<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Maserati, stabilimento di Modena | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Maserati, stabilimento di Modena

moogpsycho ha scritto:
pilota54 ha scritto:
Il maglionato vorrebbe reimpiegare le maestranze in altre fabbriche del gruppo, quindi non dovrebbero perdere il posto, ma il punto per me non è questo, il punto è perché GranTurismo e GranCabrio non sono mai state ristilizzate e non hanno delle eredi?
non me lo spiego nemmeno io.. Se vuoi rilanciare o consolidare un brand è molto importante dare continuità ai modelli..

marchionne sta alla continuità come io sto alla fisica nucleare, cioè lo zero assoluto.
 
Per me è stato giusto lanciare un modello come la Ghibli, una berlina premium segmento E che sta vendendo bene e ha fatto raggiungere nuovi primati di fatturato e vendita alla casa, superando abbondantemente le 30.000 unità, però occorre appunto dare continuità anche alle coupè, che sono sempre state i modelli di richiamo e di prestigio del marchio, le "front-cars", il biglietto da visita di Maserati. Una Maserati senza una coupè è un nonsenso.

Vedremo se davvero le eredi sono in gestazione. Lo dovremmo sapere con certezza tra non molto.

PS: su un sito maseratista una persona notoriamente bene informata (che conosco bene) perché in qualche modo coinvolta nelle politiche della casa, scrive ciò:

La Alfieri sarà una V6 compatta 2+2 anti-911, da circa 100.000 ?.
La nuova Granturismo una grande V8 a quattro posti, col V8 biturbo della Quattroporte GTS, che costerà sui 150.000.

Ergo: le eredi ci saranno. :D Vedremo quando (e dove saranno costruite).
 
Allora, la nuova GranTurismo uscirà verso la fine del 2017 (però per dovere di cronaca occorre dire che non si stanno al momento vedendo né rendering né prototipi), mentre l'Alfieri, probabilmente anche in versione spider, è prevista per il 2018.

Ecco come il sito omniauto ipotizzava l'Alfieri cabrio ad agosto del 2015:

Attached files /attachments/2092986=50806-Maserati Alfieri spider rendering 2015.jpg
 
Dovrebbe essere presentata solo l'erede della GranTurismo perché della GranCabrio non è ipotizzabile un contingente produttivo tale da giustificare l'investimento (fonte Harald Wester).
Sembra molto probabile invece l'Alfieri cabrio.
 
Il prototipo presentato circa 2 anni fa era poco più di un manichino e non era prevista la produzione in serie. Non era una concept ma semplicemente una dream-car.

Il grande successo ottenuto e la risonsnza mondiale determinarono dopo qualche mese la decisione di costruirla in serie (un po' come avvenne a suo tempo per la "Lambo "Miura") con le dovute modifiche.

Dato che il progetto e l'industrializzazione di una vettura completamente nuova richiedono in media 4 anni, questa volta l'anno 2018 previsto per la presentazione appare logico. Vedremo poi se effettivamente sarà pronta nel 2018.
 
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