Malissimo le vendite

ha perso. Propongo di adottare il “nuovo stemma” ( quello del primo aprile) sostituendo lo squalo con un tonno ( insuperabile)

https://www.clubalfa.it/59177-alfa-...del-50-nel-primo-trimestre-del-2019-in-italia

 

e ci vuole un anno - se va bene - per vedere la Tonale

 

Tutto normale, impossibile ripetere 1800 Stelvio mese come anno scorso, cmq con 1100 auto rimane la D premiumm più venduta in italia, ok non ha concorrenza interna di sw o suv più piccoli/grandi, come ce le hanno tutte le altre premiummm.
La ormai anacronistica giulia e la decennale giulietta devono ancora smaltire la vagonata di kmo ante WLTP....

 

Concordo....1100 pezzi son comunque tanti....
Piu' o meno il doppio di quelli delle concorrenti dirette

 

Beh insomma...x3 non è tanto sotto questo anno... E poi ha come concorrente sr3sw, x2 x5, sr5sw... Ecc... Stelvio al limite levante....quello si flop ancor più di giulia, eppure non è male il maserati.
Cmq ripeto le vendite italiane di stelvio sono unica cosa positiva di tutta la "baracca"

 

La Maserati ha perso oltre il 30% e non solo per la Levante. Eppure sono gran macchine. Forse si preferisce spendere per le tedesche.....
Circa i modelli più picvoli l'errore grandissimo è stata l'eliminazione della Punto. Stiamo diventando sempre più poveri e togliamo auto di questo segmento? non ho parole....

 

Infatti al canadese è sempre interessato ZERO dell'Italia e questi sono i risultati....pessimi non tanto per i nostri, per noi vanno già bene le compass-renegade, ma perché anche all'estero, soprattutto in patria usa, i risultati sono in crollo anche li.... su un 2018 già non eccezionale.

 

Si tira in ballo chi ha causato questa situazione disastrosa... Bliccando tutto da ottobre 2015 in poi.

 

Maserati e' un po' l' alter ego di Alfa....
Fa delle bellissimo auto....
Ma poi venderle con:
-concessionarie in poche citta'
-lo storico di troppi rilanci
-i prezzi della Levante troppo bassi
( si parte da 78.000 Euro; il lusso con poco, evidentemente non funzia )

 

Ma anche se esce domattina non succede niente... Tranne e che non la vendono al prezzo della Dacia o quello della Tipo..... ma sempre con un ?

 

Fai anche 2 anni....cmq vedendo le vendite italiane di compass/renegade....almeno qui, e forse solo qui, in Italia 1/2 piccoli suvcrossover sarebbero unico modo di risollevare un po' le vendite.