<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma voi come guidate? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Ma voi come guidate?

99octane ha scritto:
Golden-West ha scritto:
99octane ha scritto:
Su un forum americano mi capito' di leggere lo scambio tra due agenti stradali.
Uno raccontava all'altro di come avesse fermato un tizio in eccesso di velocita'.
Il racconto era del tipo:
"Quello stava andando a 100 (miglia) all'ora e non mi ha nemmeno visto arrivare, a causa della visione a tunnel per via della velocita' folle... Noi della polizia siamo addestrati, ma la gente normale va in panico a quella velocita'... quando gli ho dato il colpo di sirena, l'ho visto sobbalzare".
100 mph causano "visione a tunnel"??? :shock:
"Velocita' folle"??? :shock:
Gli ho risposto che se e' sgombra e si riesce, io vado abitualmente in autostrada a 160, solitamente e' la mia velocita' di crociera e chiacchiero amabilmente con mia moglie, conscio di tutto cio' che mi sta attorno, dal panorama a chi ho dietro (perche' guardo continuamente gli specchietti).
Non han replicato. Forse pensavano che scherzassi... :lol:
Ma d'altro canto all'estero pensano che noi italiani siamo tutti dei pazzi psicopatici al volante... :D :D :D

Hai capito benissimo, in USA 100MPH sono troppo eccessive, la visione a Tunnel è dovuta al paesaggio che alle alte velocità tende a diventare un quadro di Van Gogh, però capita nelle Highway rurali, mentre nelle urbane vi sono pannelli anti distrazione, infine molte Hwy sono unite per cui rischieresti di andare contromano!
La verità non tutti la sanno, fortunato chi la leggerà ora!
La verità è che tutte le auto americane (eccetto sportcar Dodge Ferrari etc.) hanno le ruote diverse dalle nostre, perché sono più leggere e create per strade lisce ( a Roma si sgretolerebbero in un'ora) poi hanno gli ammortizzatori morbidissimi che ad una caditoia l'auto gongola ripetutamente, inoltre col cambio automatico la stabilità è una pecca (immaginate di guidare in curva con la frizione abbassata) quindi le auto appena piove tendono a sbandare, ed è ovvio che si va piano anche nel deserto dove la Hwy Patrol spunta dal nulla pronta a speronarti con i loro Bull-Bars, elicotteri inclusi.
Altra fortuna che avete di leggere è che durante un viaggio nella Freeway dove si va molto piano (al rallentatore :D ) abbiamo visto la Hwy Patrol inseguire un auto che andava a circa 110MPH, morale della favola la sera durante la cena la CNN parlava di questo inseguimento, praticamente si trattava di una teenager che spaventata dalla Hwy Patrol ha affondato il piede sull'acceleratore, la Patrol la inseguiva per "eccesso di velocità" niente di più!

Hai capito!
In USA gli italiani spesso li confondiamo con gli ispanici per il loro modo di guidare, poi certo c'è l'italiano che guida bene :D :D

Ciao!

E si' che gli assetti negli USA li san fare eccome...
Eppoi, mica ci son solo i barconi della GM... La mia Evo viene proprio dagli USA ;)
E anche la Z4 di mia moglie, fatta a Spartanburg e portata qui.

E dici poco, jappo e crucchi non si fanno abbindolare da hamburger, patatine e zio Sam, loro le cose le fanno come dio comanda, se ai bolsi d'oltreoceano non sta bene che si prendano un suvvettone con automatico a 4 marce e sospensioni in burro :lol: :lol:

Uhm, ma quindi sulla bestiolina tu hai quei tremendi catadiottri arancioni laterali? :shock:
 
-Logan- ha scritto:
99octane ha scritto:
Golden-West ha scritto:
99octane ha scritto:
Su un forum americano mi capito' di leggere lo scambio tra due agenti stradali.
Uno raccontava all'altro di come avesse fermato un tizio in eccesso di velocita'.
Il racconto era del tipo:
"Quello stava andando a 100 (miglia) all'ora e non mi ha nemmeno visto arrivare, a causa della visione a tunnel per via della velocita' folle... Noi della polizia siamo addestrati, ma la gente normale va in panico a quella velocita'... quando gli ho dato il colpo di sirena, l'ho visto sobbalzare".
100 mph causano "visione a tunnel"??? :shock:
"Velocita' folle"??? :shock:
Gli ho risposto che se e' sgombra e si riesce, io vado abitualmente in autostrada a 160, solitamente e' la mia velocita' di crociera e chiacchiero amabilmente con mia moglie, conscio di tutto cio' che mi sta attorno, dal panorama a chi ho dietro (perche' guardo continuamente gli specchietti).
Non han replicato. Forse pensavano che scherzassi... :lol:
Ma d'altro canto all'estero pensano che noi italiani siamo tutti dei pazzi psicopatici al volante... :D :D :D

Hai capito benissimo, in USA 100MPH sono troppo eccessive, la visione a Tunnel è dovuta al paesaggio che alle alte velocità tende a diventare un quadro di Van Gogh, però capita nelle Highway rurali, mentre nelle urbane vi sono pannelli anti distrazione, infine molte Hwy sono unite per cui rischieresti di andare contromano!
La verità non tutti la sanno, fortunato chi la leggerà ora!
La verità è che tutte le auto americane (eccetto sportcar Dodge Ferrari etc.) hanno le ruote diverse dalle nostre, perché sono più leggere e create per strade lisce ( a Roma si sgretolerebbero in un'ora) poi hanno gli ammortizzatori morbidissimi che ad una caditoia l'auto gongola ripetutamente, inoltre col cambio automatico la stabilità è una pecca (immaginate di guidare in curva con la frizione abbassata) quindi le auto appena piove tendono a sbandare, ed è ovvio che si va piano anche nel deserto dove la Hwy Patrol spunta dal nulla pronta a speronarti con i loro Bull-Bars, elicotteri inclusi.
Altra fortuna che avete di leggere è che durante un viaggio nella Freeway dove si va molto piano (al rallentatore :D ) abbiamo visto la Hwy Patrol inseguire un auto che andava a circa 110MPH, morale della favola la sera durante la cena la CNN parlava di questo inseguimento, praticamente si trattava di una teenager che spaventata dalla Hwy Patrol ha affondato il piede sull'acceleratore, la Patrol la inseguiva per "eccesso di velocità" niente di più!

Hai capito!
In USA gli italiani spesso li confondiamo con gli ispanici per il loro modo di guidare, poi certo c'è l'italiano che guida bene :D :D

Ciao!

E si' che gli assetti negli USA li san fare eccome...
Eppoi, mica ci son solo i barconi della GM... La mia Evo viene proprio dagli USA ;)
E anche la Z4 di mia moglie, fatta a Spartanburg e portata qui.

E dici poco, jappo e crucchi non si fanno abbindolare da hamburger, patatine e zio Sam, loro le cose le fanno come dio comanda, se ai bolsi d'oltreoceano non sta bene che si prendano un suvvettone con automatico a 4 marce e sospensioni in burro :lol: :lol:

Uhm, ma quindi sulla bestiolina tu hai quei tremendi catadiottri arancioni laterali? :shock:

Li aveva, ma non erano fissati abbastanza forte da rimanere incollati oltre le 100 mph :D :D :D
 
-Logan- ha scritto:
E dici poco, jappo e crucchi non si fanno abbindolare da hamburger, patatine e zio Sam, loro le cose le fanno come dio comanda, se ai bolsi d'oltreoceano non sta bene che si prendano un suvvettone con automatico a 4 marce e sospensioni in burro :lol: :lol:

Uhm, ma quindi sulla bestiolina tu hai quei tremendi catadiottri arancioni laterali? :shock:

Senza dubbio le auto del gruppo GM e Daimler Chrysler sono ben fatte soprattutto le Jeeps, però al giorno d'oggi in US c'è la concorrenza dei nipponici che su qualità non scherzano! Infatti la Mitsubishi di 99octane è fatta in USA per il motivo che lì lavorano alacremente e come Dio comanda :D
Poi intendevo di auto morbide non nel senso negativo, cioè sono confortevoli, poi capita che i proprietari facciano dei loro SUV dei veri Rams...occhio che non ti schiaccino :lol:

Sì sulla nostra "bestiolina" che è un SUV di 5 metri, abbiamo quei sidemarker arancioni, che brutti non lo sono :evil: anzi fanno un figurone, che ripagano in sicurezza laterale (vedasi sandstorms che offuscano la vista laterale).
 
lsdiff ha scritto:
Li aveva, ma non erano fissati abbastanza forte da rimanere incollati oltre le 100 mph :D :D :D

:D Risate a parte, noi non abbiamo i catadiottri come da voi, abbiamo i sidemarker incorporati con il faro ant. e post. e poi a 100MPH tranquillo che non vola nulla, le auto Yankee sono ben fatte, per il momento ;)
 
Golden-West ha scritto:
-Logan- ha scritto:
E dici poco, jappo e crucchi non si fanno abbindolare da hamburger, patatine e zio Sam, loro le cose le fanno come dio comanda, se ai bolsi d'oltreoceano non sta bene che si prendano un suvvettone con automatico a 4 marce e sospensioni in burro :lol: :lol:

Uhm, ma quindi sulla bestiolina tu hai quei tremendi catadiottri arancioni laterali? :shock:

Senza dubbio le auto del gruppo GM e Daimler Chrysler sono ben fatte soprattutto le Jeeps, però al giorno d'oggi in US c'è la concorrenza dei nipponici che su qualità non scherzano! Infatti la Mitsubishi di 99octane è fatta in USA per il motivo che lì lavorano alacremente e come Dio comanda :D
Poi intendevo di auto morbide non nel senso negativo, cioè sono confortevoli, poi capita che i proprietari facciano dei loro SUV dei veri Rams...occhio che non ti schiaccino :lol:

Sì sulla nostra "bestiolina" che è un SUV di 5 metri, abbiamo quei sidemarker arancioni, che brutti non lo sono :evil: anzi fanno un figurone, che ripagano in sicurezza laterale (vedasi sandstorms che offuscano la vista laterale).

Si scherza eh golden, lo so che negli USA non son tutti "bolsi" :D :D Anzi sono piuttosto affascinato dai tuoi racconti "di un altro mondo".

Per la "bestiolina", mi riferivo alla Evo di Octane ;)
 
Ciao.....quando guido sono molto attento a cio' che sto' facendo,non mi distraggo mai,non sopporto alcun tipo di conversazzione,non accendo la radio,mi preoccupo molto in citta' di come guida il prossimo ed in particolare dei ciclomotori e di chi ti taglia la strada senza accendere il devio luci.Comunque non utilizzo mai il clacson se non in rari casi di emergenza.In autostrada la mia guida è rilassata,non tocco mai il limite prefissato dal codice,non sono una lumaca,cerco di agevolare chi esce dagli autogrill e chi entra in autostrada.
Mai avuto un incidente e neppure un tamponamento in circa quindici anni.
Nei sorpassi autostradali di camion e tir massima prudenza specialmente per poter frenare nel caso in cui l'autoarticolato invadesse o tentasse di invadere la corsia in cui mi trovo accendendo in questi casi abbaglianti e segnalando con il clacson la mia presenza.
Raramente quando un camion nonostante la mia presenza in fase di sorpasso comunque mi taglia la strada una bella fotografia,annotando le caratteristiche salienti del camio e contatto immediato con la polstrada.
 
In USA ho visto una quantità esagerata di auto della polizia che accostavano camion e auto. Cosa che da noi è l'araba fenice. Oltre al fatto che si fermano su tutte le corsie per paura delle multe...a 49kmh !
Peccato originale.
 
mac128bit ha scritto:
Distratti?
Nervosi?
Lumache inesorabili che vanno piano ma passano con il rosso?
Vi truccate e vi fate le unghie?
Leggete il giornale ?

Siete dei dilettanti!

http://tv.repubblica.it/edizione/roma/guida-l-autobus-con-due-cellulari-in-mano/68210?video=&ref=HREC1-1

Dipende dai giorni. Ci sono giorni che guido sportivo (ma sempre comunque nei limiti della sicurezza) altri giorni guido tranquillo (anche per consumare meno).
Dipende dagli appuntamenti che ho, dagli orari e dalle strade.
Non sono certo uno che si piazza sui 40 all'ora...
 
Golden-West ha scritto:
Ecco a voi come guida un americano in Italia!

Beh, in realtà l'americano sarei io, che guido in maniera molto pignola, anche troppo! (a dire il vero ho un'altra concezione rispetto a quella europea).
Quando serve mi scateno, tenendo sempre conto della sicurezza degli altri e delle regole nella maniera più assoluta!

-Mi arresto a tutti gli effetti agli STOP,
-Rispetto di gran lunga le precedenze e limiti di velocità,
-Partenza Smooth & Quickly al semaforo (mia abitudine col cambio automatico),
-La freccia la metto ovunque,
-Cortesia e rispetto è la mia regola numero uno,
-I pedoni hanno la precedenza ASSOLUTA, anche i più...lenti :D
-Parcheggio e guido a "regola d'arte".

Negli Stati Uniti le regole vanno rispettate 10 volte più dell'Italia!

P.S. Ho l'occasione di pregarvi una sola cosina...LA SMETTETE DI "CLACSONARE" quando guido? Non sono mica un imbranato :D (mi riferisco a quelle persone che appena mi fermo agli STOP mi suonano la Fanfara).

Ciao!

perdona la franchezza, ma tu sei il classico automobilista che se avessi un americanissimo caterpillar non esiterei a catapultare nel fosso :D :D :D

PS: durante la giornata se sono in giro in macchina è perchè lavoro, perciò di andare a passeggio non ho nè tempo nè la possibilità. durante i week-end se sono in giro in macchina è perchè mi voglio godere un pò di strada, perciò di andare a passeggio non ne ho proprio voglia. ergo, fora di ball!! :D :D
 
Dipende dai giorni.
Alcuni mi sveglio e vado ai limiti di velocità e sto attento ai consumi, facendo medie da record...

altri giorni male, ovvero prendi il codice della strada e fai tutto il contrario :twisted: :D
 
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