<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma quindi il restilyng?? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ma quindi il restilyng??

Michael2389 ha scritto:
Oggi ho chiamato il venditore e mi ha detto che se uno la ordinasse adesso gli arriverebbe già quella nuova a fine febbraio massimo inizio marzo facendo un preventivo sul prezzo dell'attuale...
Domanda secondo voi che siete magari già propietari di un honda, può essere vera come cosa???

Io non credo neppure a me stesso, figurati a quello che dice un venditore di una Casa alla canna del gas.

Fattelo scrivere sul contratto, bello chiaro, che ritirerai e PAGHERAI l'auto SOLO se è la MY15 con tutte le modifiche elencate nel comunicato stampa ufficiale di Honda che ti ho linkato qualche post fa

Io dico che se gli chiedi di scriverlo sul contratto, non lo farà...facci sapere
 
Cristiano F. ha scritto:
Michael2389 ha scritto:
Oggi ho chiamato il venditore e mi ha detto che se uno la ordinasse adesso gli arriverebbe già quella nuova a fine febbraio massimo inizio marzo facendo un preventivo sul prezzo dell'attuale...
Domanda secondo voi che siete magari già propietari di un honda, può essere vera come cosa???

Io non credo neppure a me stesso, figurati a quello che dice un venditore di una Casa alla canna del gas.

Fattelo scrivere sul contratto, bello chiaro, che ritirerai e PAGHERAI l'auto SOLO se è la MY15 con tutte le modifiche elencate nel comunicato stampa ufficiale di Honda che ti ho linkato qualche post fa

Io dico che se gli chiedi di scriverlo sul contratto, non lo farà...facci sapere

Pensa che a BO han consigliato (dopo trattativa fallita) ad un amico che voleva il CRV nuovo di tenersi il suo FRV con 100.000 km perchè non gli volevan dare nulla o quasi! :shock:

Vogliono vendere???
 
elancia ha scritto:
Michael2389 ha scritto:
Oggi ho chiamato il venditore e mi ha detto che se uno la ordinasse adesso gli arriverebbe già quella nuova a fine febbraio massimo inizio marzo facendo un preventivo sul prezzo dell'attuale...
Domanda secondo voi che siete magari già propietari di un honda, può essere vera come cosa???

Non lo so, io la presi km0 col 25% di sconto.

Aspetterei ALMENO il 1.6 i-DTEC da 160cv... adesso sono tenuti in vita da un tubicino.

Si il tubicino del gas!!! :-D
 
elancia ha scritto:
Cristiano F. ha scritto:
Michael2389 ha scritto:
Oggi ho chiamato il venditore e mi ha detto che se uno la ordinasse adesso gli arriverebbe già quella nuova a fine febbraio massimo inizio marzo facendo un preventivo sul prezzo dell'attuale...
Domanda secondo voi che siete magari già propietari di un honda, può essere vera come cosa???

Io non credo neppure a me stesso, figurati a quello che dice un venditore di una Casa alla canna del gas.

Fattelo scrivere sul contratto, bello chiaro, che ritirerai e PAGHERAI l'auto SOLO se è la MY15 con tutte le modifiche elencate nel comunicato stampa ufficiale di Honda che ti ho linkato qualche post fa

Io dico che se gli chiedi di scriverlo sul contratto, non lo farà...facci sapere

Pensa che a BO han consigliato (dopo trattativa fallita) ad un amico di tenersi il suo FRV con 100.000 km perchè non gli volevan dare nulla o quasi! :shock:

Vogliono vendere???

No, non vogliono vendere i prodotti attuali, che ben presto diventeranno ingestibili anche perchè non hanno più una rete sufficiente per la normale amministrazione e non vogliono nuove rogne...stanno facendo tabula rasa per ripartire (FORSE) quasi da zero
 
Michael2389 ha scritto:
Quindi non conviene prendere honda?

Quién sabe? :rolleyes: ...forse conviene aspettare. Io aspetto il 2017... la carne al fuoco pare essere molta tra un annetto... ma resta l'incognita delle reti vendita e dei motori... ...insomma la sorte della casa in Italia si gioca a livello superiore.

Chiaramente se uno non vuole l'ultima uscita e non legge le riviste sui multilink (o va spesso al bar sport) e vuole solo un prodotto gratificante ed affidabile non c'è molta differenza.

Ma se puoi aspetta almeno l'estate prossima, o primavera se esce a primavera, per vedere con cosa esce. (se esce)
 
elancia ha scritto:
Michael2389 ha scritto:
Quindi non conviene prendere honda?

Quién sabe? :rolleyes: ...forse conviene aspettare. Io aspetto il 2017... la carne al fuoco pare essere molta tra un annetto... ma resta l'incognita delle reti vendita e dei motori... ...insomma la sorte della casa in Italia si gioca a livello superiore.

Chiaramente se uno non vuole l'ultima uscita e non legge le riviste sui multilink (o va spesso al bar sport) e vuole solo un prodotto gratificante ed affidabile non c'è molta differenza.

Ma se puoi aspetta almeno l'estate prossima, o primavera se esce a primavera, per vedere con cosa esce. (se esce)

Al momento il dramma è la rete di vendita, almeno qui a Milano.

Ci sono ancora un sacco di Honda, frutto degli anni di vacche (relativamente) grasse e un numero di concessionarie officine (UNA) da Honda del 2015...
 
Cristiano F. ha scritto:
elancia ha scritto:
Michael2389 ha scritto:
Quindi non conviene prendere honda?

Quién sabe? :rolleyes: ...forse conviene aspettare. Io aspetto il 2017... la carne al fuoco pare essere molta tra un annetto... ma resta l'incognita delle reti vendita e dei motori... ...insomma la sorte della casa in Italia si gioca a livello superiore.

Chiaramente se uno non vuole l'ultima uscita e non legge le riviste sui multilink (o va spesso al bar sport) e vuole solo un prodotto gratificante ed affidabile non c'è molta differenza.

Ma se puoi aspetta almeno l'estate prossima, o primavera se esce a primavera, per vedere con cosa esce. (se esce)

Al momento il dramma è la rete di vendita, almeno qui a Milano.

Ci sono ancora un sacco di Honda, frutto degli anni di vacche (relativamente) grasse e un numero di concessionarie officine (UNA) da Honda del 2015...

Non dovrei dirlo... ma la presi da un conce che da lì a poco sarebbe fallito... proprio perchè nessuno le voleva. Erano "avanzi" di auto immatricolate dalla stessa, dei km0.
Penso che il rovescio della medaglia sia proprio questo, ovvero l'approfittare dei resti.

E' chiaro che se uno aspetta una Civic 2.2 i-DCD SH-AWD dodeca-link made in Japan a mano... ...deve aspettare. :)
 
Pensare che avevo firmato un precontratto per la peugeot 308 1.2 3cilindri da 110cv...
Poi sapendo che faccio 4 km al giorno per andare a lavoro ho pensato che un aspirato fosse meglio di un turbo o mi sbaglio???
Quindi ho disdetto e ora aspetterò marzo per la Civic tanto la terrò almeno 10 anni...
Dite che ho fatto bene a lasciare la 308 per la civic???
 
Michael2389 ha scritto:
Pensare che avevo firmato un precontratto per la peugeot 308 1.2 3cilindri da 110cv...
Poi sapendo che faccio 4 km al giorno per andare a lavoro ho pensato che un aspirato fosse meglio di un turbo o mi sbaglio???
Quindi ho disdetto e ora aspetterò marzo per la Civic tanto la terrò almeno 10 anni...
Dite che ho fatto bene a lasciare la 308 per la civic???

SI!! (è un po' come chiedere all'oste se il vino è buono visto il tema del forum, ma secondo me hai fatto benissimo, penso che gli ultimi I-Vtec aspirati prima dell'avvento dei turbo anche in Honda, nei prossimi anni, siano assolutamente da prendere per chi vuole tenere un'auto affidabile per anni e anni senza problemi. Poi la 308 non mi piace...ma questa è prima di tutto una questione di gusti personali, caratteristiche e considerazioni sul design a parte :) ).
 
Jambana ha scritto:
Michael2389 ha scritto:
Pensare che avevo firmato un precontratto per la peugeot 308 1.2 3cilindri da 110cv...
Poi sapendo che faccio 4 km al giorno per andare a lavoro ho pensato che un aspirato fosse meglio di un turbo o mi sbaglio???
Quindi ho disdetto e ora aspetterò marzo per la Civic tanto la terrò almeno 10 anni...
Dite che ho fatto bene a lasciare la 308 per la civic???

SI!! (è un po' come chiedere all'oste se il vino è buono visto il tema del forum, ma secondo me hai fatto benissimo, penso che gli ultimi I-Vtec aspirati prima dell'avvento dei turbo anche in Honda, nei prossimi anni, siano assolutamente da prendere per chi vuole tenere un'auto affidabile per anni e anni senza problemi. Poi la 308 non mi piace...ma questa è prima di tutto una questione di gusti personali, caratteristiche e considerazioni sul design a parte :) ).
quoto Jambana, se la tua intenzione è quella di tenere la vettura a lungo con l'aspirato non avrai problemi per tutta la vita dell'auto, non so se ti riferisci al 1,4 o al 1,8 I-Vtec (il primo è IMHO sottodimensionato per la Civic) il loro unico limite è la (relativa) pigrizia ai bassi regimi (soprattutto il 1,4 ma per certi versi anche il 1,8, come coppia in basso non sono paragonabili al motore turbo della 308 ) ripagata però da consumi davvero ridotti per la categoria.
 
Sì, 1.8 va bene, è come avere due motori in uno (la provai).

Chissà poi se ci si può mettere un piccolo compressore volumetrico.... 8)
 
Prenderei il 1.4 da 100 cv.... Come consumi come va?
Il mio cambio di decisione è stato a causa appunto sui dubbi sull' affidabilità del motore...
La 308 era un 1.2 3 cilindri uscito da poco anche se lo fanno in Francia, mentre il 1.4 honda è una garanzia...
 
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