<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Maserati Granturismo | Il Forum di Quattroruote

Maserati Granturismo

Una delle mie macchine preferite.

E' uscita la Grancabrio e per l'occasione hanno inserito un nuovo video molto suadente.
http://www.maserati.it/maserati/it/it/index/models/GranCabrio.html

Chissà se qualche possesore diretto o indiretto può raccontarci qualcosa di questa splendida creazione italiana ;)
 
Esteticamente, piace molto anche a me..l'unica cosa che non mi piace, è che non è velocissima..cioè..con questo non voglio dire che sia un chiodo..voglio dire che non è nata per essere un'auto sportivissima..come può essere una 430 spider o una Gallardo spider..cioè..non so se mi sono spiegato.. :rolleyes: ..mi piacerebbe che fosse la macchina bellissima e super-elegante che è, ma che in più, fosse in grado di dare la paga alle auto sopracitate..
 
Non so la Grancabrio , che non ho mai provato ,ma posso assicurarvi che la Granturismo s è veramente una favola da guidare su strada.La massa , elevata, si sente solo quando la si forza al limite ,magari senza controlli.Ma in una guida "granturistica" (veloce e fluida , non al limite) sembra molto piu' piccola e leggera di quanto non sia .Lo sterzo è eccellente , e l' equilibrio del transaxle è qualcosa che val la pena di provare (pensate a quanti anni fa l' Alfa lo proponeva anche su auto abbordabili :( ) .Il motore è bello pieno , grazie alla maggiore coppia sembra spingere piu' dell' M3 (in realta' sono li') e comunue è + gradevole nell' erogazione .Il sound è fantastico , solo un pelo piu educato della 8C .Freni molto buoni , sulle prime 4.2 invece erano un problema mi dicono i proprietari .Ciao
 
Io la trovo bellissima ( non solo esteticamente ) ....importasega se è un po'moscia. E' una granturismo, ed a fare del granturismo è sufficientissima.
 
Auto fantastica, meccanica al top e classe da vendere.
A proposito di Maserati, qualcuno può togliermi una curiosità?
Abbastanza di frequente mi capita di incrociare una Granturismo e ho notato che sono prive della targa anteriore. Le prime che vedevo l'avevano fissata in basso, sotto la grande presa d'aria, ma ultimanente le vedo tutte senza. Non dovrebbe essere obbligatoria? O c'è qualche deroga?
 
vuotto63 ha scritto:
Non so la Grancabrio , che non ho mai provato ,ma posso assicurarvi che la Granturismo s è veramente una favola da guidare su strada.La massa , elevata, si sente solo quando la si forza al limite ,magari senza controlli.Ma in una guida "granturistica" (veloce e fluida , non al limite) sembra molto piu' piccola e leggera di quanto non sia .Lo sterzo è eccellente , e l' equilibrio del transaxle è qualcosa che val la pena di provare (pensate a quanti anni fa l' Alfa lo proponeva anche su auto abbordabili :( ) .Il motore è bello pieno , grazie alla maggiore coppia sembra spingere piu' dell' M3 (in realta' sono li') e comunue è + gradevole nell' erogazione .Il sound è fantastico , solo un pelo piu educato della 8C .Freni molto buoni , sulle prime 4.2 invece erano un problema mi dicono i proprietari .Ciao

I tecnici Maserati han lavorato di fino e sono riusciti a nascondere la massa in maniera egregia (da quello che leggo sui giornali, magari l'avessi provata.. anzi lancio un appello se qualche maseratista ha voglia di farmela provare io gli presto la mia octavia 1.6 a gpl, ottima per fare la carne ai ferri :D ). L'ho solamente sottolineato perchè a me da fastidio la roba pesante, saro malato, sarò fissato, sarò quello che volete ma è così.. nessuna volontà di spargere melma, per carità.

Sentivo il dovere di precisazione perchè mi son reso conto che il mio primo post in merito poteva essere frainteso anche se finora mi sembra che nessuno l'abbia ancora fatto ;)
 
quadrif ha scritto:
Auto fantastica, meccanica al top e classe da vendere.
A proposito di Maserati, qualcuno può togliermi una curiosità?
Abbastanza di frequente mi capita di incrociare una Granturismo e ho notato che sono prive della targa anteriore. Le prime che vedevo l'avevano fissata in basso, sotto la grande presa d'aria, ma ultimanente le vedo tutte senza. Non dovrebbe essere obbligatoria? O c'è qualche deroga?

non ho idea.. potrebbe derivare da una nuova omologazione fatta in Maserati per consentire la circolazione del veicolo senza targa anteriore? L'ho buttata lì eh.. è la cosa più logica che al momento mi viene in mente ma non è una certezza
 
Tourillo ha scritto:
Esteticamente, piace molto anche a me..l'unica cosa che non mi piace, è che non è velocissima..cioè..con questo non voglio dire che sia un chiodo..voglio dire che non è nata per essere un'auto sportivissima..come può essere una 430 spider o una Gallardo spider..cioè..non so se mi sono spiegato.. :rolleyes: ..mi piacerebbe che fosse la macchina bellissima e super-elegante che è, ma che in più, fosse in grado di dare la paga alle auto sopracitate..

Ma tu dici che non ti piaciono le Gallardo e le F430 perchè hanno il muso corto in caso d'incidente.

Comunque secondo me non ci si può proprio lamentare delle prestazioni della Granturismo, chi si lamenta è perchè questo non è il genere d'auto che vuole, meglio che si prenda una GT3.
La Granturismo normale raggiunge i 285 km/h ed accelera da 0-100 in 5,2 sec.
La Granturismo S raggiunge i 295 (sfiora i 300!) ed accelera da 0-100 in 4.9 sec.

Sono prestazioni che mi posso solo sognare...

Se poi quello con l'M3 o l'RS5 va più forte....ma chissenefrega!
Vuoi mettere.
La Granturismo è vero prodotto di buon gusto italiano.
Sterzo preciso, bilanciamento dei pesi, motore dietro l'asse, cambio al retrotreno ( solo con il sequenziale non con l'automatico).
L'unico difetto è che consuma tanto, ma per non penso che sia un grave problema, perchè di solito chi ha i soldi giusti giusti si compra una Porsche 911 Carrera o Carrera S.
La Granturismo richiede più soldi: è un prodotto di lusso.

Speriamo che il marchio Maserati continui la strada che ha intrapreso da qualche anno ormai.

La nuova Quattroporte uscirà nel 2013 se ho ben capito.
 
gianko1982 ha scritto:
al posto di 2000kg doovrebbe pesarne almeno 1600 o meno per essere in grado di dare la paga ad auto "importanti"

Un vantaggio ce l'ha! In caso d'incidente spazza via la maggior parte delle berline in circolazione. :D

Le dimensioni sono importanti rispetto ad una Carrera ( lo è anche la presenza scenica però) , il confort permette lunghi viaggi ed il piacere di guida è alle stelle.....

La Granturismo è un'auto che sa appagare il proprio ego.
 
BelliCapelli3 ha scritto:
Io la trovo bellissima ( non solo esteticamente ) ....importasega se è un po'moscia. E' una granturismo, ed a fare del granturismo è sufficientissima.

Bravo!
Tu si che mi capisci! ;)
 
Tourillo ha scritto:
Esteticamente, piace molto anche a me..l'unica cosa che non mi piace, è che non è velocissima..cioè..con questo non voglio dire che sia un chiodo..voglio dire che non è nata per essere un'auto sportivissima..come può essere una 430 spider o una Gallardo spider..cioè..non so se mi sono spiegato.. :rolleyes: ..mi piacerebbe che fosse la macchina bellissima e super-elegante che è, ma che in più, fosse in grado di dare la paga alle auto sopracitate..
Dare la paga alla F430 e Gallardo...? ma hai un'idea di quel che stai dicendo.....?
Io non so bene il perchè : ma la Maserati GT ha sempre avuto prestazioni piuttosto deludenti.

E' una granturismo, d'accordo ; è pesantuccia, d'accordo ; ma anche una Nissan GT-R non è leggera, eppure altro che accelerazione deludente.... la Maserati GT 4.2, invece, prende la paga anche dalla mia M3, e questo mi pare inaccettabile quando si hanno 405 cv, erogati poi da un motore con un litro in più di cilindrata.

Me l'ha confermato anche il titolare della rimessa dove lo scorso Natale lasciai per alcuni giorni la mia macchina, in occasione della nevicata del 21.12 che mi rese difficile tornare a casa : lui ha il modello precedente, quella con i fari dietro sottili (come si chiamava, Cambiocorsa ?) ed ha detto che a lui piace per la linea ed il complesso, ma di non illudersi circa le prestazioni, ad es. le Porsche 911 coeve la staccano facilmente.

Con la 4.7 credo che la situazione sia un po' migliorata, ma se uno la cerca per il brivido delle prestazioni ha comunque sbagliato tutto : resta un'auto soprattutto elegante, da playboy.... :lol:

A me, poi, piace poco anche il muso e precisamente quell'enorme presa d'aria vecchio stile da balena... la coda invece è bella.
Lucio
 
Secondo me ci si scorda - e un contributo in questo senso lo dà l'origine Ferrari, che tra in inganno - che LA Maserati è sempre stata un oggetto da commendatori. Anche se queste auto risultano un po' più pesanti e lente di una BMW, io le trovo perfettamente in linea con la propria storia, almeno quella più recente. Certo, agli albori correvano i gran premi, ma hanno lasciato quella vesta abbastanza presto. Chi voleva la supercar sceglieva Ferrari anche negli anni 50. E' un'altra cosa.
 

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