<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Mazda 6 SW exec 163CV | Il Forum di Quattroruote

Mazda 6 SW exec 163CV

Buongiorno a tutti è da qualche giorno che vi leggo ed è il mio primo post

Volevo un consiglio
Sto decidendo di acquistare una M6 SW exec 163CV diesel non facelift nuova premetto che percorro annualmente circa 12000 km ed avrei intenzione di tenerla una decina di anni (se dura) mi hanno proposto un prezzo di 26K? ed una buona valutazione del mio usato cosa ne pensate?
avrò rogne dal dpf vista la percorrenza bassa (maggior parte in città)?
 
ziobobo99 ha scritto:
Buongiorno a tutti è da qualche giorno che vi leggo ed è il mio primo post

Volevo un consiglio
Sto decidendo di acquistare una M6 SW exec 163CV diesel non facelift nuova premetto che percorro annualmente circa 12000 km ed avrei intenzione di tenerla una decina di anni (se dura) mi hanno proposto un prezzo di 26K? ed una buona valutazione del mio usato cosa ne pensate?
avrò rogne dal dpf vista la percorrenza bassa (maggior parte in città)?

se mi permetti, con 12mila km all'anno la convenienza del diesel la vedo davvero dura, anche in un'ottica di lungo periodo. inoltre percorrendoli prevalentemente in città, i rischi col dpf aumentano esponenzialmente...prova a chiedere per un 2.0 benzina piuttosto, tanto più se riesci a beccare quello nuovo a iniezione diretta da 155 cv, di cui parlano molto bene, costa parecchio di meno di listino e di mantenimento (assicurazione, bollo, manutenzione), ed è perfetto per l'auto in questione (mentre il 1.8 sarebbe un tantino "tirato").
 
si lo so che il diesel non è molto conveniente (x il benzina hanno fatto un pò di storie nel senso che vecchia versione non si trova e per la nuova bisogna aspettare molto) ma l'offerta mi è stata fatta su questa versione pronta consegna .......

provengo già da un diesel con dpf di altra marca e stessa percorrenza e non ho mai avuto problemi...
 
ho avuto il 143 cv.....
a molti, il DPF a creato un sacco di problemi,
a me, pur girandoci prevalentemente mia moglie in citta' e' andata benissimo.
Ho avuto invece un sacco di problemi col Webasto.
Ciao
 
cosa dite sul prezzo e sulla macchina si può fare ?
Anche se l'assistenza si trova a 100Km......?

Mi stanno bloccando i vostri commenti e l'assistenza......

mi sa che cambio marca
 
ahahahah :D :D :D
questa è veramente buona, da dove vieni ? da fiabilandia ? :D :D
Non acquisto una vettura perchè nessuno mi risponde ad una domanda su un forum
:D :D :D :D

..............roba da matti................ :D :D :XD:
 
luca.mazda ha scritto:
ahahahah :D :D :D
questa è veramente buona, da dove vieni ? da fabilandia ? :D :D
Non acquisto una vettura perchè nessuno mi risponde ad una domanda su un forum
:D :D :D :D

..............roba da matti................ :D :D :XD:

colpa Tua :D
:D dove c.z.o sei finito con quelli che sappiamo noi ;)
Ciao
 
Caro Luca ,se permetti, prima di buttare 26000? mi guardo in giro e cerco di capire anche attraverso i vari forum (altrimenti a cosa servirebbero?) se l'acquisto sarà buono o meno. Mi sembra di aver già detto che la macchina mi piace, è ben accessoriata (come honda,subaru ecc.) ed il prezzo mi sembra buono.

Dal forum speravo di avere delle risposte ai miei dubbi e soprattutto quello scatto che avrebbe fatto decidere in positivo sull'acquisto ma così per il momento non è stato.

Leggendo i vari forum vedo che qualche problemino il mezzo lo ha ad esempio
non riesco a capire se il 2.2 presenta gli stessi problemi sul dpf del 2.0 e ogni quanti km rigenera.....

Quello che mi lascia molto perplesso è che l'assistenza da quello che leggo (e visto nella mia provincia) lascia alquanto a desiderare, comprando l'auto nuova devo per forza fare i tagliandi annuali presso la concessionaria (che si trova a 100Km) se voglio mantenere la possibilità di usufruire della garanzia dei 3 anni. E se dovessi avere qualche problema ???? Avere la macchina a 100Km di distanza non è il massimo
 
Scusa eh, fai 12.000 km annui, perdippiù a prevalente ciclo urbano e chiedi cosa ne pensa la gente di un 2.2 diesel?

Con quel chilometraggio ed uso prenderei il 1.8 benza tra l'altro aggiornato a euro 5 od il nuovo 2.0 benza se vuoi una versione più accessoriata.

i motori diesel non sono indicati all'accendi, 5 km in città magari in coda, spegni, arrivederci alla sera per il tragitto di rientro.

col filtro poi...
 
e due

Intanto grazie per la risposta

Ho già detto che l'offerta è quella e non c'è altro (stiamo parlando del modello non facelift) se avessero avuto il benza non ci avrei pensato molto tieni presente che ho un 1.9 td con dpf di altra marca e non ho mai avuto di questi problemi (ho sempre cercato di completare la rigenerazione).
 
ziobobo99 ha scritto:
e due

Intanto grazie per la risposta

Ho già detto che l'offerta è quella e non c'è altro (stiamo parlando del modello non facelift) se avessero avuto il benza non ci avrei pensato molto tieni presente che ho un 1.9 td con dpf di altra marca e non ho mai avuto di questi problemi (ho sempre cercato di completare la rigenerazione).

il problema e' che non ce ne sono in giro per cui e' difficile darti una risposta sul 2,2....
non vorrei dirTi una cosa sbagliata ma mi pare che ci siano al massimo 1 o 2 forumisti che hanno tale modello.
Ciao
 
ziobobo99 ha scritto:
e due

Intanto grazie per la risposta

Ho già detto che l'offerta è quella e non c'è altro (stiamo parlando del modello non facelift) se avessero avuto il benza non ci avrei pensato molto tieni presente che ho un 1.9 td con dpf di altra marca e non ho mai avuto di questi problemi (ho sempre cercato di completare la rigenerazione).

Sinceramente con la tua percorrenza annua di 12.000 Km e la distanza dall'assistenza piu' vicina (100 Km), penserei a qualcosa di diverso, a prescindere dalle qualità dell'auto.

Poi non so quanto ti hanno offerto per la tua, ma una 163CV Exec. pre-restyling km 0, si trova tranquillamente a meno.
 

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