Ma quando piove cosa succede agli automobilisti?

[75flavio75]

Ma quando piove cosa succede agli automobilisti?

 

[Buceci]

Caro il mio flavio75, non ne hai sbagliata una.

Figurati che dalle mie parti c'è un'ampia strada rettilinea, e in caso di pioggia (non nubifragio, badate bene!) c'è chi non raggiunge neppure il lmite consentito di 70Km/h!!!!!!!!!!!!!

Io gli darei la biga con il somaro!

 

[arhat]

sono contenti perchè significa che il governo lavora alacremente, che altro ?

 

[Kren]

Ma tanto chissenefrega! Non ci sono precipitazioni degne di nota da un mese (tranne qui da me)....

 

[99octane]

Si rendono conto (meno i tabbozzi sulla GTi RS di turno ) che sul bagnato si deve andare con piu' cautela, e che in citta' con la visibilita' laterale ridotta causata dalla pioggia bisogna usare ANCORA piu' cautela.

 

[SupercinqueTC]

quando piove perdono l'orientamento,vanno a zig zag come le galline in fuga...dimenticano l'esistenza di buona parte dei comandi della macchina...insomma...tornano all'homo erectus....
sta a noi scansarli quando ci puntano con la macchina,ahimè...

 

[evo74]

Si rendono conto (meno i tabbozzi sulla GTi RS di turno ) che sul bagnato si deve andare con piu' cautela, e che in citta' con la visibilita' laterale ridotta causata dalla pioggia bisogna usare ANCORA piu' cautela.

Per un' autista mediocre (basso) e' proprio cosi', , io con la pioggia vado piu' forte e non ho mai fatto incidenti e sai che auto guido no.....
a velocita' da citta' non vedo cosa puo' cambiare la pioggia , per te cosa cambia?????

 

[99octane]

Si rendono conto (meno i tabbozzi sulla GTi RS di turno ) che sul bagnato si deve andare con piu' cautela, e che in citta' con la visibilita' laterale ridotta causata dalla pioggia bisogna usare ANCORA piu' cautela.

Per un' autista mediocre (basso) e' proprio cosi', , io con la pioggia vado piu' forte e non ho mai fatto incidenti e sai che auto guido no.....
a velocita' da citta' non vedo cosa puo' cambiare la pioggia , per te cosa cambia?????

Si riduce l'aderenza e quindi si allungano gli spazi di frenata e si riduce notevolmente la visibilita' laterale.
Quindi, sto piu' attento.
E se le rotonde extraurbane sono libere e non c'e' gente che arriva, la metto di traverso.
Anche io non ho mai fatto incidenti, e sai che auto guido

 

[belpietro]

E se le rotonde extraurbane sono libere e non c'e' gente che arriva, la metto di traverso.

anche io.
ma non sempre ciò è volontario

 

[Kren]

Si rendono conto (meno i tabbozzi sulla GTi RS di turno ) che sul bagnato si deve andare con piu' cautela, e che in citta' con la visibilita' laterale ridotta causata dalla pioggia bisogna usare ANCORA piu' cautela.

Per un' autista mediocre (basso) e' proprio cosi', , io con la pioggia vado piu' forte e non ho mai fatto incidenti e sai che auto guido no.....
a velocita' da citta' non vedo cosa puo' cambiare la pioggia , per te cosa cambia?????

Si riduce l'aderenza e quindi si allungano gli spazi di frenata e si riduce notevolmente la visibilita' laterale.
Quindi, sto piu' attento.
E se le rotonde extraurbane sono libere e non c'e' gente che arriva, la metto di traverso.
Anche io non ho mai fatto incidenti, e sai che auto guido

Beati voi! Farò anche la figura dello stupido e del fifone ma io quando piove vado un pò più piano, mantengo una distanza di sicurezza maggiore e sto più attento a mettere dentro in curva l'auto evitando sterzate e frenate brusche.
Io un incidente l'ho fatto e proprio sul bagnato e per colpa mia peraltro (mi è scivolata l'auto e non sono riuscito a riprenderla in tempo: causa gomme usurate dell'auto di mia madre...datemi pure del cogl.... me lo merito).

 

[lsdiff]

Sono sinceramente ammirato di come tu riesca a trasformare qualsiasi questione in un sondaggio

Saluti

 

[evo74]

Si rendono conto (meno i tabbozzi sulla GTi RS di turno ) che sul bagnato si deve andare con piu' cautela, e che in citta' con la visibilita' laterale ridotta causata dalla pioggia bisogna usare ANCORA piu' cautela.

Per un' autista mediocre (basso) e' proprio cosi', , io con la pioggia vado piu' forte e non ho mai fatto incidenti e sai che auto guido no.....
a velocita' da citta' non vedo cosa puo' cambiare la pioggia , per te cosa cambia?????

Si riduce l'aderenza e quindi si allungano gli spazi di frenata e si riduce notevolmente la visibilita' laterale.
Quindi, sto piu' attento.
E se le rotonde extraurbane sono libere e non c'e' gente che arriva, la metto di traverso.
Anche io non ho mai fatto incidenti, e sai che auto guido

Ottima risposta , certo guidi un ottima auto fattelo dire la evo x ne deve mangiare di pasta , (hai la evo ix giusto non sono sicuro ,comunque la migliore di tutte le evo, mio padre la stima tantissimo e naturalmente anche io )
Il ragionamento e' giusto ma certe volte la gente va talmente piano, e' esagerato

 

[evo74]

Si rendono conto (meno i tabbozzi sulla GTi RS di turno ) che sul bagnato si deve andare con piu' cautela, e che in citta' con la visibilita' laterale ridotta causata dalla pioggia bisogna usare ANCORA piu' cautela.

Per un' autista mediocre (basso) e' proprio cosi', , io con la pioggia vado piu' forte e non ho mai fatto incidenti e sai che auto guido no.....
a velocita' da citta' non vedo cosa puo' cambiare la pioggia , per te cosa cambia?????

Si riduce l'aderenza e quindi si allungano gli spazi di frenata e si riduce notevolmente la visibilita' laterale.
Quindi, sto piu' attento.
E se le rotonde extraurbane sono libere e non c'e' gente che arriva, la metto di traverso.
Anche io non ho mai fatto incidenti, e sai che auto guido

Beati voi! Farò anche la figura dello stupido e del fifone ma io quando piove vado un pò più piano, mantengo una distanza di sicurezza maggiore e sto più attento a mettere dentro in curva l'auto evitando sterzate e frenate brusche.
Io un incidente l'ho fatto e proprio sul bagnato e per colpa mia peraltro (mi è scivolata l'auto e non sono riuscito a riprenderla in tempo: causa gomme usurate dell'auto di mia madre...datemi pure del cogl.... me lo merito).

Con gli errori si impara, io non ho mai fatto incidenti in strada ma ci vuole anche fortuna non solo bravura, ne ho fatti in pista (non gravi) .Avrai altre qualita' che noi non avremo. Poi come dice octane fatti un corso di guida sarai piu sicuro chiaramente allenandoti poi a casa , in un giorno o due non puoi cambiare tutto ma ti mette le basi di cosa fare e come farlo a seconda della situazione , la postura, i movimenti di piedi e braccia .

 

[Buceci]

Io dico:
un tempo eravano definiti un popolo di piloti al volante, oggi mi sentirei di dire di c******i al volante.

Non sono certo uno spericolato al volante, ho appena acquistato una Insight (un'auto non certo fatta per correre), ma quando vedo gente procedere come detto a 50 Km/h in rettilineo mi chiedo: ma davvero supererebbero un esame di guida? Sono io il pericolo che vado in tranquillità a, diciamo 80, o questi che con apprensione arrancano a 50 Km/h sudati e ansiosi?

Con un esame di guida bello serio, penso che risolveremmo il problema del traffico.
Per non dire che, a una certa età, via la patente. Se c'è un'età minima per guidare un'auto, a maggiore ragione dovrebbe essercene una massima.

 

[99octane]

Si riduce l'aderenza e quindi si allungano gli spazi di frenata e si riduce notevolmente la visibilita' laterale.
Quindi, sto piu' attento.
E se le rotonde extraurbane sono libere e non c'e' gente che arriva, la metto di traverso.
Anche io non ho mai fatto incidenti, e sai che auto guido

Ottima risposta , certo guidi un ottima auto fattelo dire la evo x ne deve mangiare di pasta , (hai la evo ix giusto non sono sicuro ,comunque la migliore di tutte le evo, mio padre la stima tantissimo e naturalmente anche io )
Il ragionamento e' giusto ma certe volte la gente va talmente piano, e' esagerato[/quote]

Si', si', la IX. La X non e' poi cosi' male, ma la IX e' un'altra cosa.
IX RS preparata.
Comunque, si', spesso la gente esagera... (anche coi poll )