Maserati Grecale Trofeo: problemi

[Ico]

Buongiorno,
ho acquistato una Maserati Grecale Trofeo a luglio 2023 e, ad oggi, ho avuto una serie infinita di problemi (piccoli e grandi).
Ho percorso circa 130.000 km con la mia auto e circa 10.000 con le auto sostitutive.
Qualche settimana fa ho portato l'auto in Concessionaria per una vibrazione che proveniva dal terminale di scarico sx, la diagnosi è stata "cedimento causa ruggine/condensa sostituiamo tutti e due i terminali.
Portata in officina la settimana successiva e ritirata dopo due giorni, risultato:
-terminale riparato (saldatura) e non sostituito;
-perdita del sound originale;
-mancamento in ripresa dai bassi regimi.
Ho scritto alla Concessionaria e anche direttamente in Maserati ma la risposta, senza vedere l'auto, è stata che risulta tutto a norma.
Metto in vendita l'auto e ne compro un'altra, naturalmente mai più Maserati.

 

[pilota54]

Salve Ico e benvenuto tra noi. Mi dispiace per i problemi riscontrati nella tua Maserati GrecaleTrofeo, che comunque è arrivata a 130.000 km prima della sostituzione (anche se in soli 3 anni, quindi percorri moltissimi km l'anno).

Facci sapere poi quale nuova vettura avrai scelto.

 

[SUB3.0]

Beh, mi sembra inammissibile sia che si buchi un terminale di scarico in tre anni e 130k km anche se fosse stata un'avenger, sia che lo riparino saldandolo, aldilà che il lavoro sia stato fatto bene o male, come sembra

 

[Ico]

Questo è il punto, mi sarei aspettato una sostituzione e non una riparazione.
Per la nuova vettura sono molto indeciso, vorrei restare su un SUV.
Ho visto la nuova BMW X5 che andrà in produzione a fine anno (credo) o optare per una Porsche ma non so se sono previsti nuovi modelli.

 

[arizona77]

Fare saldature....

( A prescindere dal perche' e percome )

....Su una Maserati di SOLI 3 anni....
Mi sembra un

---------------------------SACRILEGIO--------------------------

bello e buono

 

[SUB3.0]

Ho visto la nuova BMW X5

Speriamo che non prendano esempio da X2 e X3...
Ma, più seriamente, i terminali non sono in acciaio inox?
Effettivamente non sembra possibile che si corrodano anche in ferro, ma dovrebbero essere inox, quindi impossibile proprio.
Non è che si è rotto per altri motivi, ad esempio supporti montati male o mancanti quindi l'hanno saldato... che non va bene comunque

 

[Ico]

I terminali di scarico della Grecale Trofeo sono in lamiera verniciata di nero.

 

[GuidoP]

I terminali di scarico della Grecale Trofeo sono in lamiera verniciata di nero.

Su una auto di tale lignaggio?

 

[Ico]

Si.

 

[SUB3.0]

I terminali di scarico della Grecale Trofeo sono in lamiera verniciata di nero.

Ma cosa si è rotto nello specifico? Poi, rotto o corroso?
E' una roba un po' anomala, perchè l'inox non si vernicia, specialmente in presenza di calore, ma si colora comunque con i trattamenti di coating e mi sembra davvero strano che siano in ferraccio...
Perchè se si è corroso, aldilà della tirchiata di usare materiali economici su un'auto del genere (La mia subaru, di altra categoria, ad esempio li ha inox come il catalizzatore e le precedenti che erano costruite più "seriamente" avevano TUTTO l'impianto di scarico inox, non solo i terminali che sono più soggetti a bucarsi per la condensa) potrebbero, anche se non dovrebbero, fare storie perchè usura, mentre se è una rottura vera e propria io butterei via 100 euro di pec da avvocato, solo per principio e il pezzo LO CAMBIANO!

 

[pilota54]

Questo è il punto, mi sarei aspettato una sostituzione e non una riparazione.
Per la nuova vettura sono molto indeciso, vorrei restare su un SUV.
Ho visto la nuova BMW X5 che andrà in produzione a fine anno (credo) o optare per una Porsche ma non so se sono previsti nuovi modelli.

Beh, tra Bmw e Porsche……
Ciò anche se mi dispiace per Maserati. Io ho avuto una Ghibli del 1995 dal 2008 al 2012. Nessun problema, a parte la terza marcia che grattava e conseguente sostituzione del cambio (preso usato a 750 euro). Quando l’ho venduta aveva 17 anni.

 

[Leonardo22]

Buongiorno,
ho acquistato una Maserati Grecale Trofeo a luglio 2023 e, ad oggi, ho avuto una serie infinita di problemi (piccoli e grandi).
Ho percorso circa 130.000 km con la mia auto e circa 10.000 con le auto sostitutive.
Qualche settimana fa ho portato l'auto in Concessionaria per una vibrazione che proveniva dal terminale di scarico sx, la diagnosi è stata "cedimento causa ruggine/condensa sostituiamo tutti e due i terminali.
Portata in officina la settimana successiva e ritirata dopo due giorni, risultato:
-terminale riparato (saldatura) e non sostituito;
-perdita del sound originale;
-mancamento in ripresa dai bassi regimi.
Ho scritto alla Concessionaria e anche direttamente in Maserati ma la risposta, senza vedere l'auto, è stata che risulta tutto a norma.
Metto in vendita l'auto e ne compro un'altra, naturalmente mai più Maserati.

Buongiorno,
Mi dispiace per questa tua esperienza veramente negativa (teoricamente, Maserati sarebbe un marchio di lusso…) ma, ahimè, mi risulta che non sei assolutamente il primo a lamentarsi sia della qualità / affidabilità dei veicoli che del servizio post vendita….Comunque sia, il mercato offre parecchie valide alternative e penso che dovresti trovare qualcosa che ti piace tra Audi, BMW e Mercedes