<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Marca GOMME resistenti alle BUCHE? | Il Forum di Quattroruote

Marca GOMME resistenti alle BUCHE?

Un saluto agli amici automobilisti...

Ho una Ford Fiesta 1.4 TDCI del 2011, e da fordista quale sono da una vita, mi ritengo ampiamente soddisfatto. Ha superato i 260.000 km e va ancora come una ragazzina, il meccanico l'ha visto solo per i normali tagliandi di protocollo.


Unico difetto....i cerchioni...sono di ferro solo in teoria, perche in realtà sono di burro. LE gomme che monta sono 195 50 R15, ma una buca un po' piu impegnativa gia rischia di fare l'orecchietta (non quella pugliese che si mangia, che è pure buona) al cerchione, se la gomma non è resistente. e a Roma dove vivo purtroppo di buche siamo pieni.

Ci faccio 30.000 km l'anno e diciamo che di gomme ne ho cambiate diverse, Tra cui Pirelli, Bridgestone, ...le peggiori finora da me provate sono state le GT Radial, le migliori le Falken. Da quando ho le Falken non sono piu andato dal gommista a far battere il cerchione, cosa che avveniva piu volte con altre gomme. Le pagai 280 euro.



Ora mi devo accingere a cambiarle, e, chiaramente sono intenzionato a riprendere Falken, ma non disdegno anche qualche buon consiglio su altre marche economiche. Il budget non deve arrivare a 300 euro. Non monto invernali ed estive (a Roma non ne ho mai avvertito la necessità), ma gomme normali, e conduco una guida "normale! :emoji_joy: Non chiedo chissà quali grandi prestazioni sul bagnato, sprint e cose varie. Mi basta che reggano bene le buche.

Ho sentito ben parlare (in generale, non per l'aspetto buche) delle Kuhmo e delle Hankook come rapporto qualità prezzo. Voi sapete dirmi qualcosa di questi marchi? o ne conoscete altri?
Grazie a tutti!
 
Un saluto agli amici automobilisti...

Ho una Ford Fiesta 1.4 TDCI del 2011, e da fordista quale sono da una vita, mi ritengo ampiamente soddisfatto. Ha superato i 260.000 km e va ancora come una ragazzina, il meccanico l'ha visto solo per i normali tagliandi di protocollo.


Unico difetto....i cerchioni...sono di ferro solo in teoria, perche in realtà sono di burro. LE gomme che monta sono 195 50 R15, ma una buca un po' piu impegnativa gia rischia di fare l'orecchietta (non quella pugliese che si mangia, che è pure buona) al cerchione, se la gomma non è resistente. e a Roma dove vivo purtroppo di buche siamo pieni.

Ci faccio 30.000 km l'anno e diciamo che di gomme ne ho cambiate diverse, Tra cui Pirelli, Bridgestone, ...le peggiori finora da me provate sono state le GT Radial, le migliori le Falken. Da quando ho le Falken non sono piu andato dal gommista a far battere il cerchione, cosa che avveniva piu volte con altre gomme. Le pagai 280 euro.



Ora mi devo accingere a cambiarle, e, chiaramente sono intenzionato a riprendere Falken, ma non disdegno anche qualche buon consiglio su altre marche economiche. Il budget non deve arrivare a 300 euro. Non monto invernali ed estive (a Roma non ne ho mai avvertito la necessità), ma gomme normali, e conduco una guida "normale! :emoji_joy: Non chiedo chissà quali grandi prestazioni sul bagnato, sprint e cose varie. Mi basta che reggano bene le buche.

Ho sentito ben parlare (in generale, non per l'aspetto buche) delle Kuhmo e delle Hankook come rapporto qualità prezzo. Voi sapete dirmi qualcosa di questi marchi? o ne conoscete altri?
Grazie a tutti!

Come si dice, squadra che vince non si cambia. Anche le Hankook e le Kumho sono in genere ottime gomme, ma se ti sei trovato bene con le Falken (che secondo me come rapporto qualità/prezzo sono tra le migliori) perché cambiarle? Le Hankook comunque le ho avute (v12 Evo, ottime, c'erano anche nlla tua misura in XL ma non so ora) e sembrano molto ben fatte, anche a detta del gommista, ma non so come vanno per un requisito "estremo" come quello che cerchi.
Una curiosità: hai usato gomme RF (reinforced) o XL (extra load) che hanno carcassa più resistente? Certo che 195/50/15 è una misura un po' bastarda per le buche, a me anni fa con la stessa misura esplose una gomma su una buca profonda. Probabilmente è la combinazione tra limitata altezza della spalla e diametro del cerchio relativamente limitato che le rende piuttosto delicate.
 
Ultima modifica:
Più che cambiare marca, dovresti cambiare misura. /50 è troppo bassa...
/50 non é cosí basso come rapporto di aspetto. É che é riferito a solo 195 di sezione, quindi l'altezza effettiva del fianco é abbastanza limitata. Ma secondo me anche il diametro piccolo della ruota ci mette il suo, "sente" maggiormente le buche.
 
Il problema è la spalla /50, hai solo quella misura a libretto?

No, posso montare anche le 195/60 R15. Solo che quando ci fu l'emergenza neve a Roma comprai le catene (che ora sei obbligato a portare a bordo dal comune) omologate per le 50, e per le 60 no. Diciamo che non erano proprio catene da "negozio cinese", anzi, le pagai oltre 50 euro, e dover ricambiare anche quelle, per un'emergenza che si è verificata una volta in quasi 10 anni che ho la macchina un po' mi rode, per questo ho mantenuto le 50 :)

Delle Kuhmo ho sentito parlare bene in generale....non so la loro resistenza sulle buche. a parità di prezzo riprenderei Falken, perche gia le conosco. Ma c'è che li Kuhmo le vende a meno.....200/220 tutte e 4 addirittura.
 
prova a vedere se ci sono altre misure sul libretto tipo 14" spalla 60 o 65, i cerchi li trovi facilmente dal demolitore e le catene dovresti poterle usare ugualmente
 
Per il primo cambio gomme della mia Polo, ho scelto delle Dunlop (stessa marca degli pneumatici di serie) ma RINFORZATI. Si tratta di normali pneumatici su cerchioni "tradizionali" di acciaio. Le misure precise non le ricordo perché sono andato dal gommista direttamente col libretto. Ricordo che comunque sono della serie ENERGY SAVER.
Considerando che, all'uscita della pontina per Trigoria e in un altro paio di occasioni ho preso delle buche allucinanti, roba che se avessi avuto i cerchi in lega li avrei frantumati come una crostatina nello zaino di scuola, direi che sono piu' che soddisfatto dell'acquisto.
 
Mi avete dato una buona dritta sull'esistenza di questi pneumatici "rinforzati" o XL che dir si voglia.
Ma, per capirci, devo essere "autorizzato" dal libretto a portarli? Perche il libretto non riporta alcuna dicitura del genere. Leggendo su internet infatti apprendevo che per lo piu, vengono citati dai libretti come possibili soluzioni, se parliamo di grosse berline, veicoli commerciali, station wagon, ecc. A fronte di una maggiore resistenza, gli svantaggi sarebbero una maggior rumorosità e un maggior consumo di carburante essendo pneumatici piu pesanti.
 
Un saluto agli amici automobilisti...

Ho una Ford Fiesta 1.4 TDCI del 2011, e da fordista quale sono da una vita, mi ritengo ampiamente soddisfatto. Ha superato i 260.000 km e va ancora come una ragazzina, il meccanico l'ha visto solo per i normali tagliandi di protocollo.


Unico difetto....i cerchioni...sono di ferro solo in teoria, perche in realtà sono di burro. LE gomme che monta sono 195 50 R15, ma una buca un po' piu impegnativa gia rischia di fare l'orecchietta (non quella pugliese che si mangia, che è pure buona) al cerchione, se la gomma non è resistente. e a Roma dove vivo purtroppo di buche siamo pieni.

Ci faccio 30.000 km l'anno e diciamo che di gomme ne ho cambiate diverse, Tra cui Pirelli, Bridgestone, ...le peggiori finora da me provate sono state le GT Radial, le migliori le Falken. Da quando ho le Falken non sono piu andato dal gommista a far battere il cerchione, cosa che avveniva piu volte con altre gomme. Le pagai 280 euro.



Ora mi devo accingere a cambiarle, e, chiaramente sono intenzionato a riprendere Falken, ma non disdegno anche qualche buon consiglio su altre marche economiche. Il budget non deve arrivare a 300 euro. Non monto invernali ed estive (a Roma non ne ho mai avvertito la necessità), ma gomme normali, e conduco una guida "normale! :emoji_joy: Non chiedo chissà quali grandi prestazioni sul bagnato, sprint e cose varie. Mi basta che reggano bene le buche.

Ho sentito ben parlare (in generale, non per l'aspetto buche) delle Kuhmo e delle Hankook come rapporto qualità prezzo. Voi sapete dirmi qualcosa di questi marchi? o ne conoscete altri?
Grazie a tutti!
A me quel che mi stupisce è che nessuno ti abbia rotto le scatole per l'alimentazione della tua automobile. Capisci cosa intendo? Per delle gomme resistenti alle buche, non saprei. :emoji_angry:
 
Ultima modifica:
Mi avete dato una buona dritta sull'esistenza di questi pneumatici "rinforzati" o XL che dir si voglia.
Ma, per capirci, devo essere "autorizzato" dal libretto a portarli? Perche il libretto non riporta alcuna dicitura del genere. Leggendo su internet infatti apprendevo che per lo piu, vengono citati dai libretti come possibili soluzioni, se parliamo di grosse berline, veicoli commerciali, station wagon, ecc. A fronte di una maggiore resistenza, gli svantaggi sarebbero una maggior rumorosità e un maggior consumo di carburante essendo pneumatici piu pesanti.
non serve la dicitura XL a libretto, puoi tranquillamente montarle se rispettano i codici velocità e di carico.
 
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