mazda 3 skyact. x 180 sedan

Ciao, mi servirebbe un consiglio. posso prendere una macchina aziendale in leasing e mi è caduto l'occhio sulla mazda 3 sedan. mi sembra più elegante rispetto alla hatchback. Il mio dubbio riguarda le configurazioni. Posso scegliere tra standard, comfort con impianto bose e luxury. Con la luxury posso avere un pacchetto chiamato I-sense. La mia domanda è: questo pacchetto vale i soldi in più spesi? Inoltre sapete quali altre differenze ha la luxury rispetto alla comfort? pensavo di ordinare il cambio automatico, che ne pensate di quest'ultimo? Pur non pagando direttamente per l'auto, se posso risparmiare qualche euro fa sempre bene visto che comunque in base al valore dell'auto pagherei più tasse. Sto cercando di scegliere tra mazda e bmw 1, voi quale scegliereste, premesso che consumi, manutenzioni e simili mi interessano meno non pagando personalmente? grazie

 

Immagino che non sei in Italia, visto che qui da noi non ho mai sentito parlare né di Mazda 3 sedan né di allestimento Luxury...

Comunque io penso molto bene del suo cambio automatico: magari non è molto adatto a una guida sportiva, però è molto dolce nel funzionamento, e finora pure affidabile.

 

Si esatto, scrivo dall'estero. sto vedendo infatti che in italia avete diversi allestimenti.

 

Magari ci fosse la versione sedan anche in italia, molto più elegante della hatcback a parer mio

 

I-sense indispensabile ( se il pacchetto da te è uguale a quello italiano) Veramente favolosi se disponibili i fari a LED attivi e comode le telecamere a 360°. Il Bose ( che era compreso nel mio allestimento )secondo me non merita una spesa supplementare

 

alla fine, forse sbagliando -lo scoprirò- ho ordinato una bmw 1 in versione corporate executive sport . Grazie per i vostri commenti.

 

cambio di programma. bmw ha problemi di produzione sul modello che avevo scelto e ne ha proposto uno diverso più costoso e che non mi interessa. per cui si va di mazda 3 sedan versione luxury colore jet black. Per stare in budget senza activesense. ho provato a chieder di avere un ruotino di scorta e mi hanno risposto che costa quasi 800 euro! ho rifiutato e spero che almeno ci sia un kit di riparazione pneumatici.

 

Se non c'è il ruotino, il kit di riparazione di serie credo proprio che ci sia.
Comunque bella macchina peccato non sia disponibilie in italia.
Noi abbiamo solo la tipo sedan che devo dire alla fine non è male, certo tutta da verificare nel tempo l'affidabilità.
Il ruotino se vuoi lo puoi acquistare aftermarket nuovo o usato, io l'ho trovato da un venditore ebay tedesco usato e spedito a 50 euro

 

Sulle Mazda 3 vendute in Italia il kit di riparazione c'è, per quelle vendute da altre parti non saprei dire.

 

senza ruotino ma con kit di riparazione. il ruotino viene qualcosa come 950 euro, considerato che è una macchina in leasing, anche no. Tempo di consegna qui da me intorno ai 5 mesi!

 

... e invece la Mazda 3 sedan arriva anche in Italia. Molto bella

https://www.quattroruote.it/news/me...differenze_immagini_prezzo_disponibilita.html