Ma questa EXEO

[T.G.A.]

non si vede in giro e non se ne parla nei forum.
Come mai?
E' una cattiva macchina?

 

[ci74]

Cattiva macchina non credo proprio, ma mi pare non sia ancora uscita ufficialmente.. ecco perchè non ce ne sono in giro..

 

[T.G.A.]

Cattiva macchina non credo proprio, ma mi pare non sia ancora uscita ufficialmente.. ecco perchè non ce ne sono in giro..

Sono andato sul sito SEAT e non c'è neanche li!!!

 

[Overlandman]

vista stamane in preparazione in conc. Seat, grazie alla conoscenza personale di un venditore, che mi ha accompagnato a vederla in officina.
E' una gran bella macchina, dentro poi i materiali sono gli stessi identici della precedente A4, niente plastiche economiche, ho tastato la plastica del cruscotto e i rivestimenti delle portiere, pari pari all'audi.
Bellissimo poi il cruscotto ereditato dalla A4 cabrio .
Il modello visto, 2.0 tdi 143 cv style ? 26.801 + metallizzato.
Se penso che la equivalente A4 2.0 tdi 140 cv base costava oltre 33.000 euro, con ancora il "vecchio" iniettore pompa da 140 cv, devo dire che il prezzo c'è tutto, tenendo conto che la versione vista ha pure i sensori di parcheggio di serie. Per eventuali sconti da listino il venditore mi ha detto che la casa vuole imporre il prodotto, pertanto qualcosa si può ancora togliere.
Per la Sw mi ha detto che bisogna aspettare indicativamente settembre, con circa 1000 euro in più di listino.

 

[tyzz76]

non si vede in giro e non se ne parla nei forum.
Come mai?
E' una cattiva macchina?

Cattiva macchina non direi proprio, è la vecchia A4... ma forse non è ancora uscita!

 

[ilReplicante]

vista stamane in preparazione in conc. Seat, grazie alla conoscenza personale di un venditore, che mi ha accompagnato a vederla in officina.
E' una gran bella macchina, dentro poi i materiali sono gli stessi identici della precedente A4, niente plastiche economiche, ho tastato la plastica del cruscotto e i rivestimenti delle portiere, pari pari all'audi.
Bellissimo poi il cruscotto ereditato dalla A4 cabrio .
Il modello visto, 2.0 tdi 143 cv style ? 26.801 + metallizzato.
Se penso che la equivalente A4 2.0 tdi 140 cv base costava oltre 33.000 euro, con ancora il "vecchio" iniettore pompa da 140 cv, devo dire che il prezzo c'è tutto, tenendo conto che la versione vista ha pure i sensori di parcheggio di serie. Per eventuali sconti da listino il venditore mi ha detto che la casa vuole imporre il prodotto, pertanto qualcosa si può ancora togliere.
Per la Sw mi ha detto che bisogna aspettare indicativamente settembre, con circa 1000 euro in più di listino.

l'A4 almeno il giorno dopo potevi già venderla...questa te la tieni o la regali..come tutte le seat.26k euro sono quasi a FONDO PERDUTO...

 

[tyzz76]

vista stamane in preparazione in conc. Seat, grazie alla conoscenza personale di un venditore, che mi ha accompagnato a vederla in officina.
E' una gran bella macchina, dentro poi i materiali sono gli stessi identici della precedente A4, niente plastiche economiche, ho tastato la plastica del cruscotto e i rivestimenti delle portiere, pari pari all'audi.
Bellissimo poi il cruscotto ereditato dalla A4 cabrio .
Il modello visto, 2.0 tdi 143 cv style ? 26.801 + metallizzato.
Se penso che la equivalente A4 2.0 tdi 140 cv base costava oltre 33.000 euro, con ancora il "vecchio" iniettore pompa da 140 cv, devo dire che il prezzo c'è tutto, tenendo conto che la versione vista ha pure i sensori di parcheggio di serie. Per eventuali sconti da listino il venditore mi ha detto che la casa vuole imporre il prodotto, pertanto qualcosa si può ancora togliere.
Per la Sw mi ha detto che bisogna aspettare indicativamente settembre, con circa 1000 euro in più di listino.

l'A4 almeno il giorno dopo potevi già venderla...questa te la tieni o la regali..come tutte le seat.26k euro sono quasi a FONDO PERDUTO...

Purtroppo non hai tutti i torti..

 

[ci74]

Vorrei solo dire che a qualcuno (come al sottoscritto) non interessa affatto il valore dell'usato, in quanto compra un'auto e la tiene più di dieci anni, ma preferisce spendere ? 25000 per una Exeo piuttosto che 35000 per una A4. Ovviamente lo dico senza nessuna polemica, solo per dire che ci sono parametri che interessano di più e altri meno, o per nulla.

 

[melego73]

l'auto e' di ottima qualita' solo che avendo ereditato progetti e catene di montaggio della vecchia A4 costa nettamente di meno.
Sono gia' stato contattato per il test drive ma a me interessano le versioni a benzina,di diesel non ne voglio piu'.
Solo che attualmente c'e' il 2000 da 200cv che mi sembra eccessivo e il 1800 da 150cv.
Voci dicono che con l'arrivo della Wagon a settembre ci sara' anche un completamento gamma dei motori con l'inserimento del 1400 TSI che equipaggia la nuova golf e la Tiguan.
Unita',decisamente interessante.
Speriamo montino la versione biturbo e non quella da 120cv che montano sulla Skoda.
Il problema,se così lo si puo' definire,e' che non e' grandissima rispetto alla Mazda6 che ho attualmente e avendo 2 bimbe piccole,lo spazio non e' mai abbastanza.
Quindi prevedo di tenere almeno 1 anno o 2 la Mazda fino a quando le bimbe non saranno cresciute e avro' meno necessita' di volume a bordo.

 

[melego73]

Vorrei solo dire che a qualcuno (come al sottoscritto) non interessa affatto il valore dell'usato, in quanto compra un'auto e la tiene più di dieci anni, ma preferisce spendere ? 25000 per una Exeo piuttosto che 35000 per una A4. Ovviamente lo dico senza nessuna polemica, solo per dire che ci sono parametri che interessano di più e altri meno, o per nulla.

Ora non so la svalutazione di questo segmento di auto ma ho un'ibiza TDI 130 del 2002 e c'e' gente che mi chiede in continuazione se la vendo e mi propone cifre di 6500/7000?.
Se penso che la Mazda6 pagata 3 anni fa 26000?,oggi ne vale 13000? scarsi,fate voi le dovute proporzioni.

 

[Overlandman]

Ehi, calma, calma, ho solo fatto un'apprezzamento all'auto, mica ho detto che domani vado ad ordinarla, non sono per le minestre riscaldate, anche se prelibate......

vista stamane in preparazione in conc. Seat, grazie alla conoscenza personale di un venditore, che mi ha accompagnato a vederla in officina.
E' una gran bella macchina, dentro poi i materiali sono gli stessi identici della precedente A4, niente plastiche economiche, ho tastato la plastica del cruscotto e i rivestimenti delle portiere, pari pari all'audi.
Bellissimo poi il cruscotto ereditato dalla A4 cabrio .
Il modello visto, 2.0 tdi 143 cv style ? 26.801 + metallizzato.
Se penso che la equivalente A4 2.0 tdi 140 cv base costava oltre 33.000 euro, con ancora il "vecchio" iniettore pompa da 140 cv, devo dire che il prezzo c'è tutto, tenendo conto che la versione vista ha pure i sensori di parcheggio di serie. Per eventuali sconti da listino il venditore mi ha detto che la casa vuole imporre il prodotto, pertanto qualcosa si può ancora togliere.
Per la Sw mi ha detto che bisogna aspettare indicativamente settembre, con circa 1000 euro in più di listino.

l'A4 almeno il giorno dopo potevi già venderla...questa te la tieni o la regali..come tutte le seat.26k euro sono quasi a FONDO PERDUTO...

Purtroppo non hai tutti i torti..

 

[melego73]

meglio una minestra riscaldata di questo calibro piuttosto che una brodaglia appena cotta.

 

[Overlandman]

Hai ragione, come auto è sicuramente Ok, ma qui da noi a certi livelli di spesa il brand del marchio conta in maniera eccessiva, cosa che non capita in germania, dove è un pullulare di skoda octavia e seat leon, anche se la parte del leone la fanno comunque VW ed Audi.

meglio una minestra riscaldata di questo calibro piuttosto che una brodaglia appena cotta.

 

[melego73]

giusto,perche' l'italiano medio si indebita fino alle orecchie per comprarsi un'auto di una certa fascia quando con 15000? in meno ha in mano un'auto uscita di produzione nemmeno 1 anno fa solo che ha un marchio diverso.
Lo so bene che Seat e' l'Audi dei poveri ma a me,che cavolo me ne frega?
A me serve un'auto di sostanza e che vada,che poi ci sia scritto audi o seat poco mi importa.
Anzi,mi importa eccome,costa 15000? in meno

 

[topomillo]

giusto,perche' l'italiano medio si indebita fino alle orecchie per comprarsi un'auto di una certa fascia quando con 15000? in meno ha in mano un'auto uscita di produzione nemmeno 1 anno fa solo che ha un marchio diverso.
Lo so bene che Seat e' l'Audi dei poveri ma a me,che cavolo me ne frega?
A me serve un'auto di sostanza e che vada,che poi ci sia scritto audi o seat poco mi importa.
Anzi,mi importa eccome,costa 15000? in meno

quotone