ucre
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Ho lasciato il mio fiat coupè in una officina qui in zona per una serie di piccoli problemi che ben 7 meccanici, di cui uno fiat che aveva in sede una 8c cabrio e 2 4c, non mi hanno risolto.
In breve dopo varie peripezie l'auto non manteneva il minimo, aveva l'avaria iniezione accesa per un minuto all'avviamento, una pinza che rimaneva bloccata anche dopo aver cambiato la pinza stessa, perdita di olio idraulico della frizione, e altro.
L'auto è ferma da una decina di giorni, ma sono contento perchè sta facendo un ottimo lavoro.
Però qui la mia furia: la prima cosa che ho chiesto ai vari meccanici è stata quella di sostituirmi i tubi dei freni. Nessuno ha voluto farli, lui mi doce che la pinza frenata è dovuta a loro... primo gggggrrrr
Ho chiesto ai vari meccanici di controllarmi la valvola vae (per il controllo del minimo)e fare una diagnostica perchè l'auto ha lo stesso comportamento sia a gas che a benzina,quindi per me il problema è elettrico. Niente,cambiano pompa benzina, puliscono iniettori e altro e lui invece mi cambia la valvola vae, sensore del minimo e della carburazione. Secondo gggrrr
Ho chiesto di controllarmi il gioco valvole perchè la sentivo ticchettare. Mi dicono che quello è il rumore degli iniettori del gas che si precaricano... lui apre il coperchio punterie, 4 impuntate e motore leggermente fuorifase. Terzo gggggrrrrr
pressione olio, lui mi smonta il bulbo come me richiesto perchè gli ho detto che la pompa olio è nuova. Era il bulbo sporco, a caldo mi segnava 0.3/0.4 bar ora segna 2 bar....
Ora ad esempio non me l'ha consegnata perchè vuole controllare la pressione degli iniettori perchè gli sembri che non passi benzina. ha detto che sta pensando di mettere un regolatore di pressione sul flauto. Il bello è che gli iniettori avrebbero dovuto pulirli agli ultrasuoni quelli che l'hanno preceduto come avevo chiesto e avrebbero dovuto cambiare pompa benzina (e spero lo abbiano fatto perchè ho una sottospecie molto sotto più che specie) di ricevuto in cui è indicata la sua sostituzione!
Insomma, ora capisco l'affermazione meccanico di fiducia. Può tenersela anche un'altra settimana ma per come sta lavorando so che ritirerò finalmente l'auto a posto. Mi ha fatto vedere tutto quello che non andava e tutto quello che ha cambiato, comprese le pasticche calibrate degli alberi a camme (che mi ha fatto vedere e sono nuovissimi)
In breve dopo varie peripezie l'auto non manteneva il minimo, aveva l'avaria iniezione accesa per un minuto all'avviamento, una pinza che rimaneva bloccata anche dopo aver cambiato la pinza stessa, perdita di olio idraulico della frizione, e altro.
L'auto è ferma da una decina di giorni, ma sono contento perchè sta facendo un ottimo lavoro.
Però qui la mia furia: la prima cosa che ho chiesto ai vari meccanici è stata quella di sostituirmi i tubi dei freni. Nessuno ha voluto farli, lui mi doce che la pinza frenata è dovuta a loro... primo gggggrrrr
Ho chiesto ai vari meccanici di controllarmi la valvola vae (per il controllo del minimo)e fare una diagnostica perchè l'auto ha lo stesso comportamento sia a gas che a benzina,quindi per me il problema è elettrico. Niente,cambiano pompa benzina, puliscono iniettori e altro e lui invece mi cambia la valvola vae, sensore del minimo e della carburazione. Secondo gggrrr
Ho chiesto di controllarmi il gioco valvole perchè la sentivo ticchettare. Mi dicono che quello è il rumore degli iniettori del gas che si precaricano... lui apre il coperchio punterie, 4 impuntate e motore leggermente fuorifase. Terzo gggggrrrrr
pressione olio, lui mi smonta il bulbo come me richiesto perchè gli ho detto che la pompa olio è nuova. Era il bulbo sporco, a caldo mi segnava 0.3/0.4 bar ora segna 2 bar....
Ora ad esempio non me l'ha consegnata perchè vuole controllare la pressione degli iniettori perchè gli sembri che non passi benzina. ha detto che sta pensando di mettere un regolatore di pressione sul flauto. Il bello è che gli iniettori avrebbero dovuto pulirli agli ultrasuoni quelli che l'hanno preceduto come avevo chiesto e avrebbero dovuto cambiare pompa benzina (e spero lo abbiano fatto perchè ho una sottospecie molto sotto più che specie) di ricevuto in cui è indicata la sua sostituzione!
Insomma, ora capisco l'affermazione meccanico di fiducia. Può tenersela anche un'altra settimana ma per come sta lavorando so che ritirerò finalmente l'auto a posto. Mi ha fatto vedere tutto quello che non andava e tutto quello che ha cambiato, comprese le pasticche calibrate degli alberi a camme (che mi ha fatto vedere e sono nuovissimi)
