<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ma solo per accontentare Gallo e un po' meno.... | Il Forum di Quattroruote

ma solo per accontentare Gallo e un po' meno....

il nostro corrispondente dagli USA.
Si disquisiva ieri sera sui tempi a Balocco delle " sportive "
sui 30.000 E.
Eccoli:

..............................cv..................0/100..................tempo Balocco.......euro

1750 QV..............235..................7,1.............................3,07................30.200
Focus RS...........250..................6,5.............................3,01...............30.500
Mazda 3 MPS.....260.................5,78...........................3,07................32.950
Astra T OPC.......280.................6,52...........................3,04................31.350
Megane RS........265..................6,70..........................3,04................30.000
GT 86..................200..................7,42...........................3,11................29.900
Scirocco TSI......210..................6,31...........................3,05................28.400

In alcuni casi tipo Focus, ad esempio, si tratta del modello precedente,
poi ognuno trarra' le conclusioni tecniche che vuole
 
I numeri dicono sempre qualcosa, tuttavia, a mio avviso bisogna anche saper interpretare.... La gt 86 è l'unica nn turbo del lotto e anche quella con meno cv....tuttavia è l'unica a trazione posteriore e, conseguentemente, anche quella più bilanciata, in oltre è anche l'unica nata sportiva mentre le altre sono versioni vitaminizzate di normali 2 volumi da famiglia....
Sarei curioso di vedere le medesime auto impegnate in qualche tratto montuoso privo di lunghi rettilinei, scommetto in un ribaltone dei risultati....
 
https://www.google.it/search?q=circuito+di+balocco&client=firefox-a&hs=UU&rls=org.mozilla:it:eek:fficial&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=O4msUbu5I-f74QTshYGgBw&ved=0CAoQ_AUoAQ&biw=1066&bih=613#facrc=_&imgrc=6uE_YVJSyQNP0M%3A%3BK4rHxqEWr6vj8M%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.auto.it%252Fimages%252FArticolo%252F50auto%252FC_5_Articolo_1705_pista.jpg%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.auto.it%252Fprove%252Fvolkswagen%252Fgolf%252F2008%252F12-1705%252Fsu_strada%252FVolkswagen%252BGolf%252B1.4%252BTSI%252BDSG%252BHighline%252B3p%252B160cv%3B372%3B441
 
arizona77 ha scritto:
il nostro corrispondente dagli USA.
Si disquisiva ieri sera sui tempi a Balocco delle " sportive "
sui 30.000 E.
Eccoli:

..............................cv..................0/100..................tempo Balocco.......euro

1750 QV.............170..................7,1.............................3,07................30.200
Focus RS...........250..................6,5.............................3,01...............30.500
Mazda 3 MPS.....260.................5,78...........................3,07................32.950
Astra T OPC.......280.................6,52...........................3,04................31.350
Megane RS........265..................6,70..........................3,04................30.000
GT 86..................200..................7,42...........................3,11................29.900
Scirocco TSI......210..................6,31...........................3,05................28.400

In alcuni casi tipo Focus, ad esempio, si tratta del modello precedente,
poi ognuno trarra' le conclusioni tecniche che vuole

Scusate n'attimo...1750 QV de che??...se si intende la Giulietta i cv sono 235, non 170...se i cavalli sono giusti si intende la Mito, però il motore è 1.4...vedendo le prestazioni e soprattutto il prezzo cmq immagino sia la Giulietta...
 
grazie, errore di riga ci fu....correggo, ahhh gli occhietti non son piu' loro ;)
Certo la Giulietta, gli altri dati son giusti
 
ciao ari,sei stato di parola...due cose mi balzano all'occhio: la prima i prezzi,allinatissimi....la seconda: non capisco come faccia la subayota a prendere un distacco cosi,mi pare abbissale... :shock: sara' che non essendo turbo e' penalizzata nel breve?
 
gallongi ha scritto:
ciao ari,sei stato di parola...due cose mi balzano all'occhio: la prima i prezzi,allinatissimi....la seconda: non capisco come faccia la subayota a prendere un distacco cosi,mi pare abbissale... :shock: sara' che non essendo turbo e' penalizzata nel breve?

non saprei....i tecnici siete voi,
io sono solo un quarantennale e passa automobilista medio.
P.s. guarda il tracciato forse Ti fai di piu' l' idea
 
arizona77 ha scritto:
non saprei....i tecnici siete voi,
io sono solo un quarantennale e passa automobilista medio.
P.s. guarda il tracciato forse Ti fai di piu' l' idea

ora guardo con calma,e sarebbe di grande aiuto qualche abitue' dei track day...black,ci seiii? ;)
 
gallongi ha scritto:
ciao ari,sei stato di parola...due cose mi balzano all'occhio: la prima i prezzi,allinatissimi....la seconda: non capisco come faccia la subayota a prendere un distacco cosi,mi pare abbissale... :shock: sara' che non essendo turbo e' penalizzata nel breve?
Prendi una uno aspirata 1, 3, poi le monti un motore 1, 3 mjet e confronta i tempi.
Ti che dici?
Oppure prendi una punto 1, 4 Benza aspirato, poi il 1, 4 tjet.
 
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
non saprei....i tecnici siete voi,
io sono solo un quarantennale e passa automobilista medio.
P.s. guarda il tracciato forse Ti fai di piu' l' idea

ora guardo con calma,e sarebbe di grande aiuto qualche abitue' dei track day...black,ci seiii? ;)
Lascialo lavorare, starà cambiado qualche pistone ad un ej25 turbo
 
reFORESTERation ha scritto:
Prendi una uno aspirata 1, 3, poi le monti un motore 1, 3 mjet e confronta i tempi.
Ti che dici?
Oppure prendi una punto 1, 4 Benza aspirato, poi il 1, 4 tjet.

no,n'attimo....tu parli di motore su auto identiche,qui parliamo che la scirocco ( potenza analoga) con pianale,sospensioni,pesi analoghi ad una comune e paciosa berlina da famiglia ( golf) rifila non poco ad un'auto nata per i track day,a baricentro basso,trazione posteriore e cose che sai....e' diverso...
 
a me non stupiscono le macchine 2.0 turbo che hanno dai 15 ai 45cv in più per 0,03 secondi in meno, semmai mi stupisce la Scirocco con 210cv che fa 0,02 meglio della Giulietta! Quello è il dato sorprendente, un'Astra da 280cv che gira in 3,04 contro i 3,07 della Giulietta con 45cv in meno mi sembra una emerita schifezza!!!
 
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