cos'i? sembra stracarica ma garantisco che è vuota
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Basta sfondare le sospensioni ad aria...ed ecco qui.bumper morgan ha scritto:cos'i? sembra stracarica ma garantisco che è vuota
Sì, il Discovery 2 le aveva dal 1998.Matteo__ ha scritto:Quella aveva le sospensioni ad aria?
pi_greco ha scritto:magari è come la DS (quella vera) quando im motore va in moto e mette in pressione il sistema idraulico delle sospensioni, si solleva, o come fanno gli autobus che si inchinano a destra nelle fermate per agevolare salita e discesa dei passaggeri
Probabilmente si è rotto il soffietto (sostituisce le molle) di una sospensione ed il circuito ad aria compressa non ha tenuta. O ancora peggio il compressore.fabiologgia ha scritto:pi_greco ha scritto:magari è come la DS (quella vera) quando im motore va in moto e mette in pressione il sistema idraulico delle sospensioni, si solleva, o come fanno gli autobus che si inchinano a destra nelle fermate per agevolare salita e discesa dei passaggeri
Sarebbe schiacciata tutta la vettura e non solo un lato.
Il discorso degli autobus è diverso, loro hanno il circuito sdoppiato proprio per questo, possono inclinarsi volontariamente riducendo la pressione solo da un lato. Si vedono ogni tanto degli autobus guasti (fuori servizio) che rientrano in rimessa vistosamente inclinati, succede quando il circuito ha una perdita improvvisa.
Saluti
fabiologgia ha scritto:pi_greco ha scritto:no inclinarsi volontariamente riducendo la pressione solo da un lato. Si vedono ogni tanto degli autobus guasti (fuori servizio) che rientrano in rimessa vistosamente inclinati, succede quando il circuito ha una perdita improvvisa.
Saluti
Siamo sicuri che rientrano in deposito? A Roma, l'ATAC li fa circolare liberamente (c'era anche un articolo su Repubblica.it - Roma la settimana scorsa), anche perché soldi per la manutenzione non ce ne sono più e molti autobus sono fermi nei depositi a causa di guasti "irreparabili".
ragazzi era una battuta, quella della ds o degli autobus, voi isolani, come gli albionici avete uno sense of humor differente... scherzo, eh...NEWsuper5 ha scritto:Probabilmente si è rotto il soffietto (sostituisce le molle) di una sospensione ed il circuito ad aria compressa non ha tenuta. O ancora peggio il compressore.fabiologgia ha scritto:pi_greco ha scritto:magari è come la DS (quella vera) quando im motore va in moto e mette in pressione il sistema idraulico delle sospensioni, si solleva, o come fanno gli autobus che si inchinano a destra nelle fermate per agevolare salita e discesa dei passaggeri
Sarebbe schiacciata tutta la vettura e non solo un lato.
Il discorso degli autobus è diverso, loro hanno il circuito sdoppiato proprio per questo, possono inclinarsi volontariamente riducendo la pressione solo da un lato. Si vedono ogni tanto degli autobus guasti (fuori servizio) che rientrano in rimessa vistosamente inclinati, succede quando il circuito ha una perdita improvvisa.
Saluti
Stesso problema dei mezzi pesanti con sospensioni pneumatiche.
Per la Discovery 2 ho letto sul web che è un problema molto noto, tant'è che in vendita ci sono i kit per la conversione alle tradizionali molle elicoidali.
fabiologgia ha scritto:pi_greco ha scritto:vedono ogni tanto degli autobus guasti (fuori servizio) che rientrano in rimessa vistosamente inclinati, succede quando il circuito ha una perdita improvvisa.
Saluti
pxyko ha scritto:fabiologgia ha scritto:no inclinarsi volontariamente riducendo la pressione solo da un lato. Si vedono ogni tanto degli autobus guasti (fuori servizio) che rientrano in rimessa vistosamente inclinati, succede quando il circuito ha una perdita improvvisa.
Saluti
Siamo sicuri che rientrano in deposito? A Roma, l'ATAC li fa circolare liberamente (c'era anche un articolo su Repubblica.it - Roma la settimana scorsa), anche perché soldi per la manutenzione non ce ne sono più e molti autobus sono fermi nei depositi a causa di guasti "irreparabili".
Mo Dello - 32 minuti fa
Bauscia - 11 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa