Dalekit ha scritto:
Classifica confort Suv da noi provati:
1° Q3: Molto silenziosa, assetto solido ma molto filtrante.
2° Evoque: Molto silenziosa, assetto solido e filtrante.
3° GLa: Silenziosa, assetto solido secco al posteriore
4° 500X: Abbastanza silenziosa, assetto solido secco al posteriore a volte secco anche davanti
5° CX-3: Frusci aerodinamici e rumore di rotolamento già a 90 km/h, assetto solido mediocre l'assorbimento, gli ostacoli più aspri si fanno sentire sulla schiena.
Io prenderei solo le prime tre; anzi prima e terza.
Sono auto dal brand premium.
La Mazda è buona ed è bella per i ragionamenti e per la matematica...ma quandio hai una Mazda che costa pure tanto...non sei nessuno (non come uomo, ma come automobilista).
L'auto deve piacerti, piacere ed essere una icona.
Se si può comprare una macchina premium, va fatto.
Quando si devono spendere tanti soldi, io penso che bisogna comprare una macchina che ti distingue, che ti piace davvero (Audi e Mercedes piaciono a tante persone) e che quando la vedi ogni giorno ti fa dire: questa bella macchina... è la mia.
Quando la vedi parcheggiata, quando ci entri dentro, quando apri il box...quando ti da gioia...!
Con una MAZDA uno dice: questo esame da politecnico e di perfezione ingegneristica è mia...ma non sei su una Audi nè su una Mercedes.
Sei su una Mazda...è che sarà mai.
Accettate la mia schiettezza...anche se qualcuno potrà rigurgitare paragoni di tamarriade e cose varie, le auto premium tedesche (eccetto per gli ultimi accadimenti VW e Audi di riflesso) sono imparagonabili.
Per strada quando passa una BMW una Mercedes oppure una Audi...la si nota sempre.
Una Mazda, una Lexus, una qualsiasi altra marca, la devi configurare mentalmente e poi supportarla con pensieri di gusto e ricerca di stile, di originalità e chissà mai di cosa, insomma...è diverso.
E' così e lo sappiamo tutti.
Quindi Q3, è bella, molto.
