Maledetti RETRONEBBIA

[seatleon85]

Ma possibile che nel 2013 c'è gente alla guida che ancora non sa ( a volte nemmeno sa che sono accesi :idea: :?: ) che sti caxxo di retronebbia se hai un auto dietro di te VANNO SPENTI....

La cosa che mi manda più in bestia è, se uno dietro di te ti fa i fari,accende e spegne i fendinebbia, tira fuori la mano e ti fà il gesto delle luci non capisci che magari ce qualcosina che non và???? Ma sopratutto QUANDO MI GUARDI DALLO SPECCHIETTO NON VEDI CHE SEMBRO IL GABIBBO?!?!?!?!

Stamattina qui nel SudMilano cera abbastanza nebbia come avrete già capito mi son beccato un Cogl... coi retronebbia accesi, faccio le manovre già sopra elencate, niente non capisce, allora parte un sorpasso ( molto rischioso doppia striscia continua con nebbia ) ma purtoppo non riuscivo a stargli più dietro, partono ( DA PARTE SUAAA ) diti medi e altri gesti vari, quando mi butto davanti accendo e spengo i retronebbia per fargli capire che li aveva accesi, ( son stato anche fin tropppo buono ) niente continua a non capire anzi mi abbaglia e mi si attaca al culo... Per concludere dopo un paio di chilometri c'è l'ingresso in tangenziale io prendo la mia uscita e l'IMBECCILE va avanti per la sua strada e indovinate un pò... AVEVA ANCORA IL RETRONEBBIA ACCESO :shock: :shock: :shock: :twisted: :twisted: :evil: :evil: :x :x :x :x !!!!!

Redazione per favore fate un articolo ce troppa disinformazione su questo argomento

 

[PanDemonio]

Ma possibile che nel 2013 c'è gente alla guida che ancora non sa ( a volte nemmeno sa che sono accesi :idea: :?: ) che sti caxxo di retronebbia se hai un auto dietro di te VANNO SPENTI....

http://www.patente.it/normativa/articolo-153-cds?idc=416
Art. 153 cds: Uso dei dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione dei veicoli a motore e dei rimorchi
(...)
8. In caso di nebbia con visibilità inferiore a 50 metri, di pioggia intensa o di fitta nevicata in atto, deve essere usata la luce posteriore per nebbia qualora il veicolo ne sia dotato.
(...)

Potresti indicarmi in quale parte del comma c'è scritto quello che dici?

La cosa che mi manda più in bestia è, se uno dietro di te ti fa i fari,accende e spegne i fendinebbia, tira fuori la mano e ti fà il gesto delle luci non capisci che magari ce qualcosina che non và???? Ma sopratutto QUANDO MI GUARDI DALLO SPECCHIETTO NON VEDI CHE SEMBRO IL GABIBBO?!?!?!?!

Magari stava guardando avanti, cercando di distinguere la strada nella nebbia, e non aveva tempo da perdere con un gabibbo che gli stava troppo attaccato al culo...

Stamattina qui nel SudMilano cera abbastanza nebbia come avrete già capito mi son beccato un Cogl... coi retronebbia accesi, faccio le manovre già sopra elencate, niente non capisce, allora parte un sorpasso ( molto rischioso doppia striscia continua con nebbia ) ma purtoppo non riuscivo a stargli più dietro, partono ( DA PARTE SUAAA ) diti medi e altri gesti vari, quando mi butto davanti accendo e spengo i retronebbia per fargli capire che li aveva accesi, ( son stato anche fin tropppo buono ) niente continua a non capire anzi mi abbaglia e mi si attaca al culo... Per concludere dopo un paio di chilometri c'è l'ingresso in tangenziale io prendo la mia uscita e l'IMBECCILE va avanti per la sua strada e indovinate un pò... AVEVA ANCORA IL RETRONEBBIA ACCESO :shock: :shock: :shock: :twisted: :twisted: :evil: :evil: :x :x :x :x !!!!!

Potevi semplicemente stare a maggiore distanza dal suo faro, diminuendo il fastidio e aumentando la sicurezza di entrambi, e invece:
- hai lampeggiato e gesticolato.
- hai tentato un sorpasso rischioso a forte velocità nella nebbia.
- ti sei buttato davanti a lui, probabilmente tagliandogli la strada.
- avrai rallentato di colpo, cominciando ad accendere e spegnere il retronebbia come un albero di natale.
- hai provocato la sua reazione, non migliore della tua, rischiando una lite per nulla.
- il tutto due km prima di potertene andare in tutta sicurezza senza complicarti la vita o rompere i cabbasisi al prossimo.

Se lui è un coglione imbecille (l'hai scritto tu) per avere acceso il retronebbia mentre "cera abbastanza nebbia" (l'hai scritto sempre tu) e quindi per essersi attenuto al codice, tu invece che cosa sei?

Riflettici.

Redazione per favore fate un articolo ce troppa disinformazione su questo argomento

Vero. Troppa disinformazione e anche un filo di presunzione.

 

[seatleon85]

A scuola guida la prima cosa che ti insegnano quando c'è nebbia è. Quando c'è nebbia và acceso il retronebbia, quando si è in colonna oppure si circola normalmente il retronebbia va spento visto e considerato che causa forte fastidio a chi ti precede... Io non so quanti anni abbia tu e quindi quando hai fatto la patente ma fidati che è cosi....

p.s.

Quello che gesticolava non ero io ma bensi lui

 

[seatleon85]

A quanto pare non sono l'unico a pensarla cosi....

Forse l'esamino di coscienza dovresti fartelo tu, magari il vero pericolo in strada sono quelli che ragionano come te

http://vairanoring.quattroruote.it/sicurezza/retronebbia-istruzioni-per-luso/
http://forum.quattroruote.it/posts/list/45110.page
http://it.answers.yahoo.com/question/index?qid=20090104235454AAT4yuM
http://www.autontheweb.it/sicurezza/2615/retronebbia-quando-e-come-usarlo/
http://paoblog.net/2011/12/13/retronebbia-2/
http://www.sicurauto.it/news/il-retronebbia-ovvero-una-prova-pratica-spegnerlo-e-possibile.html

 

[seatleon85]

Ma guarda quanti la pensino, si comportino, e via dicendo come faccio io...

E scommetto che molti forumisti di quattroruote la pensino come me

 

[Suby01]

Ma guarda quanti la pensino, si comportino, e via dicendo come faccio io...

E scommetto che molti forumisti di quattroruote la pensino come me

5 stelle anche se non rientrerò sull'argomento per l'ennesima volta
Se lo farò è per postare due foto che ho sul cell riguardo l'uso dei retronebbia

 

[GGL]

io anche quando viaggio in autostrada che c'è la nebbia a banchi, accendo e spengo continuamente in base alle esigenze. Però capisco che quello che sta in seconda corsia con l'autostrada vuota non concepisca questo tipo di utilizzo.

Riguardo l'articolo sarebbe utile spiegare due o tre nozioni tecniche di abbaglianti/anabbaglianti/fendinebbia/posizioni in corrispondenza di asciutto, giorno e notte, pioggia, nebbia.
Perchè ci sta che in ITA ognuno faccia di testa sua, ma cerchiamo almeno di non dire cavolate per giustificare

Tornano in topic, tutta la mia solidarietà all'automobilista accecato dal fendinebbia dell'auto che lo precedeva che ovviamente procedeva a 50 km/h!

 

[seatleon85]

Ma guarda quanti la pensino, si comportino, e via dicendo come faccio io...

E scommetto che molti forumisti di quattroruote la pensino come me

5 stelle anche se non rientrerò sull'argomento per l'ennesima volta
Se lo farò è per postare due foto che ho sul cell riguardo l'uso dei retronebbia

Grazie Suby non sarebbe una cattiva idea.. Visto e considerato che son passato io come stronzo ( scusate il termine )

 

[seatleon85]

Ma possibile che nel 2013 c'è gente alla guida che ancora non sa ( a volte nemmeno sa che sono accesi :idea: :?: ) che sti caxxo di retronebbia se hai un auto dietro di te VANNO SPENTI....

http://www.patente.it/normativa/articolo-153-cds?idc=416
Art. 153 cds: Uso dei dispositivi di segnalazione visiva e di illuminazione dei veicoli a motore e dei rimorchi
(...)
8. In caso di nebbia con visibilità inferiore a 50 metri, di pioggia intensa o di fitta nevicata in atto, deve essere usata la luce posteriore per nebbia qualora il veicolo ne sia dotato.
(...)

Potresti indicarmi in quale parte del comma c'è scritto quello che dici?

La cosa che mi manda più in bestia è, se uno dietro di te ti fa i fari,accende e spegne i fendinebbia, tira fuori la mano e ti fà il gesto delle luci non capisci che magari ce qualcosina che non và???? Ma sopratutto QUANDO MI GUARDI DALLO SPECCHIETTO NON VEDI CHE SEMBRO IL GABIBBO?!?!?!?!

Magari stava guardando avanti, cercando di distinguere la strada nella nebbia, e non aveva tempo da perdere con un gabibbo che gli stava troppo attaccato al culo... non ero attaccato al culo e sopratutto non e che cera sto nebbione

Stamattina qui nel SudMilano cera abbastanza nebbia come avrete già capito mi son beccato un Cogl... coi retronebbia accesi, faccio le manovre già sopra elencate, niente non capisce, allora parte un sorpasso ( molto rischioso doppia striscia continua con nebbia ) ma purtoppo non riuscivo a stargli più dietro, partono ( DA PARTE SUAAA ) diti medi e altri gesti vari, quando mi butto davanti accendo e spengo i retronebbia per fargli capire che li aveva accesi, ( son stato anche fin tropppo buono ) niente continua a non capire anzi mi abbaglia e mi si attaca al culo... Per concludere dopo un paio di chilometri c'è l'ingresso in tangenziale io prendo la mia uscita e l'IMBECCILE va avanti per la sua strada e indovinate un pò... AVEVA ANCORA IL RETRONEBBIA ACCESO :shock: :shock: :shock: :twisted: :twisted: :evil: :evil: :x :x :x :x !!!!!

Potevi semplicemente stare a maggiore distanza dal suo faro, diminuendo il fastidio e aumentando la sicurezza di entrambi, e invece:
- hai lampeggiato e gesticolato. ho solo lampeggiato
- hai tentato un sorpasso rischioso a forte velocità nella nebbia.
- ti sei buttato davanti a lui, probabilmente tagliandogli la strada. assolutamente no
- avrai rallentato di colpo, cominciando ad accendere e spegnere il retronebbia come un albero di natale. Ho acceso e spento i retronebbia e vero ma non ho rallentato di colpo anzi
- hai provocato la sua reazione, non migliore della tua, rischiando una lite per nulla. la mia reazione è stata solo di abbagliarli, superarlo, e accendere e spegnere i retronebbia, la sua è stata AVERE IL RETRO ACCESO diti medi, classico gesto di mandare a fanculo e abbaglianti accesi... Siamo sicuri che la sua reazione non è stata migliore della mia
- il tutto due km prima di potertene andare in tutta sicurezza senza complicarti la vita o rompere i cabbasisi al prossimo. due chilometri da quando lo superato ma era da 5km che mi stava accecando

Se lui è un coglione imbecille (l'hai scritto tu) per avere acceso il retronebbia mentre "cera abbastanza nebbia" (l'hai scritto sempre tu) e quindi per essersi attenuto al codice, tu invece che cosa sei? abbi un pò di rispetto io e te non siamo amici,ne fratelli,ne conoscienti quindi bada le parole

Riflettici. IDEM

Redazione per favore fate un articolo ce troppa disinformazione su questo argomento

Vero. Troppa disinformazione e anche un filo di presunzione.

 

[yakanet]

A scuola guida la prima cosa che ti insegnano quando c'è nebbia è. Quando c'è nebbia và acceso il retronebbia, quando si è in colonna oppure si circola normalmente il retronebbia va spento visto e considerato che causa forte fastidio a chi ti precede... Io non so quanti anni abbia tu e quindi quando hai fatto la patente ma fidati che è cosi....

p.s.

Quello che gesticolava non ero io ma bensi lui

chi ti segue forse

 

[seatleon85]

Azz hai ragione

 

[yakanet]

Azz hai ragione

cmq il discorso che fai tu puo' esser corretto se al semaforo in coda lo tieni acceso ...nn serve a nulla.
pero' nel codice non si parla di eventuali situazioni particolari.
io tendo a spegnerlo quando ho dietro qualcuno relativamente vicino anche perche' a me da' fastidio quando quello davanti mi abbronza anche se son abbastanza distanziato

 

[PanDemonio]

A scuola guida la prima cosa che ti insegnano quando c'è nebbia è. Quando c'è nebbia và acceso il retronebbia, quando si è in colonna oppure si circola normalmente il retronebbia va spento visto e considerato che causa forte fastidio a chi ti precede... Io non so quanti anni abbia tu e quindi quando hai fatto la patente ma fidati che è cosi....

A scuola guida insegnano a superare l'esame e poco altro, e visto che ho fatto l'istruttore (più o meno quando imparavi ad andare in bici, se 85 è il tuo anno di nascita) so di cosa parlo.

Al di là di questo la norma del codice è chiara e non si presta a interpretazioni. Se la visibilità è inferiore a 50 metri il retronebbia va acceso. Punto.

Naturalmente nelle città illuminate o nella marcia in colonna va tenuto spento, e questo non perché dia fastidio a chi segue, ma semplicemente perché non ricorre il presupposto della visibilità ridotta.

Se poi uno lo accende per il motivo giusto e poi se lo scorda acceso quando non serve più, o lo accende a sproposito per della banale foschia, o addirittura lo accende per sbaglio perché non conosce i comandi dell'auto o il significato delle spie (succede anche questo, purtroppo) stiamo parlando di un problema diverso, per il quale la luce di retronebbia non ha alcuna colpa.

p.s.

Quello che gesticolava non ero io ma bensi lui

Scusa, ma quello che "ti fa i fari,accende e spegne i fendinebbia, tira fuori la mano e ti fà il gesto delle luci" chi era, tu o lui?

A quanto pare non sono l'unico a pensarla cosi....

Un comportamento errato non diventa giusto a causa della sua diffusione.

Forse l'esamino di coscienza dovresti fartelo tu, magari il vero pericolo in strada sono quelli che ragionano come te

Sarà. Io ritengo più utile essere visibile da lontano e concentrarmi sulla guida che fare accendi e spegni col retronebbia per non infastidire chi mi si mette al culo mettendo in pericolo se stesso e me.

 

[eta*beta]

Problema semprepiù endemico, ma oggi è capitato anche a me, sono entrato in tangenziale che non c'era nessuno a vista davanti e dietro e nebbia made in lomellina, acceso fendi (per fami scorgere prima sopraggiungendo da tergo) e retro per chi da retro sopravanzasse, poi dop alcuni km ho fatto e subito sorpassi, dimenticandomi bellamente della fanaleria molesta accesa, essendo non uso ad attivarla se non in rarissimi casi, come oggi e per dimenticanza....

...però c' era un fenomeno con mazda 6 a fari spenti nella nebbia mattutina...

 

[eta*beta]

Sarà. Io ritengo più utile essere visibile da lontano e concentrarmi sulla guida che fare accendi e spegni col retronebbia per non infastidire chi mi si mette al culo mettendo in pericolo se stesso e me.

Ognuno usa quello che ha, in tutti i sensi, compreso quello buon.