<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma quanti km può fare una fabia tdi?????? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Ma quanti km può fare una fabia tdi??????

Non volevo assolutamente far accendere gli animi!!!!!! Io fino ad ora ho avuto come prima macchina una golf 2 serie 1.3 benzina presa usata a 80000 km (filo del km rotto) chissa quanti km aveva......!!!!!!! ne aveva sempre una dopo un mese ho dovuto cambiare la testata!!!! " 2 auto Toyota paseo 1.5 benzina trasformata a gpl a 67000 km sono arrivato a 196000 km ma già da un bel po mangiava un sacco di occhio venduta!!!! Terza auto mini cooper 1.6 benzina presa usata a 18000 km tagiandata, in prossimità dei 70000 sono cominciati un sacco di problemi a livello elettronico venduta a 75000 (non so quante lampadine ho cambiato....!!!!) Attualmente ho la mia fabietta con 30000 km a gpl praticamente immacolata!!!!! NESSUN PROBLEMA DI NESSUN GENERE!!!! Fino ad ora la miglior auto che abbia avuto come affidabilità!!!!!! Incrociamo le dita!!!!!!! :)
 
MIRKOVR ha scritto:
Non volevo assolutamente far accendere gli animi!!!!!! Io fino ad ora ho avuto come prima macchina una golf 2 serie 1.3 benzina presa usata a 80000 km (filo del km rotto) chissa quanti km aveva......!!!!!!! ne aveva sempre una dopo un mese ho dovuto cambiare la testata!!!! " 2 auto Toyota paseo 1.5 benzina trasformata a gpl a 67000 km sono arrivato a 196000 km ma già da un bel po mangiava un sacco di occhio venduta!!!! Terza auto mini cooper 1.6 benzina presa usata a 18000 km tagiandata, in prossimità dei 70000 sono cominciati un sacco di problemi a livello elettronico venduta a 75000 (non so quante lampadine ho cambiato....!!!!) Attualmente ho la mia fabietta con 30000 km a gpl praticamente immacolata!!!!! NESSUN PROBLEMA DI NESSUN GENERE!!!! Fino ad ora la miglior auto che abbia avuto come affidabilità!!!!!! Incrociamo le dita!!!!!!! :)

Per quanto riguarda il mio di animo, ti assicuro che non è acceso, dispiace anche a me che Sandro se la sia presa in quel modo, la mia non era una critica nei confronti di Skoda ma una personalissima considerazione esclusivamente sul fenomeno (sempre esistito per tutte le marche) delle auto superchilometrate.
Ciò detto, sono contento per te per la buona riuscita della tua Fabia GPL, a 30.000 km è ancora infante, se la terrai bene certamente ti servirà per moltissimi km, se poi non saranno 800.000 non succederà nulla, ciò non intaccherà minimamente le sue virtù.

Saluti ed auguri

PS: certo che passare da una Mini cooper ad una Fabia GPL è un pò atipico..... ma il mondo è bello perchè è vario!
 
sandro63s ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
sandro63s ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Come già scritto milioni di volte in questo forum ed altrove, qualsiasi auto è virtualmente eterna. Basta semplicemente che ogni volta che si rompe qualcosa il proprietario la faccia aggiustare o sostituire senza mai farsi la classica domanda "ne vale la pena?" Se vai nei paesi africani, in quelli est-europei ma anche semplicemente in Portogallo, troverai tantissime auto con un paio di milioni di km sulle ruote, di tutte le marche. In russia riescono a far durare tanto anche le nostre vituperatissime Fiat e non parlo delle ultime ma di quelle degli anni '70................
L'accanimento terapeutico non ha nulla a che vedere con la robustezza, IMHO, e quei chilometraggi non sono indice di robustezza ma solo di accanimento terapeutico.
.....
Ce ne sono anche di Volkswagen, Volvo e BMW. Ma se vai in Polonia, nelle Repubbliche Baltiche od in Russia vedrai anche vecchie Lada (auto che di solito non è presa ad esempio per la sua robustezza e la sua durata) che hanno fatto decine di giri del mondo, il problema è che spesso il contakm non funziona ed anche se funziona ha 5 cifre. Ma i chilometri li hanno fatti lo stesso.

Ad ogni modo, resto della mia convinzione che un'auto con 500.000, 700.000 o un milione di km di originale abbia solo il telaio e forse qualche parte strutturale.
Tra un'auto che ha viene demolita a 200.000 km ed una che ne ha fatto 800.000 io penso che l'unica cosa diversa sia la testardaggine del proprietario.
Qualsiasi pezzo di qualsiasi auto può essere sostituito o riparato infinite volte, finchè il proprietario ne ha voglia, quindi qualsiasi auto è potenzialmente eterna ed il chilometraggio da solo non dice praticamente nulla sulla robustezza del veicolo.

Ma mio caro fabiologgia, comprenderai che QUI nel Forum Skoda, a noi proprietari di auto del marchio ceco faccia piacere scrivere, e leggere, dei positivi record da esse raggiunti, lasciando, nel contempo, il piacere di parlare di altrettanto buoni risultati ottenuti dagli altri marchi a qualcun altro ed in altri Forum.
Sinceramente venire QUI a smorzare l'entusiasmo per le nostre Skoda spiegandoci con dovizia di particolari che non sono le uniche auto a raggiungere elevati chilometraggi e che, comunque, tali vetture riescono in tali risultati perchè sono tutte "rifatte" (fatto tutto da dimostrare), mi pare se non fuori luogo, perlomeno di scarsa utilità.

Caro Sandro,
capisco perfettamente quel che tu dici, e lungi da me qualsiasi (ma proprio anche la più minima) intenzione sia di screditare la Skoda che di smorzare i vostri entusiasmi.
Se hai letto altri miei post sai bene che non sono certo un detrattore di Skoda, tutt'altro.
Ciò detto, questo topic parla di chilometraggi enormi. Ne sono stati aperti a migliaia per tutte le marche e il ritornello è sempre lo stesso. Il mio intervento riguiardava solo quell'argomento e non la Skoda o qualche altra Casa.
Tecnicamente un chilometraggio di 800.000 km non vuol dire assolutamente nulla, e questo vale per qualsiasi marca dall'Alfa Romeo alla Volvo, lo avrei scritto in qualsiasi altro forum. Il discorso dei "rifacimenti" che tu dici "tutti da dimostrare" lo è almeno quanto il suo contrario. Ribadisco, al di là di ogni tifo, fede od oltranzismo per chicchessia.
Se poi a te (ed agli altri) fa piacere godere di queste bambinate, fate pure, ci mancherebbe altro!

Infine permettimi un consiglio (che se come penso riterrai inutile puoi ovviamente cestinare): QUI nel Forum Skoda c'è sempre stato un bel clima anche per chi non è proprietario di auto del marchio ceco ed è frequentato da tanti che ammirano la vostra passione per le vostre auto e la vostra "unione" tra di voi. Non facciamolo diventare il forum Alfa Romeo con queste stupidate da tifosetto al bar dello sport................

saluti

Sarò sintetico:
1) Io sono alla mia prima Skoda ed è ben lungi da me l'idea di esserne tifoso, manco fosse una Ferrari..
2) Mi sembra di aver espresso con estrema educazione il mio pensiero visto che siamo su un forum libero in un paese libero.
3) Caro Fabio, accetto di buon grado il tuo consiglio e visto il suo saccente e presupponente contenuto lo cestino volentieri: "stupidate da tifosetto al bar dello sport.." potevi anche evitartelo, mi pare un tantivo offensivo.
4) Chicco fatti i cacchi tuoi: se Fabio avesse anche 100.000 interventi al suo attivo io mi sentirò sempre in dovere di dissentire su ciò che scrive se riterrò sia il caso di farlo.
5) Chicco fatti i cacchi tuoi: non tirare in ballo gli assenti, tantomeno quelli illustri come Lukkinen.

Ed ora un abbraccio amichevole a tutti: quello che sentivo di dire l'ho detto, senza rancore, perlomeno da parte mia..
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Ricambio l'abbracccio e Viva le Skoda, sia quelle che arrivano a 800.000 km che quelle che non ci arrivano.

Saluti
 
il_chicco_show ha scritto:
Ma non te la devi prendere Sandro, semplicemente come dici tu frequenti il forum da meno tempo di altri. Ciò che ho scritto (circa la presenza di fabiologgia su questo forum) è legato al fatto che lo conosciamo piuttosto bene e quindi è fuor di dubbio la sua cordialità. Un Lukkinen (checché tu ne dica, si può certamente parlare degli assenti...) era conosciuto proprio per il suo atteggiamento (mal digerito da molti, e in generale inadeguato). Quando si conosca una persona si può certamente intenderne i modi. Non si è avvocati di qualcuno e ci si esprime, tutto qui.

Il diritto di dissentire le opinioni altrui è tanto sacro quanto lo è farti notare (come ben ha fatto Fabio) che il tuo intervento, per quanto espresso educatamente, era aspro, per di più sulla questione -non venire qui a smorzare l'entusiasmo-...

È infatti impossibile (e non logico) farsi i cacchi propri quando la discussione è pubblica. Perché qualcuno si faccia i cacchi propri, senza che altri intervengano, esiste la via dei messaggi appunto detti privati (o il telefono...). Trovi?

Saluti

Francesco

Grazie mille per la "difesa" e, soprattutto, per aver capito quel che volevo dire.
Mi dispiace di aver urtato la sensibilità di Sandro, ancor più mi dispiace essere tacciato di saccenza e supponenza, visto l'approccio sarebbe stato più logico tacciarmi di "lesa maestà"........ ma non voglio certo essere io a portare la polemica nella stanza più frequentata di questo forum.

Grazie ancora, ciao
 
fabiologgia ha scritto:
Grazie mille per la "difesa" e, soprattutto, per aver capito quel che volevo dire.
Mi dispiace di aver urtato la sensibilità di Sandro, ancor più mi dispiace essere tacciato di saccenza e supponenza, visto l'approccio sarebbe stato più logico tacciarmi di "lesa maestà"........ ma non voglio certo essere io a portare la polemica nella stanza più frequentata di questo forum.

Grazie ancora, ciao

Ma figurati Fabio...

La discussione è aperta ad ogni cosa riguardi le lunghe percorrenze, di automobili, quindi Skoda e non. Sandro è un forumista che apprezzo apertamente per svariate ragioni, non ultime il fatto che sia milanese, milanista, e proprietario di un'Octavia facelift bianca come la mia. Tra l'altro i forumisti aperti nel parlare li preferisco a quelli meno loquaci, sono sincero. Quando dico qualcosa che ad altri non piace (e ne dico di cagate, da buon pirletta che sono) sono soggetto alle critiche e ai consigli degli altri.

Il forum mi piace con le sue piccole tensioni, la casa nella prateria e il mulino bianco non mi sono mai piaciuti.
 
il_chicco_show ha scritto:
fabiologgia ha scritto:
Grazie mille per la "difesa" e, soprattutto, per aver capito quel che volevo dire.
Mi dispiace di aver urtato la sensibilità di Sandro, ancor più mi dispiace essere tacciato di saccenza e supponenza, visto l'approccio sarebbe stato più logico tacciarmi di "lesa maestà"........ ma non voglio certo essere io a portare la polemica nella stanza più frequentata di questo forum.

Grazie ancora, ciao

Ma figurati Fabio...

La discussione è aperta ad ogni cosa riguardi le lunghe percorrenze, di automobili, quindi Skoda e non. Sandro è un forumista che apprezzo apertamente per svariate ragioni, non ultime il fatto che sia milanese, milanista, e proprietario di un'Octavia facelift bianca come la mia. Tra l'altro i forumisti aperti nel parlare li preferisco a quelli meno loquaci, sono sincero. Quando dico qualcosa che ad altri non piace (e ne dico di cagate, da buon pirletta che sono) sono soggetto alle critiche e ai consigli degli altri.

Il forum mi piace con le sue piccole tensioni, la casa nella prateria e il mulino bianco non mi sono mai piaciuti.

Intanto bisogna dire che al chicco brucia il culo solo a sentir parlare di macchine usate, figurarsi 800.000 km di usato.......
Comunque Skoda o non Skoda se un signore tedesco ci informa che ha raggiunto gli 800.000 km con la sua macchina è liberissimo di farlo e noi siamo liberi di chiederci quanto ha speso per l'accanimento, ma non di dare per scontato l'accanimento e se conveniva o meno perchè non lo possiamo sapere. Chiediamoglielo gentilmente o brutalmente, ma in tedesco.
 
In genere seguo fedelmente i forum che mi piacciono (e che mi riguardano, dato che guido con soddisfazione una Yeti!!) senza molti interventi personali, ma visto l'argomento mi sento di esprimere un omaggio alla mia gloriosa opel astra DTI che dal 2000 a pochi mesi fa mi ha portato in giro per 290.000 km senza (quasi) nessun problema, frizione originale compresa nonostante la centralina taroccata con qualche CV in più. L'unica cosa che mi ha dato veramente fastidio è che i piccoli inevitabili guai dell'età (alzavetri, valvola egr, pompa dell'acqua e poco altro) me li ha sempre presentati quando partivo per le ferie!!! per me un po' ci godeva a rovinarmi le vacanze....
 
rebel8 ha scritto:
Intanto bisogna dire che al chicco brucia il culo solo a sentir parlare di macchine usate, figurarsi 800.000 km di usato.......
Comunque Skoda o non Skoda se un signore tedesco ci informa che ha raggiunto gli 800.000 km con la sua macchina è liberissimo di farlo e noi siamo liberi di chiederci quanto ha speso per l'accanimento, ma non di dare per scontato l'accanimento e se conveniva o meno perchè non lo possiamo sapere. Chiediamoglielo gentilmente o brutalmente, ma in tedesco.

Mi rendo conto di aver usato la parola accanimento senza pensare che essa ha una connotazione negativa che io non volevo darle.
Io intendevo semplicemente dire che in una macchina che raggiunge gli 800.000 km la "normale manutenzione" che ha naturalmente subìto per arrivare sino a quel punto non potrà essere stata la stessa di un'auto che ha raggiunto "solamente" i 200.000 km. Mi è stata criticata la mia convinzione secondo la quale un'auto con 500.000 o più km di originale non ha più pressochè nulla; vero, questa è una mia convinzione da dimostrare, ma è da dimostrare anche la verità di uno che dice di averli raggiunti solo cambiando olio e filtri ogni 20.000 km. E tra le due ipotesi da dimostrare, fino a prova contraria, la mia è ben più verosimile e statisticamente credibile. Poi, tutto può essere.
Ad ogni modo, per inciso, nel video che ha postato l'autore del topic, si vede beissimo il contakm, ma nulla si dice della manutenzione che l'auto ha subito, né in un senso né nell'altro.
Niente e nessuno vieta a chiunque di mettersi il traguardo del milione di km con la stessa auto, basta non chiedersi mai se ne vale la pena ogni volta che la si deve portare dal meccanico, oppure rispondersi sempre di sì e a quel punto non è più accanimento ma solo il mezzo per raggiungere un traguardo.

E' risaputo che un'auto media è progettata per un lifetime di 12-15 anni e 250-300.000 km. Ovviamente si può andare ben oltre, dipende da tantissimi fattori, ma oltrepassato un certo valore (io penso i 350-400.000 ma potrei fare lo stesso discorso per l'età e dire 20-25 anni) il chilometraggio, a mio parere, perde completamente di valore, come anche l'età. Dire 450.000, 600.000, 800.000 od un milione, oppure dire 30, 35 o 40 anni per me è esattamente identico, dal punto di vista tecnico. Età e chilometraggio a quel punto non sono più indici della robustezza dell'auto ma solo della pervicacia del proprietario, della sua pazienza e della sua affezione a quell'auto.

Saluti
 
Io non ho aperto questo trend pensando che un auto deva fare 800000 km il 70 per cento cambierebbe auto almeno 5 volte!!!!! Ho aperto questo per contraccambiare con voi lo stupore di vedere una skoda(sminuita da molti) che riesce a fare tutti questi km!!!!!! Devo essere sincero comunque nel dire che esteticamente non mi fa impazzire.....!!!!! ma ho 5 amici che inviterò a scrivere qui con skoda fabia e octavia a diesel e benzina e mi dicono...... "sono arrivato a 250000 km e devo dire che l'unico problema 2 lampadine bruciate,,,,!!!!! La mia ha 274000 e ho cambiato i dischi dei freni e appena rifatta la frizione!!!!! In questi periodi di crisi il massimo che si può trovare è un auto che non costi molto e che duri molto!!!!!! E' a sentire molti posessori di SKODA si avvicina per una grande percentuale ha questo desiderio!!!!!!!
 
se uno è fortunato può arrivare a quei km senza rifare il motore,meti caso uno che fa 80.000km all'anno di cui 95% in autostrada o extraurbano,quindi usur poco ogni organo,con normale manutenzione arriva a farci moltissimi km e non gli converrebbe cmbiare auto a 200.000 km perchè l'auto avrebbe solo due anni e mezzo e non varrebbe niente quindi con normale manutenzione(e intendo cambiando ovviamente frizione ammortizzatori che spesso non vengono considerati come normale manutenzione)arriva a chiometraggi altissimi
 
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