BelliCapelli3 ha scritto:MultiJet150 ha scritto:BelliCapelli3 ha scritto:
E allora ??? Se è per quello, mio nipote, al primo taglando di una BMW 320D SW, si è visto trattenere l'auto per sostituzione piantone sterzo perché a detta dell'officina era parte di una serie difettosa. Peccato che nel frattempo aveva percorso migliaia di Km.
Quindi ??? Ogni mondo è paese ? Oppure non sei d'accordo ?
P.S. so che possiedi una BMW ...... :twisted: :twisted: :twisted:
Ah, dimenticavo 8) :
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=3153095
Caro Multijet, mi rispondi prontamente di tuo cugggino e dei suoi problemi con la BMW, e mi dici che me la canto e me la suono. A me sembri più impegnato tu, a cantartela e suonartela, con tanta foga che non hai perso nemmeno due minuti a leggere i link postati. Non tanto il mio: nemmeno il tuo. Oppure li hai letti con tanta fretta di rispondermi per le rime, da far confusione fra bloccasterzo e servosterzo.
Sai che non frequento mai questa room, e ti rassicuro che non ho programmi di infrangere questa salutare tradizione.
Volevo fare solo una breve intramuscolo di pura e semplice informazione, a beneficio di chi veramente vuol capire come stanno le cose, in mezzo ad un fragore di spot e di applausi incondizionati, tipici di questo forum. Perchè leggo un sacco di simpatizzanti che si che si indignano e si stracciano le vesti per negare tutto, per garantire che no, il difetto non esiste, se esiste non è certo diffuso, se è diffuso comunque non è noto, ed in ogni caso è ininfluente perchè lo sterzo funziona lo stesso.
Io però ho fatto una ricerchina con San Google. Non tanto per via della Punto, che non mi interessa, ma per via della Mito, che usa le stesse componenti. Ed in una serie di forum nazionali ( non solo il GrandePuntoClub.it, ma anche Autopareri, SicurAuto, addirittura su motor-talk.de in Germania ) ho trovato thread fiume, con centinaia di contributi.
Se provi a leggere, trovi centinaia di persone, piuttosto preoccupate, che raccontano delle proprie esperienza in prima persona con un difetto pericoloso, noto da quasi dieci anni anche a Fiat. Parlano del proprio sterzo che all'improvviso si indurisce come quello di un "Ducato con le ruote sgonfie"in mezzo ad una curva .Trovi testimonianze di gente che, oltre a dover pagare in media 800 Euro per farselo sistemare, ha fatto anche incidenti.
Il difetto è così noto, e trattato con sufficienza dalla rete Fiat, che in questi numerosi forum, dove la gente evidentemente è un po' più preoccupata per la propria incolumità, che di promuovere l'immagine di Fiat, i toni sono ormai esasperati: la clientela ha i forconi in mano e parla di class action, spalleggiata dagli stessi moderatori. Qui invece leggo che il difetto non esiste e non è noto....
A tutti quelli impegnati a negare l'evidenza, consiglio di leggersi bene il link, fino alla fine. E magari di farsi dare una controllatina allo sterzo. Anceh di Bravo, Ypsilon ed affini. Magari organizzate un bel gemellaggio con il GrandePuntoClub Italia, che ve lo spiegano loro quanto è noto il difetto.
Il mio intervento si chiude qui, come son venuto me ne vado, non risponderò nessuna levata di scudi: non è il mio forum.
Solo....informatevi un po' meglio.
Saluti
Si, si, fai lo spiritoso sul "cugggino", non posso certo dirti che è capitata a me la sostituzione del piantone se la BMW la possiede mio nipote, poi sta a te crederci oppure no, ma credimi, non sono il tipo delle storielle da BAR sport, se ti scrivo una cosa stai tranquillo che è vera ! FIDATI, ti potrà sembrare strano, ma era una BMW ed esiste veramente.
Inoltre, verso la fine del tuo intervento, io direi: INFORMIAMOCI un po' meglio !
Ciao e BUONA BMW esente da ogni difetto !
P.S. : anche io li ho trovati con google, mi è bastato scrivere BMW difetto al ...... :twisted:
P.S. 2: se vuoi fartene un'altra di intramuscolo di informazione, giusto per correttezza, ti ho messo sotto alcuni link.
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=3093204
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=3113818
http://www.omniauto.it/magazine/8994/richiamo-negli-usa-per-bmw-serie-1-serie-3-x5-e-x6
http://www.motorbox.com/cntDefault.prn.aspx?idcontent=4081
http://www.autoblog.it/tag/richiamo
