Marchi che scoloriscono

[75TURBO-TP]

Ache quelli scoloriti quando erano piu' recenti erano intatti,ho visto gia' alcune GT e 159 con il marchio quasi completamente dorato.
Ricordo solo che quando ho venduto la 75 aveva il logo perfetto(1989) e l'alfetta gtv che ho ancora li ho cambiati perche' la plastica esterna era rigata dopo 30 anni ma sotto era intatto......penso perche' hanno una grandissima considerazione del marchio,come sempre e' stato in un quarto di secolo.

Quelli che hai sostituito sulla gtv come si comportano?

Li ho su dal 1992,ma sono della vecchia produzione Alfa,poi come vedi e' molto piu' esposto al sole e alle intemperie che sulla GT,ma e' come nuovo.

Sulla 75 sono quelli originali in questa foto hanno piu' di 18 anni.

 

[Quelo67]

I marchi del gruppo fiat cominciano da subito a fare bolle sotto il trasparente...poi via via peggio fino a scolorirsi in un anno o poco più.
Sono di plastica,e di pessima qualità.
Trovatemi una Bmw con meno di 5 anni col marchio scolorito.Impossibile.

Comunque,non è storia di oggi...era così anche in passato..ricordo vecchie Alfa in cui il marchio virava compeltamente al bianco e all'azzurro.

 

[75TURBO-TP]

I marchi del gruppo fiat cominciano da subito a fare bolle sotto il trasparente...poi via via peggio fino a scolorirsi in un anno o poco più.
Sono di plastica,e di pessima qualità.
Trovatemi una Bmw con meno di 5 anni col marchio scolorito.Impossibile.

Comunque,non è storia di oggi...era così anche in passato..ricordo vecchie Alfa in cui il marchio virava compeltamente al bianco e all'azzurro.

Invece e' storia di oggi perche' oggi lo scudetto diventa completamente dorato,oppure hai visto solo quelli del passato?
Qualcuna del passato un po' scolorito l'ho visto specialmente su auto che lo portavano su per decenni ma ho visto auto con anche 40 anni che avevano quello originale ancora visibile,ma e' totalmente diverso da quello che accade oggi.
Per quello che riguarda BMW non e' un esempio valido troppo diverso il logo.

 

[75TURBO-TP]

Cosa dovrebbe scolorirsi in questo?massimo quel celeste,cosa che qualche volta ho visto.Quello Alfa e' decisamente piu' costoso da realizzare ma almeno su questo non si dovrebbe risparmiare.

 

[SediciValvole]

Certo a pensarci produrre il logo Alfa dovrebbe costare di più di produrre quello BMW,e adesso quello della Lancia dovrebbe essere ancor più economico e resistente (ora dobbiamo vedere quanto resistono). Di certo quelli Mercedes e Audi non scoloriranno mai ahahahah

 

[valvonauta_distratto]

AAAAAAAAAAHHHH!!!! La 75 Turbo!!!!!!!
Perché lo hai fatto!!!!!! :x

 

[vanguart]

Sulla mia Spider del '99 tutto a posto.

... di certo i marchi solo cromati senza alcun colore soffrono meno l'età.

e tra l'altro costa molto meno produrli.
infatti negli anni '80 fiat usava 4 spartani listelli cromati invece che il vecchio logo, ripreso poi nel 1999 con la nuova punto.
come vedete, fiat risparmia dove si può.

e a volte anche dove non si può.....

ma ci sei o ci fai??
hanno cambiato rotta e metteveno le 4 listelli che stavano per FIAT.

 

[75TURBO-TP]

AAAAAAAAAAHHHH!!!! La 75 Turbo!!!!!!!
Perché lo hai fatto!!!!!! :x

Ma se in fiat pensano di continuare ancora con le eredi delle 155 credo che faro' come te,mi riprendo una Turbo

 

[valvonauta_distratto]

In fin dei conti basterebbe trovare una QV in buono stato con gia servo e clima, alcune in giro ci sono... ne visionai qualcuna, per lo più in stato non buono. Alla fin fine quando c'è il clima in estate e al limite un servo poi v.e c.c e una radio c'è tutto quello che è suffucente per camminare... per correre ci pensa il bialbero sovralimentato e la TP
Personalmente solo il clima mi manca delle auto nuove, spero di montarcene uno poi tutte le altre robe tipo TCS ASR VDC ESP HH EDB BA DSG DKG TCT DL DNA DINDIRINDAN ecc non mi servono a una pippa. SGommate a ruote posteriori fumanti e inchiodate murati allo sterzo :lol: vuoi mettere