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ma succede anche nelle vostre province ?

l'entrata in vigore della legge di tenere a bordo le catene della propria vettura nelle vostre province è entrata in vigore? qui in provincia di RN è entrata dal 1/11/2011, ma effettiva dal 1/12/201, e ieri le prime vittime 300 ? e cinque punti, a scusate include anche gomme termiche e il periodo e da novembre 2011, a aprile 2012.
 
Non sono del tutto informato, poiché, a scanso di equivoci, ho le catene a vordo anche a Ferragosto, però mi risulta che qui, provincia AP, vada a zone, la fascia strettamente costiera a bassa quota dovrebbe essere esclusa.
 
Qui a Roma, nulla (vorrei ben vedere).
Tuttavia, l'obbligo sussiste ad esempio per le autostrade A24 e A25, dal 15/11 al 15/04...visto che le percorro abbastanza spesso e non avendo una misura catenabile, sono stato "costretto" alle gomme termiche.
 
In tutta sincerità da quando possiedo un'auto (1984 :oops: ) sono stato sempre e dico sempre attrezzato per la stagione invernale.
Non capsico quindi, in tutta sincerità, questo can can per le varie normative: certo, è assurdo che ciascun ente proprietario delle varie strade (comune, provincia, regione, anas) possa emettere ordinanze secifiche, ma di tutto questo non ci sarebbe mai stato bisogno se i guidatori, come accadeva tanto tempo fa, fossero mediamente più responsabili.
Rammento grandi nevicate negli anni '80 e '90 senza particolari problemi alla circolazione, perché tutti avevano e sapevano montare le catene (a parte nevicate oggettivamente eccezionali per certe aree geografiche).
Oggi c'è pure la gran comodità delle gomme invernali.
Insomma, per em lo scandalo non sono le ordinanze, ma il fatto che si sia arrivati ad essere costretti ad emetterle.
 
Mauro 65 ha scritto:
In tutta sincerità da quando possiedo un'auto (1984 :oops: ) sono stato sempre e dico sempre attrezzato per la stagione invernale.
Non capsico quindi, in tutta sincerità, questo can can per le varie normative: certo, è assurdo che ciascun ente proprietario delle varie strade (comune, provincia, regione, anas) possa emettere ordinanze secifiche, ma di tutto questo non ci sarebbe mai stato bisogno se i guidatori, come accadeva tanto tempo fa, fossero mediamente più responsabili.
Rammento grandi nevicate negli anni '80 e '90 senza particolari problemi alla circolazione, perché tutti avevano e sapevano montare le catene (a parte nevicate oggettivamente eccezionali per certe aree geografiche).
Oggi c'è pure la gran comodità delle gomme invernali.
Insomma, per em lo scandalo non sono le ordinanze, ma il fatto che si sia arrivati ad essere costretti ad emetterle.
quoto
 
Mauro 65 ha scritto:
In tutta sincerità da quando possiedo un'auto (1984 :oops: ) sono stato sempre e dico sempre attrezzato per la stagione invernale.
Non capsico quindi, in tutta sincerità, questo can can per le varie normative: certo, è assurdo che ciascun ente proprietario delle varie strade (comune, provincia, regione, anas) possa emettere ordinanze secifiche, ma di tutto questo non ci sarebbe mai stato bisogno se i guidatori, come accadeva tanto tempo fa, fossero mediamente più responsabili.
Rammento grandi nevicate negli anni '80 e '90 senza particolari problemi alla circolazione, perché tutti avevano e sapevano montare le catene (a parte nevicate oggettivamente eccezionali per certe aree geografiche).
Oggi c'è pure la gran comodità delle gomme invernali.
Insomma, per em lo scandalo non sono le ordinanze, ma il fatto che si sia arrivati ad essere costretti ad emetterle.
Beh, le ordinanze sono a dir poco "miopi" in molti casi...
si è costretti (a norma di legge) a percorrere l'A1 o la A24, in pieno aprile, con catene a bordo (o, nel mio caso, non avendo una misura catenabile, con gomme termiche).
Ricordo un pomeriggio dello scorso aprile, sulla A1: più di 20 °C di temperatura e, nonostante tutto, obbligo di catene / gomme...
 
provocantibus ha scritto:
Così, con questi obblighi, le società autostradali si sentiranno più tranquille e potranno risparmiare sullo spargimeento di sale :twisted:
La cosa più logica, visto che gli strumenti ci sono, sarebbe adeguare l'obbligo alle effettive condizioni meteorologiche.
Non credo sia impossibile pronosticare, con una settimana di anticipo, la presenza o meno di neve in un determinato tratto autostradale...
 
Mauro 65 ha scritto:
In tutta sincerità da quando possiedo un'auto (1984 :oops: ) sono stato sempre e dico sempre attrezzato per la stagione invernale.
Non capsico quindi, in tutta sincerità, questo can can per le varie normative: certo, è assurdo che ciascun ente proprietario delle varie strade (comune, provincia, regione, anas) possa emettere ordinanze secifiche, ma di tutto questo non ci sarebbe mai stato bisogno se i guidatori, come accadeva tanto tempo fa, fossero mediamente più responsabili.
Rammento grandi nevicate negli anni '80 e '90 senza particolari problemi alla circolazione, perché tutti avevano e sapevano montare le catene (a parte nevicate oggettivamente eccezionali per certe aree geografiche).

Premesso che quoto tutto il quotato tranne l'anno del possiedo che non dichiaro :oops: e che l'anno da cui sono in possesso di permis de conduir è leggermente anteriore :( , ed aggiungo che la gente sapeva se era in grado o no di guidare su neve decidendo responsabilmente di NON utilizzare l'auto in caso negativo.

Direi che lì dove sta daitegas, per elevare il 1 dicembre una contravvenzione per quel motivo bisogna essere figli di madre ignota dal mestiere certo! :twisted:
 
Nevermore80 ha scritto:
Qui a Roma, nulla (vorrei ben vedere).
Tuttavia, l'obbligo sussiste ad esempio per le autostrade A24 e A25, dal 15/11 al 15/04...visto che le percorro abbastanza spesso e non avendo una misura catenabile, sono stato "costretto" alle gomme termiche.

Quindi, percorrendo le strade extraubane ( in pratica per andare ai Castelli, o le varia consolari che portano fuori Roma ) non vi è obbligo di avere le catene a bordo o le Gomme termiche?
 
Mauro 65 ha scritto:
In tutta sincerità da quando possiedo un'auto (1984 :oops: ) sono stato sempre e dico sempre attrezzato per la stagione invernale.
Non capsico quindi, in tutta sincerità, questo can can per le varie normative: certo, è assurdo che ciascun ente proprietario delle varie strade (comune, provincia, regione, anas) possa emettere ordinanze secifiche, ma di tutto questo non ci sarebbe mai stato bisogno se i guidatori, come accadeva tanto tempo fa, fossero mediamente più responsabili.
Rammento grandi nevicate negli anni '80 e '90 senza particolari problemi alla circolazione, perché tutti avevano e sapevano montare le catene (a parte nevicate oggettivamente eccezionali per certe aree geografiche).
Oggi c'è pure la gran comodità delle gomme invernali.
Insomma, per em lo scandalo non sono le ordinanze, ma il fatto che si sia arrivati ad essere costretti ad emetterle.

Le ordinanze vengono comunque emesse nonostante il guidatore medio è attrezzato per la stagione invernale. Per cui sono in dissacordo sul fatto che lo fosse solo 30 anni fa.
La cosa scandalosa è che ogni gestore della strada emette un'ordinanza diversa oltre al fatto di considerare Aprile come un mese invernale, quando si hanno temperature primaverili.
Ma si sa, la Legge sulla cirdolazione è fatto per fare cassa e non certo per educare l'automobilista. Chi crede il contrario è un povero illuso e mi fa specie che non l'abbiate ancora capito!
 
Eldinero ha scritto:
Nevermore80 ha scritto:
Qui a Roma, nulla (vorrei ben vedere).
Tuttavia, l'obbligo sussiste ad esempio per le autostrade A24 e A25, dal 15/11 al 15/04...visto che le percorro abbastanza spesso e non avendo una misura catenabile, sono stato "costretto" alle gomme termiche.

Quindi, percorrendo le strade extraubane ( in pratica per andare ai Castelli, o le varia consolari che portano fuori Roma ) non vi è obbligo di avere le catene a bordo o le Gomme termiche?
No, niente obbligo verso i Castelli. Dovrebbero esserci delle indicazioni "locali" su alcuni tratti, ma nulla di pianificato... :?
 
Mi limito a scrivere che 25 anni fa, in caso di nevicata, si partiva DI PROPOSITO con le gomme estive, dopo il lavoro, per fare qualche minchiata :D in regime di scarsa aderenza... mai nessun ingorgo, il traffico non ha mai avuto bisogno di regole simili.
 
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