Maggio 2012: Panda cresce ancora in Europa

[danieletora]

Io credo e spero che si possa scrivere ciò che si vuole, purchè non offensivo, non so se gli argomenti debbano essere concordati col moderatore per essere validi.

Si può scrivere ciò che si vuole, cercando di rispettare lo spirito del forum che dev'essere di DISCUSSIONE e non di propaganda. Per questo, è sempre il caso di evitare temi e messaggi a senso unico.

Sinceramente questo non lo comprendo.
Ognuno ha le proprie opininioni, che giustamente vanno in un senso.
Ora che sconfinino nella propanganda come si fa a dirlo?

Mi associo a questa critica e a quanto detto da holerGTA qualche post più su
.. e ribadisco il mio stupore che certi interventi vengano sempre dallo stesso "moderatore"
tolo

Da assiduo lettore del forum mi associo anche io, ogni tanto mi meraviglio, considerando anche che questi interventi vengono da un moderatore solitamente molto corretto..

 

[danilorse]

Faccio un pò il discorso che facevo tempo fa con la Ypsilon. A noi comuni mortali al momento non è dato sapere le percentuali di vendita tra Panda Classic e nuova Panda! Il risultato ottenuto è sicuramente molto confortante. D'altronde la Panda è sempre stata la best sellers del segmento, c'è poco da girarci intorno!
C'è però da dire che per mantenere una quota pari all'anno scorso, ora contano praticamente su 2 modelli, il che non ci fa realmente comprendere se il successo sia effettivamente dovuto alla Nuova Panda o meno! Insomma non è che sia per forza indice di estremo successo dell'ultima Panda.
Teoria per teoria, potrebbe anche essere che per il 90% si vendano le Panda Classic (visto il prezzo concorrenziale) e il restante 10% è dato da Nuova Panda....

già, il tuo discorso non fa una grinza...la panda classic nei piani fiat dovrebbe chiudere il suo ciclo di vita a fine anno, ma non mi stupirei se alla fine andasse ancora avanti, alla luce del successo che continua a riscuotere (ne vendo parecchie targate EM ed EN)...del resto nel suo arco ha frecce come affidabilità ed economia, doti molto importanti, soprattutto in periodi bui come questi...staremo a vedere...

in ogni caso, devo dire che di panda3 se ne iniziano a vedere in giro, per lo meno a torino

Concordo, secondo me la Panda Classic dovrebbe cercare di colmare il vuoto lasciato dalla Seicento e mi riferisco al basso prezzo di acquisto.

 

[skelton]

Io credo e spero che si possa scrivere ciò che si vuole, purchè non offensivo, non so se gli argomenti debbano essere concordati col moderatore per essere validi.

Si può scrivere ciò che si vuole, cercando di rispettare lo spirito del forum che dev'essere di DISCUSSIONE e non di propaganda. Per questo, è sempre il caso di evitare temi e messaggi a senso unico.

Sinceramente questo non lo comprendo.
Ognuno ha le proprie opininioni, che giustamente vanno in un senso.
Ora che sconfinino nella propanganda come si fa a dirlo?

Mi associo a questa critica e a quanto detto da holerGTA qualche post più su
.. e ribadisco il mio stupore che certi interventi vengano sempre dallo stesso "moderatore"
tolo

Da assiduo lettore del forum mi associo anche io, ogni tanto mi meraviglio, considerando anche che questi interventi vengono da un moderatore solitamente molto corretto..

Mi associo ...tre!

Purtroppo questo succede quando non si riesce a scindere il proprio ruolo di moderatore da quello intrinseco di....detrattore :!:

 

[modus72]

Mi associo ...tre!
Purtroppo questo succede quando non si riesce a scindere il proprio ruolo di moderatore da quello intrinseco di....detrattore :!:

No, mi dispiace ma queste buffonate non le tollero. Non le tollero perchè sono attacchi personali per pura antipatia, visto che le prove stanno a zero.
Questi sono gli ultimi messaggi che ho creato, tanto per mostrare quanto sia un detrattore:
http://forum.quattroruote.it/recentTopics/showTopicsByUser/487.page
Notare titolo e tenore dell'ultimo argomento creato dal sottoscritto, che qualcuno si permette di giudicare un "detrattore". Notare il quartultimo...
Per cortesia, quindi, piantiamola con questi attacchi verso il sottoscritto che, all'inizio di questo post, si è "permesso" di invitare un forumista, notoriamente a senso unico per quanto riguarda i suoi post, ad essere più equilibrato e a non nascondere le parti della notizia che non mettono in buona luce il marchio del cuore... Gli ho forse detto di non pubblicare notizie positive per il gruppo? O gli ho detto di esser più completo?
In ogni caso, per discorsi di questo tipo c'è il thread MODERAZIONE, ho già invitato a ritornare in tema.

 

[_Ulisse_]

Mi associo ...tre!
Purtroppo questo succede quando non si riesce a scindere il proprio ruolo di moderatore da quello intrinseco di....detrattore :!:

No, mi dispiace ma queste buffonate non le tollero. Non le tollero perchè sono attacchi personali per pura antipatia, visto che le prove stanno a zero.
Questi sono gli ultimi messaggi che ho creato, tanto per mostrare quanto sia un detrattore:
http://forum.quattroruote.it/recentTopics/showTopicsByUser/487.page
Notare titolo e tenore dell'ultimo argomento creato dal sottoscritto, che qualcuno si permette di giudicare un "detrattore". Notare il quartultimo...
Per cortesia, quindi, piantiamola con questi attacchi verso il sottoscritto che, all'inizio di questo post, si è "permesso" di invitare un forumista, notoriamente a senso unico per quanto riguarda i suoi post, ad essere più equilibrato e a non nascondere le parti della notizia che non mettono in buona luce il marchio del cuore... Gli ho forse detto di non pubblicare notizie positive per il gruppo? O gli ho detto di esser più completo?
In ogni caso, per discorsi di questo tipo c'è il thread MODERAZIONE, ho già invitato a ritornare in tema.

Senza polemizzare tutti quanti, guardiamo la bella notizia:
La panda è un riferimento per la categoria e non ci sono concorrenti alla sua altezza, stravende nonostante il periodo recessivo e da lavoro a molti nostri connazionali.
sono queste le cose che ci devono fare piacere
Il made in italy che fa scuola nel mondo

 

[modus72]

La panda è un riferimento per la categoria e non ci sono concorrenti alla sua altezza, stravende nonostante il periodo recessivo e da lavoro a molti nostri connazionali.
sono queste le cose che ci devono fare piacere
Il made in italy che fa scuola nel mondo

Sì, senza scomodare "il made in Italy che fa scuola nel mondo", è un dato di fatto che nei segmenti delle piccole il gruppone abbia ancora il predominio tecnico ed economico, riuscendo a proporre i prodotti migliori in quella fascia di prezzo; è un dato di fatto che, cercando una segmento A, 500 e Panda diano tutto sommato la maggior sostanza a prezzi in linea con la miglior concorrenza. E per fortuna, diciamolo, che ci son rimasti questi primati visto che quelli relativi agli altri segmenti sono andati perduti....

 

[danilorse]

La panda è un riferimento per la categoria e non ci sono concorrenti alla sua altezza, stravende nonostante il periodo recessivo e da lavoro a molti nostri connazionali.
sono queste le cose che ci devono fare piacere
Il made in italy che fa scuola nel mondo

Sì, senza scomodare "il made in Italy che fa scuola nel mondo", è un dato di fatto che nei segmenti delle piccole il gruppone abbia ancora il predominio tecnico ed economico, riuscendo a proporre i prodotti migliori in quella fascia di prezzo; è un dato di fatto che, cercando una segmento A, 500 e Panda diano tutto sommato la maggior sostanza a prezzi in linea con la miglior concorrenza. E per fortuna, diciamolo, che ci son rimasti questi primati visto che quelli relativi agli altri segmenti sono andati perduti....

Purtroppo il predominio ora e' solo nel segmento A.
Una volta lo aveva anche nel segmento B.

 

[GenLee]

Mi associo ...tre!
Purtroppo questo succede quando non si riesce a scindere il proprio ruolo di moderatore da quello intrinseco di....detrattore :!:

No, mi dispiace ma queste buffonate non le tollero. Non le tollero perchè sono attacchi personali per pura antipatia, visto che le prove stanno a zero.
Questi sono gli ultimi messaggi che ho creato, tanto per mostrare quanto sia un detrattore:
http://forum.quattroruote.it/recentTopics/showTopicsByUser/487.page
Notare titolo e tenore dell'ultimo argomento creato dal sottoscritto, che qualcuno si permette di giudicare un "detrattore". Notare il quartultimo...
Per cortesia, quindi, piantiamola con questi attacchi verso il sottoscritto che, all'inizio di questo post, si è "permesso" di invitare un forumista, notoriamente a senso unico per quanto riguarda i suoi post, ad essere più equilibrato e a non nascondere le parti della notizia che non mettono in buona luce il marchio del cuore... Gli ho forse detto di non pubblicare notizie positive per il gruppo? O gli ho detto di esser più completo?
In ogni caso, per discorsi di questo tipo c'è il thread MODERAZIONE, ho già invitato a ritornare in tema.

Ops... :hunf:
Per quello che mi riguarda è solo una semplice e civile discussione.
Fine OT.

 

[GenLee]

La panda è un riferimento per la categoria e non ci sono concorrenti alla sua altezza, stravende nonostante il periodo recessivo e da lavoro a molti nostri connazionali.
sono queste le cose che ci devono fare piacere
Il made in italy che fa scuola nel mondo

Sì, senza scomodare "il made in Italy che fa scuola nel mondo", è un dato di fatto che nei segmenti delle piccole il gruppone abbia ancora il predominio tecnico ed economico, riuscendo a proporre i prodotti migliori in quella fascia di prezzo; è un dato di fatto che, cercando una segmento A, 500 e Panda diano tutto sommato la maggior sostanza a prezzi in linea con la miglior concorrenza. E per fortuna, diciamolo, che ci son rimasti questi primati visto che quelli relativi agli altri segmenti sono andati perduti....

Purtroppo il predominio ora e' solo nel segmento A.
Una volta lo aveva anche nel segmento B.

Non c'è predominio,c'è solo competitività: sia nel segmento A che in quello B.
Fino a oggi....se continuano ad investire.

 

[danilorse]

La panda è un riferimento per la categoria e non ci sono concorrenti alla sua altezza, stravende nonostante il periodo recessivo e da lavoro a molti nostri connazionali.
sono queste le cose che ci devono fare piacere
Il made in italy che fa scuola nel mondo

Sì, senza scomodare "il made in Italy che fa scuola nel mondo", è un dato di fatto che nei segmenti delle piccole il gruppone abbia ancora il predominio tecnico ed economico, riuscendo a proporre i prodotti migliori in quella fascia di prezzo; è un dato di fatto che, cercando una segmento A, 500 e Panda diano tutto sommato la maggior sostanza a prezzi in linea con la miglior concorrenza. E per fortuna, diciamolo, che ci son rimasti questi primati visto che quelli relativi agli altri segmenti sono andati perduti....

Purtroppo il predominio ora e' solo nel segmento A.
Una volta lo aveva anche nel segmento B.

Non c'è predominio,c'è solo competitività: sia nel segmento A che in quello B.
Fino a oggi....se continuano ad investire.

Intendevo leader, in quanto la Panda e' la piu' venduta i Europa nel segmento A, e una volta lo era anche la Punto nel B.

 

[GenLee]

La panda è un riferimento per la categoria e non ci sono concorrenti alla sua altezza, stravende nonostante il periodo recessivo e da lavoro a molti nostri connazionali.
sono queste le cose che ci devono fare piacere
Il made in italy che fa scuola nel mondo

Sì, senza scomodare "il made in Italy che fa scuola nel mondo", è un dato di fatto che nei segmenti delle piccole il gruppone abbia ancora il predominio tecnico ed economico, riuscendo a proporre i prodotti migliori in quella fascia di prezzo; è un dato di fatto che, cercando una segmento A, 500 e Panda diano tutto sommato la maggior sostanza a prezzi in linea con la miglior concorrenza. E per fortuna, diciamolo, che ci son rimasti questi primati visto che quelli relativi agli altri segmenti sono andati perduti....

Purtroppo il predominio ora e' solo nel segmento A.
Una volta lo aveva anche nel segmento B.

Non c'è predominio,c'è solo competitività: sia nel segmento A che in quello B.
Fino a oggi....se continuano ad investire.

Intendevo leader, in quanto la Panda e' la piu' venduta i Europa nel segmento A, e una volta lo era anche la Punto nel B.

:thumbup: Sì, sì giusto. Se non erro, a fine anni 80, la Uno era alle spalle della Golf, in Europa :|

 

[modus72]

Intendevo leader, in quanto la Panda e' la piu' venduta i Europa nel segmento A, e una volta lo era anche la Punto nel B.

Stamattina, venendo al lavoro, ero in bici sulla ciclabile e complice il traffico automobilistico son rimasto affiancato un bel pò ad una Pandina nuova nuova, bianca, cerchi in lega, twinair... che dire, bella, da qualunque angolo la si guardi... stilisticamente indovinata, la si identifica per una Panda a prima vista e questo è un gran colpo degli stilisti, son riusciti a fare quello che in VW riescono con successo ad ottenere da 30 anni con la Golf, ovvero rinnovare mantenendo un solido filo con il modello precedente.
Unica nota stonata, il rumore del bicilindrico da fuori è sgradevolissimo...

 

[giuliogiulio]

La panda è un riferimento per la categoria e non ci sono concorrenti alla sua altezza, stravende nonostante il periodo recessivo e da lavoro a molti nostri connazionali.
sono queste le cose che ci devono fare piacere
Il made in italy che fa scuola nel mondo

Sì, senza scomodare "il made in Italy che fa scuola nel mondo", è un dato di fatto che nei segmenti delle piccole il gruppone abbia ancora il predominio tecnico ed economico, riuscendo a proporre i prodotti migliori in quella fascia di prezzo; è un dato di fatto che, cercando una segmento A, 500 e Panda diano tutto sommato la maggior sostanza a prezzi in linea con la miglior concorrenza. E per fortuna, diciamolo, che ci son rimasti questi primati visto che quelli relativi agli altri segmenti sono andati perduti....

Purtroppo il predominio ora e' solo nel segmento A.
Una volta lo aveva anche nel segmento B.

Non c'è predominio,c'è solo competitività: sia nel segmento A che in quello B.
Fino a oggi....se continuano ad investire.

Intendevo leader, in quanto la Panda e' la piu' venduta i Europa nel segmento A, e una volta lo era anche la Punto nel B.

:thumbup: Sì, sì giusto. Se non erro, a fine anni 80, la Uno era alle spalle della Golf, in Europa :|

la uno era davanti a golf....e anche la punto nel periodo 1995-96 era regina d'europa....

 

[danilorse]

La panda è un riferimento per la categoria e non ci sono concorrenti alla sua altezza, stravende nonostante il periodo recessivo e da lavoro a molti nostri connazionali.
sono queste le cose che ci devono fare piacere
Il made in italy che fa scuola nel mondo

Sì, senza scomodare "il made in Italy che fa scuola nel mondo", è un dato di fatto che nei segmenti delle piccole il gruppone abbia ancora il predominio tecnico ed economico, riuscendo a proporre i prodotti migliori in quella fascia di prezzo; è un dato di fatto che, cercando una segmento A, 500 e Panda diano tutto sommato la maggior sostanza a prezzi in linea con la miglior concorrenza. E per fortuna, diciamolo, che ci son rimasti questi primati visto che quelli relativi agli altri segmenti sono andati perduti....

Purtroppo il predominio ora e' solo nel segmento A.
Una volta lo aveva anche nel segmento B.

Non c'è predominio,c'è solo competitività: sia nel segmento A che in quello B.
Fino a oggi....se continuano ad investire.

Intendevo leader, in quanto la Panda e' la piu' venduta i Europa nel segmento A, e una volta lo era anche la Punto nel B.

:thumbup: Sì, sì giusto. Se non erro, a fine anni 80, la Uno era alle spalle della Golf, in Europa :|

Negli anni 90' la Punto e' riuscita a stare davanti a sua maesta' Golf .

 

[GenLee]

La panda è un riferimento per la categoria e non ci sono concorrenti alla sua altezza, stravende nonostante il periodo recessivo e da lavoro a molti nostri connazionali.
sono queste le cose che ci devono fare piacere
Il made in italy che fa scuola nel mondo

Sì, senza scomodare "il made in Italy che fa scuola nel mondo", è un dato di fatto che nei segmenti delle piccole il gruppone abbia ancora il predominio tecnico ed economico, riuscendo a proporre i prodotti migliori in quella fascia di prezzo; è un dato di fatto che, cercando una segmento A, 500 e Panda diano tutto sommato la maggior sostanza a prezzi in linea con la miglior concorrenza. E per fortuna, diciamolo, che ci son rimasti questi primati visto che quelli relativi agli altri segmenti sono andati perduti....

Purtroppo il predominio ora e' solo nel segmento A.
Una volta lo aveva anche nel segmento B.

Non c'è predominio,c'è solo competitività: sia nel segmento A che in quello B.
Fino a oggi....se continuano ad investire.

Intendevo leader, in quanto la Panda e' la piu' venduta i Europa nel segmento A, e una volta lo era anche la Punto nel B.

:thumbup: Sì, sì giusto. Se non erro, a fine anni 80, la Uno era alle spalle della Golf, in Europa :|

la uno era davanti a golf....e anche la punto nel periodo 1995-96 era regina d'europa....

Meglio ancora :|