche mettendo il filtro sbagliato)
dci 2 anni/30.000 km sono il top(per loro) i materiali sono affidabili sono sollecitati ma robusti
io alla mia cambio l'olio ogni 5.000km!! al 1.5dci di mio frat (150.000km) ogni 30.000 esatti..ad entrambe mai un problema...tranne la mia clio in piena vacanza motore a 3 cilidri in piena salito in abruzzo per fortuna in zona pescara..prima concessionaria renault... diagnosi (personale) nel piazzale.. sostituzione iniettore cilindro 1 (20minuti di lavoro con piccole ustioni) e viaaaa verso il mare e oltre
cmq tornando al discorso.. gli oli arrivano ben oltre ai limiti descritti...chi ha la possibilità sostituirlo ogni 15.000 nn fa male...altrimenti vada tranquillo fino allo scadere richiesto..(poi i motori sono come gli umani...non sono perfetti, a volte sono grandi altre sono piccole delusioni)