Manutenzione frizione cambio automatico

[ricoma]

sapete dirmi se la frizione di un cambio automatico è soggetta a pari logorio e manutenzione di quella di un'auto con cambio manuale?
Mi interessa per l'acquisto di un usato. Voglio capire km e se si rovina/consuma più facilmente. Quali controlli fare su strada per capirne la condizione

Grazie a chi mi aiuta

 

[skid32]

sapete dirmi se la frizione di un cambio automatico è soggetta a pari logorio e manutenzione di quella di un'auto con cambio manuale?
Mi interessa per l'acquisto di un usato. Voglio capire km e se si rovina/consuma più facilmente. Quali controlli fare su strada per capirne la condizione

Grazie a chi mi aiuta

dipende dal tipo di cambio automatico....alcuni manco ce l 'hanno

 

[Gunsite]

sapete dirmi se la frizione di un cambio automatico è soggetta a pari logorio e manutenzione di quella di un'auto con cambio manuale?
Mi interessa per l'acquisto di un usato. Voglio capire km e se si rovina/consuma più facilmente. Quali controlli fare su strada per capirne la condizione

Grazie a chi mi aiuta

i cambi automatici, tranne gli ultimi mercedes con frizioni multidisco (che son diverse da quella manuale comunque) non hanno frizione, compito svolto da convertitore di coppia, che è praticamente una pompa idraulica.
se parli dei doppia frizione e eletrroattuati le frizioni durano sicuramente più di quelle manuali usate dall'autista medio (che tiene o piede gnorante...) magari un po meno delle mie percorrenze (mai rifatta in 30 anni....)

 

[pll66]

sapete dirmi se la frizione di un cambio automatico è soggetta a pari logorio e manutenzione di quella di un'auto con cambio manuale?
Mi interessa per l'acquisto di un usato. Voglio capire km e se si rovina/consuma più facilmente. Quali controlli fare su strada per capirne la condizione

Grazie a chi mi aiuta

i cambi automatici, tranne gli ultimi mercedes con frizioni multidisco (che son diverse da quella manuale comunque) non hanno frizione, compito svolto da convertitore di coppia, che è praticamente una pompa idraulica.
se parli dei doppia frizione e eletrroattuati le frizioni durano sicuramente più di quelle manuali usate dall'autista medio (che tiene o piede gnorante...) magari un po meno delle mie percorrenze (mai rifatta in 30 anni....)

:shock:...con la stessa auto?

 

[pietrogambadilegno]

sapete dirmi se la frizione di un cambio automatico è soggetta a pari logorio e manutenzione di quella di un'auto con cambio manuale?
Mi interessa per l'acquisto di un usato. Voglio capire km e se si rovina/consuma più facilmente. Quali controlli fare su strada per capirne la condizione

Grazie a chi mi aiuta

se è un robotizzato deve essere perfetto altrimenti lascia perdere, perchè è fragile e soggetto a sregolazioni di suo.
Se è un cambio con convertitore, durante la prova senti se non strappa cambiando o scalando (a motore caldo! perchè a freddo van tutti bene); viaggiando sugli 80 all'ora lascia andare di colpo l'acceleratore, se il contagiri piomba al minimo, lascia perdere la macchina; se riaccelerando ti dà l'impressione di "frizione che slitta" sii guardingo nell'acquisto.

Il cambio automatico con convertitore normalmente dura quanto l'auto; naturalmente deve essere trattato cristianamente.

 

[Grattaballe]

A me risulta che gli automatici abbiano una frizione multidisco per ogni rapporto. La manutenzione richiesta è superiore ai manuali (cambio olio e filtro..) che in qualche caso nemmeno la prevedono, ma se effettuata, prolunga la durata fino ad allinearla a quella dell'intera vettura.

 

[Gunsite]

A me risulta che gli automatici abbiano una frizione multidisco per ogni rapporto. La manutenzione richiesta è superiore ai manuali (cambio olio e filtro..) che in qualche caso nemmeno la prevedono, ma se effettuata, prolunga la durata fino ad allinearla a quella dell'intera vettura.

no, non necessitno manutenzione, e forse ti riferisci ai mercedes, i normali sono normalmente molto robusti e duraturi, specie i giap e gli americani