Marchionne: l'Alfa Romeo potrebbe andarsene dall'Italia

[skelton]

...

Marchionne non ha detto che venderà l'alfa romeo, ma che se non ci saranno accordi chiari con il governo e i sindacati non investirà più in Italia, ma lo farà all'estero... sposterà la produzione all'estero se non ci saranno le condizioni.

Scusa perchè...fino ad ora cosa ha fatto?
Dove ha spostato le produzioni Fiat? Polonia, Slovenia, Turchia, Brasile...Tranne che in Italia.
Senza contare che lui, strapagato profumatamente da Fiat (Italia), sta in Svizzera.
E continuiamo a dargli peso noi a uno così?
Ma che se ne andasse lui definitivamente dall'Italia una volta per tutte.

Evidentemente non sai che è stato M. a riportare la produzione della Panda in Italia, e per giunta in uno stabilimento che chiunque altro avrebbe chiuso da tempo. E che questo stabilimento ha ricevuto ora i massimi riconoscimenti internazionali per efficenza e qualità.

E Grugliasco che era fallita, mentre ora si appresta a costruire le Maserati e la 4c?

Poi se Peugeot chiude in Francia, Ford chiude Genk e Opel si appresta a chiudere Bochum va bene? Ah, però la nuova Opel Mokka la costruiscono in Korea, ma visto che pensano di venderne tante aprono una nuova fabbrica. A Saragozza, in Spagna.

Ma per favore...

chiediti come mai preferiscono aprire nuove fabbriche anzichè prendere quelle appena dismesse dalla Fiat....Come mai Toyota non ha preso Termini? Come mai nemmeno Opel? Nemmeno Renault? Fa così schifo quello stabilimento o c'è qualcosa che non sappiamo?

Sì, mo' facciamo indagare al commissario Montalbano.

ma dev'esserci un motivo per cui una fabbrica nuova in Ungheria o in Russia conviene più di una italiana (anzi nordafricana) che produceva fino all'anno scorso. Dev'esserci un motivo per cui una nuova Nissan viene costruita in Spagna anzichè in Francia o Inghilterra o Giappone, dev'esserc un motivo per cui un'Audi Q3 viene costruita in Spagna (ma non stanno mandando la cassa integrazione agli operai Seat?) e la A3 Sedan in Bulgaria, dev'esserci un motivo se Marchionne fa produrre la 500L in serbia, la 500 e la Ypsilon in Polonia e la Viaggio in Cina....potrei continuare all'infinito con gli esempi, ma in tutto questo vedo solo spostamenti di produzione ovunque fuorchè in italia (forse l'unico è stato Marchionne che ha spostato parte della Maserati da Modena a Grugliasco e la Panda dalla Polonia a Pomigliano) persino la Piaggio costruisce parte dei prodotti in Spagna e in India.....poi ci sono anche quelli che esaltano l'italianità dei loro prodotti di lusso omettendo magari "accidentalmente" di dire da dove provengono le materie prime o dove avviene l'assemblaggio.....quelle stesse persone che da un annetto cominciano ad andare in TV a criticare Marchionne, quelle stesse persone che di colpo diventano paladini della legalità magari dopo essersi sporcati le mani come e più del canadese, quelle stesse persone che come altri (sindacalisti???) si servono della popolarità dello svizzero, seguono la sua scia pur di avere visibilità ed acquisire simpatie "elettorali" magari di un bel color rosso! No no ma noi siamo italianissimi, invochiamo l'itailanità a gran voce e poi beviamo nelle tazzine di ceramica con scritto "produced in PRC" (l'ho letto stamattina sotto una tazzina del bar, sono ancora sconvolto, anche le tazzineeeeee!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Magari vendute da un italianissimo importatore che gli appiccica un suo adesivo col tricolore e lo scatolo col suo marchio. Ma di che stiamo parlando?

Non parli mica di quell'imprenditore legato al Giglio?

Gia, lo stesso che aveva come modello politico Clemente Mastella

Ora con la questione RCS si capisce il perchè di tanto astio.

Complimenti a Otto e scusate l'OT. Eventuale :!:

 

[BelliCapelli3]

E questo spiega tutto!
Ma secondo me prendi una tramvata mica da ridere.

Beh, é la mia opinione, sicuramente riguardo a Fiat come player sul mercato europeo.

I risultati americani si vedranno con calma.

Quanto alla tramvata a me, non saprei dire. Ma avrei una lista di parti in causa che, una tramvata, con Marchionne, la stanno prendendo di sicuro. É molto lunga peró. Comincia da tutti quelli che pagano le tasse anche per lui.

 

[ottovalvole]

E questo spiega tutto!
Ma secondo me prendi una tramvata mica da ridere.

Beh, é la mia opinione, sicuramente riguardo a Fiat come player sul mercato europeo.

I risultati americani si vedranno con calma.

Quanto alla tramvata a me, non saprei dire. Ma avrei una lista di parti in causa che, una tramvata, con Marchionne, la stanno prendendo di sicuro. É molto lunga peró. Comincia da tutti quelli che pagano le tasse anche per lui.

per me nessuno prende le tranvate, a mio avviso i proverbi antichi non sbagliano mai. Si dice predica bene ma razzola male....ecco io non faccio distinzioni, Marchionne, DellaValle, Berlusconi, Landini, Fornero e tanta tanta tanta gente assai in italia predicano bene, alcuni predicano strategicamente in periodi ben precisi, altri lo fanno a prescindere......ma poi sotto sotto un pò tutti razzolano male e hanno i loro scheletri nell'armadio......poi se ci si mette di mezzo anche una certa competizione? gelosia? astio? invidia?

 

[BelliCapelli3]

per me nessuno prende le tranvate, a mio avviso i proverbi antichi non sbagliano mai. Si dice predica bene ma razzola male....ecco io non faccio distinzioni, Marchionne, DellaValle, Berlusconi, Landini, Fornero e tanta tanta tanta gente assai in italia predicano bene, alcuni predicano strategicamente in periodi ben precisi, altri lo fanno a prescindere......ma poi sotto sotto un pò tutti razzolano male e hanno i loro scheletri nell'armadio......poi se ci si mette di mezzo anche una certa competizione? gelosia? astio? invidia?

Hai sicuramente ragione: il piú pulito ha la rogna. Solo che quà si parla di auto fiat, non di scarpe tod's, o di televisioni Mediaset. Quindi si parla di Marchionne.

 

[vecchioAlfista]

Qualcuno ha notato che oggi, un noto quotidiano nazionale (il secondo per tiratura/vendite se non erro), in prima pagina aveva un titolo sul "crollo dei marchi storici Alfa Romeo e Lancia", con un rimando all'articolo in apertura spazio economico, ove si faceva il punto sulla situazione - in particolare di Alfa - e del piano (definito top secret) di marchionne per il rilancio del biscione?

 

[Gt_junior]

Qualcuno ha notato che oggi, un noto quotidiano nazionale (il secondo per tiratura/vendite se non erro), in prima pagina aveva un titolo sul "crollo dei marchi storici Alfa Romeo e Lancia", con un rimando all'articolo in apertura spazio economico, ove si faceva il punto sulla situazione - in particolare di Alfa - e del piano (definito top secret) di marchionne per il rilancio del biscione?

No, qual'è il quotidiano?

 

[quadamage76]

ieri sul corriere on-line c'era un articolo che parlava di Marchionne/Fiat/Cassa integrazione/Fiom e, dopo una serie di commenti che hanno sbugiardato il "nostro" Landini è stato tolto l'articolo dalla pagina on-line del Corriere... che strano!

 

[vecchioAlfista]

Qualcuno ha notato che oggi, un noto quotidiano nazionale (il secondo per tiratura/vendite se non erro), in prima pagina aveva un titolo sul "crollo dei marchi storici Alfa Romeo e Lancia", con un rimando all'articolo in apertura spazio economico, ove si faceva il punto sulla situazione - in particolare di Alfa - e del piano (definito top secret) di marchionne per il rilancio del biscione?

No, qual'è il quotidiano?

http://ricerca.repubblica.it/repubblica/archivio/repubblica/2013/07/17/allarme-vendite-per-lancia-alfa-il-gruppo.html