macchina spompata

[catestella]

Ho acquistato una macchina in seconda mano a benzina una Ford Fiesta ok a posto, lo pagata abbastana 1.2 60cv lo ritirata venerdì scorso è per provarla domenica pomerigio ho preso un tratto di scorrimento veloce dove c'era sia salita pianura e discesa,su questi ultimi tutto ok in salita se salita la posso chiamare sembrfava spompata se dovevo sorpassare assolutamente non c'è la faceva, oppure scalare in quarta, in salitine di poca importanza figuriamoci se prendo salite in colline o in montagna. Il venditore mi ha risposto che la macchina essendo bassa di cilindrata e di cavalli va su questo passo. E vero o non ne vero? chi mi può dare una mano per chiarire questo problema Grazie

 

[Ripeps53]

Ai tempi la Fiat 128 pesava 800 kg, aveva 55 CV non catalizzata e non era un fulmine, la tua Fiesta pesa 1100 kg, anche con 60 Cv (catalizzata) non può fare miracoli, sono 300 kg in più, usa le marce basse se ti trovi in difficoltà nelle salite, usando il regime di coppia massima (tra 3600 e 4200 rpm).

 

[albert56]

Ho acquistato una macchina in seconda mano a benzina una Ford Fiesta ok a posto, lo pagata abbastana 1.2 60cv lo ritirata venerdì scorso è per provarla domenica pomerigio ho preso un tratto di scorrimento veloce dove c'era sia salita pianura e discesa,su questi ultimi tutto ok in salita se salita la posso chiamare sembrfava spompata se dovevo sorpassare assolutamente non c'è la faceva, oppure scalare in quarta, in salitine di poca importanza figuriamoci se prendo salite in colline o in montagna. Il venditore mi ha risposto che la macchina essendo bassa di cilindrata e di cavalli va su questo passo. E vero o non ne vero? chi mi può dare una mano per chiarire questo problema Grazie

Se hai un meccanico di fiducia o qualcuno che ne capisce fagliela provare, dato che noi di qui non possiamoe senti cosa ti dice...quanto l'hai pagata e di che anno è?

 

[agricolo]

Mi associo al consiglio di farla provare a un meccanico, ma temo che con 60 cavalli non ci sia da aspettarsi molto....

 

[ALGEPA]

io credo che sia proprio un limite della motorizzazione, della Fiesta 6 che è l'ultima che aveva il 1.2 con 60CV (se non erro), quindi vettura di quasi 4 metri , ci metti un aspirato con 60CV più di tanto non può fare, si deve lavorare sul cambio e quindi in determinate situazioni tenere molto su i giri. Poi immagino che vada verso i 10 anni quindi dei 60 Cv chissà quanti ce ne saranno in realtà

 

[albert56]

io credo che sia proprio un limite della motorizzazione, della Fiesta 6 che è l'ultima che aveva il 1.2 con 60CV (se non erro), quindi vettura di quasi 4 metri , ci metti un aspirato con 60CV più di tanto non può fare, si deve lavorare sul cambio e quindi in determinate situazioni tenere molto su i giri. Poi immagino che vada verso i 10 anni quindi dei 60 Cv chissà quanti ce ne saranno in realtà

si, ma lo dicevo perchè non ci sia qualche fregatura sull'usato, che non sia proprio andata di motore, dato che se i rapporti sono giusti deve almeno darti l'idea di motore scattante, poi la velocità sta bassa...vediamo se cate ci dice qualcosa

 

[theCat]

La i10 ( prima serie) ha suppergiu' gli stessi cavalli ed è simile ad una smart come ingombro ed in salita devo scalare. Miracoli non ne fa'.

 

[albert56]

La i10 ( prima serie) ha suppergiu' gli stessi cavalli ed è simile ad una smart come ingombro ed in salita devo scalare. Miracoli non ne fa'.

sicuro, ma non vorrei che gli abbiano rifilato un motore che non va per qualcosa che ha subito, sai com'è, con quel che si vede nell'usato, una volta che qualcuno, che non sia chi gliel'ha venduta, ha stabilito che di motore è a posto e fa quel che deve o può fare, va bene così

 

[Qpower]

Secondo me, non è sempre che bisogna vedere la fregatura.
1.2 60CV, sulla Fiesta, d’altronde già questo dice tutto.
A meno che, il motore non singhiozza o altro, secondo me è proprio la motorizzazione che è così.

 

[ALGEPA]

un discorso è un motore che ha problemi, un altro è un motore non prestazionale (spompato) ,c redo che ci sia una differenza e che anche se non si è esperti si riesce a capire. Qui mi sembra che sia solo un discorso di avere un motore sottodimensionato , che poi va più che bene per un ambito urbano ma certo che se lo porti fuori dalla città o addirittura in montagna non si trova nel suo habitat

 

[albert56]

un discorso è un motore che ha problemi, un altro è un motore non prestazionale (spompato)

infatti non si è ancora sicuri non abbia problemi...

 

[albert56]

Secondo me, non è sempre che bisogna vedere la fregatura.
1.2 60CV, sulla Fiesta, d’altronde già questo dice tutto.
A meno che, il motore non singhiozza o altro, secondo me è proprio la motorizzazione che è così.

infatti non ho detto che è una fregatura, ma non si sa mai, con quante ne vediamo va verificata sta macchina vediamo cate se si fa viva, altrimenti tanto vale andare avanti

 

[Pol87]

Fra camperisti una volta si diceva "Ford, va pa tan fort"

Grosso modo è come dovrebbe comportarsi un'aspirato di 60cv: se vuoi sorpassare in tempi non biblici devi scalare, anche due marce se rapportata corta. Anche in salita resterai piantato in terza o quarta, è normale.

Purtroppo su un forum è difficile descrivere impressioni di guida. Anche sapendo la pendenza % ci sono diversi fattori che possono mettere in crisi, dovuti al guidatore e non.

Mi era capitato di andare a sciare insieme ad un'altra auto portata da autista un pò troppo "cittadino", nel senso che non aveva mai visto un colle.
Con la Clio 1.2 salivo bene, lei con la 206 no. "non capisco, va per un pò poi si spegne"
Il suo passeggero mi ha poi detto che faceva 1-2-3 esattamente come fosse in pianura, senza ascoltare il motore o guardare il contagiri ma "andando a tempo". 100 metri e stallava. Cambiato il guido l'auto saliva senza problemi.

Ma già solamente un filtro aria sporco può dare noie di quel tipo, o qualche misfire dovuto ad una candela cotta. In questi 2 casi oltre a "non andare" l'auto consuma parecchio, ben oltre i 15 km/l tipici.

 

[albert56]

Ma già solamente un filtro aria sporco può dare noie di quel tipo, o qualche misfire dovuto ad una candela cotta. In questi 2 casi oltre a "non andare" l'auto consuma parecchio, ben oltre i 15 km/l tipici.

infatti, meno male che anche tu lo dici...

 

[ALGEPA]

infatti non si è ancora sicuri non abbia problemi...

la palla di vetro non ce l'abbiamo e stando su di un forum si da un parere al buio perchè non è che abbiamo la macchina sotto mano , in questa modalità io tendo a pensare che sia più un comportamento normale dato a un motore di 60 CV aspirato