<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma questa nuova civic... | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Ma questa nuova civic...

HomerJ-2 ha scritto:
Rugo ha scritto:
HomerJ-2 ha scritto:
Rugo ha scritto:
...la vogliono vendere o no? Leggevo poco fa la prova della nuova honda con motore 1.6 diesel...molti pareri positivi,auto di ottima qualità,comportamento stradale eccellente MA...ecco,personalmente ho qualche perplessità! Prima di tutto,il prezzo un tantino alto a mio parere! Certo,già la versione base e ben accessoriata ma per avere accessori tipo bluetooth sensori pioggia ecc bisogna passare all'allestimento superiore. Altra perplessità...molto grave secondo me,il fatto di non poter avere il cambio automatico se non sul 1.8 a benzina che nel nostro paese non venderanno mai! Insomma,eravamo tutti in attesa del tanto acclamato motore diesel di media cilindrata...e il cambio automatico ?? Niente da fare! Secondo me in un segmento dove la concorrenza è spietata,ciò limiterà di molto le vendite!

E ove sta la prova? Sulla rivista in edicola?
Consumi?

...non su 4 ruote. Su quella rivista che costa 1.50.
Consumo medio 18.9 km/l. Ottimo (1.6 i-dtec)

Insomma..ottimo, ma considerato che con la 2.2 ne faccio 17.5-18 a seconda delle condizioni...
Di media, ovviamente.
Questo però sui miei percorsi canonici, quindi magari con il 1.6 ne farei più di 20..

Penso pure io... sennò che millesei è? :D
 
Mi riallaccio alla volontà o meno di venderla.
Prendiamo il 2.2 i-DTEC, con la spaventosa cilindrata e l'irrisoria potenza che ha.

Ebbene, la stessa rivista (Quattroruote per non fare nomi) che ha definito la Civic con questo motore: "comoda auto da padri di famiglia" ha fatalmente rilevato prestazioni allineate, se non superiori di poco, alla GTD Golf (170cv) da essa definita: "Regina con diesel sportivo", sempre 5 porte.

E non parlo di una presunta versione "sportiva"di Civic con un esistente 2.2 da 180cv, una Type-S, ma di quella frutto dell'evoluzione di un motore volutamente depotenziato (i-CTDI, uscito coi muletti sperimentali con 175cv dieci anni fa, quando ben note case premium avevano dei 2.0 con 122cv).

Ecco, questa è l'immagine che se ne dà, per allinearsi forse ad un trend... magari senza secondi fini, semplicemente dando "giudizi", pareri... che tuttavia cozzano coi rilevamenti. C'è qualcosa che tocca, o di qua o di là.

Infine la pubblicità, inesistente.

Già solo il fatto poi che Honda utilizzi questa seg.C. europea per fare stravaganze e sperimentare soluzioni che sulle best seller o Civic straniere si esula dal fare, significa imho che abbia poco interesse ad investire su questa vettura di nicchia per aggredire il mercato.

Io penso che se avessero ritenuto di mangiarsi tedesche & co. lo avrebbero fatto da tempo... evidentemente, dato l'appeal scarso, ciò non avrebbe ripagato a sufficienza, come ripaga investire per modelli globali o tecnologie che magari tra pochissimi anni saranno di riferimento (nuovi full hybrid).

Discorso opposto per Hyundai KIA, con politiche aggressive SUI gusti europei e massicci investimenti in marketing.
 
elancia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Rugo ha scritto:
elancia ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
elancia ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
certo, ma che non si lamentino dopo delle scarse vendite... di gente che si "conforma" alla massa ce n'è, e tanta, visti i numeri che fa ad esempio il gruppo VW.

...e Hyundai?

infatti Hyundai si è "europeizzata" un sacco...

A questo punto mi compro un'Audi A3.

...tieniti stretto la tua Honda che è meglio!!

stai tranquillo, a parte qualche Forumista,....
non gliela porta via nessuno :D :D :D :D :D :D

Mah, 150.000 km fa la pagai 18.000 euro, se fosse stata"ambita" per me sarebbe stato peggio. Magari tra 150.000 km la rivenderò a poco.
Una vettura ambita, dopo 300.000 km, invece, la rivendi a quanto ti pare... non si svaluta... è un assegno circolare. Pazienza! 8)

P.S. meglio un forumista che la porti via che nell'ordine:

1) Cervo
2) Daino
3) Cinghiale
4) Capriolo
5) Istrice

Già per il 4) ho dovuto spenderci! :x

nella fattispecie era una mezza battuta.
Se un' auto non te la porta via nessuno,
( secondo le assicurazioni ) non spendi quasi nulla
di incendio e furto....e ti garantisco che c'e' una gran bella differenza...
Fra il doppio e il triplo
 
arizona77 ha scritto:
elancia ha scritto:
arizona77 ha scritto:
Rugo ha scritto:
elancia ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
elancia ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
certo, ma che non si lamentino dopo delle scarse vendite... di gente che si "conforma" alla massa ce n'è, e tanta, visti i numeri che fa ad esempio il gruppo VW.

...e Hyundai?

infatti Hyundai si è "europeizzata" un sacco...

A questo punto mi compro un'Audi A3.

...tieniti stretto la tua Honda che è meglio!!

stai tranquillo, a parte qualche Forumista,....
non gliela porta via nessuno :D :D :D :D :D :D

Mah, 150.000 km fa la pagai 18.000 euro, se fosse stata"ambita" per me sarebbe stato peggio. Magari tra 150.000 km la rivenderò a poco.
Una vettura ambita, dopo 300.000 km, invece, la rivendi a quanto ti pare... non si svaluta... è un assegno circolare. Pazienza! 8)

P.S. meglio un forumista che la porti via che nell'ordine:

1) Cervo
2) Daino
3) Cinghiale
4) Capriolo
5) Istrice

Già per il 4) ho dovuto spenderci! :x

nella fattispecie era una mezza battuta.
Se un' auto non te la porta via nessuno,
( secondo le assicurazioni ) non spendi quasi nulla
di incendio e furto....e ti garantisco che c'e' una gran bella differenza...
Fra il doppio e il triplo

Pensa che ho RCA+tutti i rischi+kasko invece... ;)
 
architetto :?: .....allora :?: Famo a capisse :D
Se hai un' auto " inrubabile " paghi x a milione assicurato
caso contrario, quello stesso milione: 2x ....3x.....
P.s.: Messo milone perche' e' sempre stato cosi', anche se oggi il rapporto
e' peggiorato ulteriormente
 
arizona77 ha scritto:
architetto :?: .....allora :?: Famo a capisse :D
Se hai un' auto " inrubabile " paghi x a milione assicurato
caso contrario, quello stesso milione: 2x ....3x.....
P.s.: Messo milone perche' e' sempre stato cosi', anche se oggi il rapporto
e' peggiorato ulteriormente

Non me ne sono mai preoccupato, meglio! :-o
 
blackblizzard82 ha scritto:
zero c. ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
zero c. ha scritto:
No è che la Unione europea per Honda non è un posto ove guadagnare ma perdere...
Alles klar?

basterebbe cominciare a fare auto guardabili eh?

Eh sei ordinario di teoria dei mercati alla Sorbonne no? O era a Princeton?
Fagli vedere te come si fa...

basta prendere esempio da una certa Golf, è sotto gli occhi di tutti, uguale da 40 anni, sempre la più venduta

allora imho molto meglio che la Civic rimane cosi.
la Golf nel suo segmento è LA PEGGIORE a livello stilistico,
prima era banale, ora pure brutta

poi ognuno la vede diversamente, per me solo gratis per darla via 2 secondi dopo.
 
T_r_a_v_e_l ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
zero c. ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
zero c. ha scritto:
No è che la Unione europea per Honda non è un posto ove guadagnare ma perdere...
Alles klar?

basterebbe cominciare a fare auto guardabili eh?

Eh sei ordinario di teoria dei mercati alla Sorbonne no? O era a Princeton?
Fagli vedere te come si fa...

basta prendere esempio da una certa Golf, è sotto gli occhi di tutti, uguale da 40 anni, sempre la più venduta

allora imho molto meglio che la Civic rimane cosi.
la Golf nel suo segmento è LA PEGGIORE a livello stilistico,
prima era banale, ora pure brutta

poi ognuno la vede diversamente, per me solo gratis per darla via 2 secondi dopo.

la golf per distribuzione dei volumi, forme e stile è scopiazzata da decenni

e ha ampia gamma e possibilità di personalizzazione

ed è lontana dall'essere quel sanitario che ci descrivi tu.
 
zero c. ha scritto:
T_r_a_v_e_l ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
zero c. ha scritto:
blackblizzard82 ha scritto:
zero c. ha scritto:
No è che la Unione europea per Honda non è un posto ove guadagnare ma perdere...
Alles klar?

basterebbe cominciare a fare auto guardabili eh?

Eh sei ordinario di teoria dei mercati alla Sorbonne no? O era a Princeton?
Fagli vedere te come si fa...

basta prendere esempio da una certa Golf, è sotto gli occhi di tutti, uguale da 40 anni, sempre la più venduta

allora imho molto meglio che la Civic rimane cosi.
la Golf nel suo segmento è LA PEGGIORE a livello stilistico,
prima era banale, ora pure brutta

poi ognuno la vede diversamente, per me solo gratis per darla via 2 secondi dopo.

la golf per distribuzione dei volumi, forme e stile è scopiazzata da decenni

e ha ampia gamma e possibilità di personalizzazione

ed è lontana dall'essere quel sanitario che ci descrivi tu.

I buoni vecchi cari OTUAW allora... ...che fine hanno fatto??? :D
 
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