Mayback....chiusura brand molto probabile

[spartacodaitri]

http://www.auto.it/news/2011/06/22-8581/La+Maybach+chiude%3F

daltronde con RR e Bentley, sinonimo di lusso da sempre

 

[stratoszero]

http://www.auto.it/news/2011/06/22-8581/La+Maybach+chiude%3F

daltronde con RR e Bentley, sinonimo di lusso da sempre

...casomai Maybach.
Comunque sarebbe un peccato perdere un marchio storico. Non so se ha avuto così poco successo perchè è stato riutilizzato dopo tanti anni, o se è proprio il prodotto a non avere attecchito...

 

[bumper morgan]

un auto pacchiana come poche; RR o Bentley

 

[agricolo]

un auto pacchiana come poche; RR o Bentley

Mah.... ho visto un servizio su Nuvolari tempo fa, e non è affatto un'auto pacchiana. Anzi, rispetto a RR ha una linea molto più armoniosa, compatibilmente con le dimensioni. Per non parlare della tecnologia spaziale che c'è dentro.....

 

[gdd78]

un auto pacchiana come poche; RR o Bentley

Mah.... ho visto un servizio su Nuvolari tempo fa, e non è affatto un'auto pacchiana. Anzi, rispetto a RR ha una linea molto più armoniosa, compatibilmente con le dimensioni. Per non parlare della tecnologia spaziale che c'è dentro.....

Per me è stata Mercedes a non crederci, dandogli uno stile fin troppo Mercedes e non investendoci sopra abbatanza. Non puoi prendere una classe S un po' più lunga e affusolata, ci metti una mascherina radiatore Mercedes che più Mercedes non si può, lasci la stessa linea per dieci anni... Mica stiamo parlando di una Ibiza SW... :shock:
Almeno RR e Bentley hanno uno stile tutto loro, si sono più volte rinnovate, hanno ampliato la gamma...

 

[spartacodaitri]

http://www.auto.it/news/2011/06/22-8581/La+Maybach+chiude%3F

daltronde con RR e Bentley, sinonimo di lusso da sempre

...casomai Maybach.
Comunque sarebbe un peccato perdere un marchio storico. Non so se ha avuto così poco successo perchè è stato riutilizzato dopo tanti anni, o se è proprio il prodotto a non avere attecchito...

Maybach :!: :?: , ecco perche' non postava nessuno

 

[spartacodaitri]

un auto pacchiana come poche; RR o Bentley

Mah.... ho visto un servizio su Nuvolari tempo fa, e non è affatto un'auto pacchiana. Anzi, rispetto a RR ha una linea molto più armoniosa, compatibilmente con le dimensioni. Per non parlare della tecnologia spaziale che c'è dentro.....

Per me è stata Mercedes a non crederci, dandogli uno stile fin troppo Mercedes e non investendoci sopra abbatanza. Non puoi prendere una classe S un po' più lunga e affusolata, ci metti una mascherina radiatore Mercedes che più Mercedes non si può, lasci la stessa linea per dieci anni... Mica stiamo parlando di una Ibiza SW... :shock:
Almeno RR e Bentley hanno uno stile tutto loro, si sono più volte rinnovate, hanno ampliato la gamma...

Centrato, a parte che il marchio e' ben poco conosciuto

 

[paolocabri]

un auto pacchiana come poche; RR o Bentley

Mah.... ho visto un servizio su Nuvolari tempo fa, e non è affatto un'auto pacchiana. Anzi, rispetto a RR ha una linea molto più armoniosa, compatibilmente con le dimensioni. Per non parlare della tecnologia spaziale che c'è dentro.....

Per me è stata Mercedes a non crederci, dandogli uno stile fin troppo Mercedes e non investendoci sopra abbatanza. Non puoi prendere una classe S un po' più lunga e affusolata, ci metti una mascherina radiatore Mercedes che più Mercedes non si può, lasci la stessa linea per dieci anni... Mica stiamo parlando di una Ibiza SW... :shock:
Almeno RR e Bentley hanno uno stile tutto loro, si sono più volte rinnovate, hanno ampliato la gamma...

Quoto anche le virgole..

 

[stefano_68]

l marchio e' ben poco conosciuto

Fondamentalmente per me il problema è stato quello, è un marchio che pochi ricordano e non giustifica la spesa di tutti quei soldi.
Peraltro non so come sia la situazione della Bugatti, che non penso navighi in acque tanto migliori. C'è però da dire che perlomeno Vw ha saputo attirare l'attenzione sulla Veyron puntando su di un elemento ben preciso, fuori dal comune: la velocità massima.
E' evidente che è un pretesto, uno specchietto per le allodole. Ma fa notizia, è un elemento che la contraddistingue dalle altre auto supersportive.
Invece i pochi eletti evidentente non trovano una ragione valida per comprarsi una Maybach invece di una Classe S Limousine, o una A8 o qlche altra supercar.
Non c'è un elemento di particolare attrattiva, mi pare.

Ho letto che forse il marchio Maybach diventerà un allestimento per le versioni più esclusive della gamma Mercedes: sarà quindi degradato.

 

[bumper morgan]

un auto pacchiana come poche; RR o Bentley

Mah.... ho visto un servizio su Nuvolari tempo fa, e non è affatto un'auto pacchiana. Anzi, rispetto a RR ha una linea molto più armoniosa, compatibilmente con le dimensioni. Per non parlare della tecnologia spaziale che c'è dentro.....

sulla tecnologia niente da ridire,ma resta il fatto che è una classe S pompata al 150% quindi non poteva avere successo in un segmento dove RR e Bentley sono regine da decenni.

 

[bumper morgan]

l marchio e' ben poco conosciuto

Fondamentalmente per me il problema è stato quello, è un marchio che pochi ricordano e non giustifica la spesa
E' evidente che è un pretesto, uno specchietto per le allodole. Ma fa notizia, è un elemento che la contraddistingue dalle altre auto supersportive.
Invece i pochi eletti eveidentente non trovano una ragione valida per comprarsi una Maybach invece di una Classe S Limousine, o una A8 o qlche altra supercar.
Non c'è un elemento di particolare attrattiva, mi pare.

Ho letto che forse il marchio Maybach diventerà un allestimento per le versioni più esclusive della gamma Mercedes.
Il marchio sarà degradato.

come ho appena detto ad Agri, è una MB pompata.

 

[XPrience74]

Hanno aspettato anche troppo secono me in tal senso, inquanto l'estetica e l'immagine erano troppo poco esclusive ed "autoritarie" rispetto alle storiche/consuete competitors, avendo così fatto un'alquanto infelice operazione molto "s class anabolizzata style".

Praticamente questo è il prezzo che di fatto stà pagando Mercedes e non per es Lexus per aver intrapreso tale "avventura", cito il costruttore nipponico inquanto il medesimo a suo tempo evitò accuratamente un'operazione simile in seguito ad un'accurato progetto di fattibilità.

 

[topomillo]

marchio storico de che?....



ripescato per puro marketing....

 

[stefano_68]

marchio storico de che?....



ripescato per puro marketing....

Sì be', non è che gli altri costruttori ripeschino i marchi per generosità personale o per fare del bene all'umanità.... sempre per marketing lo fanno.
Solo che in qsto caso MB più che un marchio, ha pescato ... un granchio :!: :lol: :lol: