Dunque ufficialmente, visto che non mi rispondi e non si capisce il perché, i fari full led hanno sia gli anabbaglianti che gli abbaglianti a led, al contrario dei fari a led che hanno solo gli anabbaglianti. Poi se nei full led le frecce, gli stop, le luci di posizione/diurne e gli antinebbia restano alogeni, poco cambia, il costruttore può chiamarli sempre full led. Toyota li chiama a led, Mazda full led, quindi la Yaris ha gli abbaglianti alogeni? Sarebbe il colmo. P.S. entrambe hanno gli abbaglianti assistiti, full led o led che siano.
Io ho la yaris style e basta guardare nel fanale alla luce del sole, non vedo alcuna lampadina alogena.
Le ultime 2 versioni (aggiornate e non ex-novo) di Fiesta si basavano su un pianale Mazda 100% in quanto al tempo Ford non navigava propriamente in buone acque (tant'è che era proprio il periodo in cui si rendeva necessario vendere/cedere i marchi Jaguar e Land Rover).
la prima serie era basata sul pianale della Ford Fusion ed infatti ne condivideva il portellone di carico molto basso ed ingenti costi di riparazione in caso di tamponamento. https://www.quattroruote.it/tutte-le-auto/mazda/mazda2-1-serie
sì era diffusa in Svizzera. poi fu anche prodotta come KIA Pride in versione SW https://www.quattroruote.it/tutte-le-auto/kia/pride
Infatti la differenza è solo in chi ha fatto la brochure. Sulle Yaris, a parte la versione entry level ( Active ) tutti gli elementi illuminanti esterni ( escluse le luci targa ) sono a LED. Poi che a livelo brochure Mazda scriva FULL LED e Toyota solo LED è puro marketing. Considera anche che la Yaris monta anche i 17" negli allestimenti top e anche il sistema multimediale Smart Connect con Navigatore in cloud, schermo da 9" e Android Auto / Apple Carplay wireless dovrebbe essere disponibile solo sulla Yaris.
Ah vero, nello urban pack da 2000€ c'è il sistema jbl e cerchi da 17 che in mazda si sognano di avere
E per scrivere full led, al costruttore basta che siano a led gli abbaglianti e anabbaglianti, poi se tutto il resto è alogeno, a livello normativo non dovrebbe cambiare nulla.
Ok, ora ho capito che Toyota, a differenza di Mazda, monta i full led ma non li dichiara. Strano ma vero.
No e tutta la discussione era nata da questo msg d'inizio, https://forum.quattroruote.it/threads/mazda2-hybrid-sono-impazziti.145114/ dove si diceva poi, che la Mazda 2 Hybrid Select, costava di più della omonima Yaris Style anche perché montava i fari full led, https://forum.quattroruote.it/threads/mazda2-hybrid-sono-impazziti.145114/#post-2941535 mentre la Yaris no e nemmeno come optional, quando in realtà montano entrambe gli stessi fari solo che li chiamano in modo diverso.
Molto simile negli interni alla Fusion effettivamente. Questa cosa della condivisione poi, non la sapevo.
In pratica una Mazda 2 top costa all'incirca come una yaris con l'aggiunta di pacchetti. Va poi vista la scontistica dei concessionari che fa la vera differenza
Considera che al prezzo della Select devi aggiungerci la vernice metallizzata ( 650 -> 950 euro secondo la tinta ) e altre cose che la Yaris ha di serie ( anche se non riportate dalla brochure ) come il kit di primo soccorso e la copertura in gomma del vano bagagli. Se la confronti con la Yaris Lounge poi devi aggiungerci altri 1100 euro di tetto trasparente. Alla fine non so quale delle due auto costi meno. E 3 anni fa, quando andavo per offerte, valutando fra le opzioni la Mazda 2 ( c'era solo la versione Mazda ) la scontistica era realmente irrisoria rispetto a marchi concorrenti.
