Martin Winterkorn: Il Gruppo VW sceglie l'ibrido plug-in

[XPrience74]

Trattasi dello stesso gruppo che sino a pochi anni fa snobbava la soluzione in oggetto ritenendo che il "gioco non valesse la candela" per via anche degli esagerati costi di progettazione/realizzo ... preferendogli invece "guarda caso" la soluzione del gasolio inquanto altrettanto confacente al caso !!!
Mentre adesso cosa fa ?!?

Durante il consueto appuntamento con i giornalisti alla vigilia dell'apertura del Salone di Parigi, il numero uno del Gruppo Volkswagen, Martin Winterkorn, ha reso pubblica la scelta dell'ibrido plug-in come tecnologia vincente negli anni a venire: "Non saranno vetture per fare accademia, non sarà una fata morgana, ma [l'ibrido plug-in] sarà una realtà tangibile sulle strade di tutt'i giorni".
Le ibride plug-in che verranno. L'uomo alla guida del più grande Gruppo automobilistico europeo ha confermato per il 2013 il lancio della Porsche Panamera plug-in hybrid e della 918 Spyder, che, com'è noto, è anch'essa una vettura ibrida plug-in. Nel corso del 2014, invece, le unità propulsive ibride plug-in approderanno su modelli più popolari, quali la Volkswagen Golf e la futura Passat. Sempre nello stesso anno, sarà la volta della Cayenne e di quattro Audi: per prima la A3 Sportback, quindi la Q7, la A6 e la A8. Ad accomunare tutte queste vetture sarà l'autonomia in modalità completamente elettrica: l'obiettivo è di percorrere 50 km a emissioni zero.
In difesa dell'Europa. In tema di politica industriale, Winterkorn ha quindi ribadito la centralità dell'Europa per l'industria dell'auto: "Il Gruppo Volkswagen - ha detto Winterkorn - farà tutto il possibile per conservare e consolidare la struttura produttiva dell'industria dell'auto in Europa con i 140 nuovi modelli che lanceremo entro il 2014, con i nostri 400 mila posti di lavoro e con i sette miliardi di investimenti in ricerca e sviluppo". "Chi pensa che l'Europa sia sul viale del tramonto - ha poi aggiunto - si sbaglia di grosso".

http://www.quattroruote.it/notizie/industria/martin-winterkorn-il-gruppo-vw-sceglie-l-ibrido-plug-in?comeFrom=forum_QRT

 

[RobyTs67]

Molto pragmaticamente hanno atteso di vedere qual'e la soluzione migliore.
Tornando indietro nella storia,la germagna e stata l'ultima nazione a cominciare a costruire sommergibili,poi abbiamo visto com'e finita.

 

[alexmed]

Molto pragmaticamente hanno atteso di vedere qual'e la soluzione migliore.
Tornando indietro nella storia,la germagna e stata l'ultima nazione a cominciare a costruire sommergibili,poi abbiamo visto com'e finita.

Dici che son bravi a copiare?

 

[skid32]

semplicemente si sono fatti 4 conti sulle multe sulla CO2 e nonostante non ci abbiano mai creduto sono stati costretti a fare qualche cosa di elettrico

 

[RobyTs67]

Molto pragmaticamente hanno atteso di vedere qual'e la soluzione migliore.
Tornando indietro nella storia,la germagna e stata l'ultima nazione a cominciare a costruire sommergibili,poi abbiamo visto com'e finita.

Dici che son bravi a copiare?

In un certo modo...
Lasciano sperimentare (e spendere) gli altri e alla fine raccolgono le migliori soluzioni,le mettono nel pentolone e via.
Ne viene fuori qualcosa che non eccelle in nulla,ma e buona in tutto (leggi Golf)

 

[blackblizzard82]

Molto pragmaticamente hanno atteso di vedere qual'e la soluzione migliore.
Tornando indietro nella storia,la germagna e stata l'ultima nazione a cominciare a costruire sommergibili,poi abbiamo visto com'e finita.

Dici che son bravi a copiare?

bè, in questo caso per la prima volta si sono invertite le parti

 

[suiller]

Ne viene fuori qualcosa che non eccelle in nulla,ma e buona in tutto (leggi Golf)

giusta osservazione, ma anche la "mediocrità" (in senso positivo ovviamente) non è da tutti... e poi finchè le vendite danno ragione... vuol dire che hanno ragione

 

[skid32]

Molto pragmaticamente hanno atteso di vedere qual'e la soluzione migliore.
Tornando indietro nella storia,la germagna e stata l'ultima nazione a cominciare a costruire sommergibili,poi abbiamo visto com'e finita.

Dici che son bravi a copiare?

In un certo modo...
Lasciano sperimentare (e spendere) gli altri e alla fine raccolgono le migliori soluzioni,le mettono nel pentolone e via.
Ne viene fuori qualcosa che non eccelle in nulla,ma e buona in tutto (leggi Golf)

questa teoria del fast follower è stata ripetutamente smentita dalla realta'...un caso su tutti la prius....
nel 97 quando usci queste erano le identiche parole dei manager auto concorrenti....
abbiamo visto i risultati

 

[arizona77]

Scusate

ma sono

l' unico

che trova

poco credibile

" 140 modelli nuovi 2014 "

:?:

Danke

 

[zero c.]

Molto pragmaticamente hanno atteso di vedere qual'e la soluzione migliore.
Tornando indietro nella storia,la germagna e stata l'ultima nazione a cominciare a costruire sommergibili,poi abbiamo visto com'e finita.

si son messi a copiare come i jap degli anni 30?

solo che l'ibrido si son detti..."sì ma come casso si fa?" facciamo il plug

 

[Utente_1789434819]

Scusate

ma sono

l' unico

che trova

poco credibile

" 140 modelli nuovi 2014 "

:?:

Danke

Secondo el diretur di 4R comprende tutto : auto, moto, camion, furgoni ecc.ecc.

 

[Utente_1789434819]

Al signore paciarotto nessuno gli ha detto che sono indietro di ben 15 anni rispetto a Toyota e Honda ? Come mai nei prossimi mesi commercializzeranno un sacco di modelli a metano se l'ibrido è la scelta a breve termine ( 2014 ) per il l futuro ? Mi sembra quello dell'acqua fresca.

 

[arizona77]

certo che i D sono bravi....
( poi dategli sempre contro )

Ci vuole 1 mld, a essere bravi,
per lanciare un modello nuovo

Loro, con 140 modelli ne dovrebbero quindi spendere 140
e ne spenderanno 7 SETTE :?:
Non e' che sono i modellini metallici per le vetrinette dei conce :?: :shock:

 

[Utente_1789434819]

certo che i D sono bravi....
( poi dategli sempre contro )

Ci vuole 1 mld, a essere bravi,
per lanciare un modello nuovo

Loro, con 140 modelli ne dovrebbero quindi spendere 140
e ne spenderanno 7 SETTE :?:
Non e' che sono i modellini metallici per le vetrinette dei conce :?: :shock:

Secondo me sono 140 restyling, e per fare numeri ristilizzeranno anche i transpallet dei loro magazzini.

 

[arizona77]

certo che i D sono bravi....
( poi dategli sempre contro )

Ci vuole 1 mld, a essere bravi,
per lanciare un modello nuovo

Loro, con 140 modelli ne dovrebbero quindi spendere 140
e ne spenderanno 7 SETTE :?:
Non e' che sono i modellini metallici per le vetrinette dei conce :?: :shock:

Secondo me sono 140 restyling, e per fare numeri ristilizzeranno anche i transpallet dei loro magazzini.

per fare 140 restyling, ci vogliono 140 modelli
su cui farli