Ma perche' quelli col Golf GTI...

[Paolo_]

Io tutti questi pazzi per strada non li vedo... certo furgoni, auto aziendali furgonate, smart, mini-auto e qualche camion non sono il massimo della correttezza...

 

[montalbano75]

La mini, di suo, e' enormemente superiore alla Golf.

...... spero sia esclusivamente un pregiudizio o un odio verso la Golf (cosa che mi pare comunque di intuire....), altrimenti vuol dire che o non le hai mai guidate o non le conosci per niente! :?

 

[leolito]

Devo confermare l'affermazione di Octane, lavoro in un conce VW, quindi MI PERMETTO di giudicare il cliente tipo del GTI...

Aggiungo una postilla per le generazioni precedenti, cmq non da dimenticare ... qui nell'est le Golf II sono ancora ambite nei paesini e villaggi vari, con le stesse modalita' di presentazione su strada ....

 

[Kren]

... guidano come str***i e per giunta cerebrolesi?
Sempre a sorpassare a destra, con sorpassi azzardati, a zigzag, a tagliare la strada, a non dare la precedenza, a stare attaccati al paraurti in mezzo al traffico cittadino...
Sara' insito nella mentalita' di chi prende un'auto come la Golf GTI, spendendo una barca di soldi per quella che ritiene una supersportiva (ne ho conosciuti che sostenevano fosse la miglior auto sportiva al mondo, figuriamoci) quando non e' che una berlinozza per famiglie senza arte ne' parte e glorificata da un motore potente ma inelastico.
Uno che sceglie un'auto simile, e' ovvio che, esattamente come crede di conoscere le auto sportive, crede anche di saper guidare.
Dunque manovre che comporterebbero una penalizzazione se eseguite in pista, fatte in strada nel traffico.
La migliore che ho visto, sorpasso in eccesso di velocita' contromano in curva cieca.
Per fortuna di la' non veniva nessuno.
Ho pensato fosse un'impressione mia, di quelle che si formano basate sui casi eclatanti. Invece almeno 4 persone diverse, che san guidare in modo responsabile e con competenza, mi hanno fatto, non sollecitate e in tempi diversi, la stessa considerazione.
Inutile dire che nessuno di loro ha una Golf GTI (ne' la toccherebbe con un lungo bastone).


Mi piacerebbe sentire di esperienze analoghe oppure di argomentazioni a difesa della "categoria", se qualcuno conosce GTIsti responsabili e civili. :?

Non ne conosco e devo quotare tutto quello che hai detto.
Lo sport preferito di quelli che conosco/vedo io, è il sorpasso azzardato. Se ne fregano bellamente dell'utente della strada che gli arriva di fronte!

 

[mafalda]

...roba vecchia!
ora sono quelli con le smart e le mini

 

[99octane]

Non credo dipenda dalla macchina... ma dall'età dei guidatori, che su certi modelli è più bassa.

Perche' no? In effetti puo' benissimo essere. Osservazione interessante e che spiega molti aspetti della cosa. Anzi, quasi tutti.

Sicuramente c'è di meglio... ma sicuramente non la 147...

Guarda, basta il paragone tra la sensibilita', precisione e prontezza dello sterzo della 147 con quello della Golf per vincere a mani basse anche se tutto il resto fosse alla pari. E non lo e', perche' la 147 e' superiore per assetto, per progressivita' e precettibilita' dei limiti, e per puro "divertimento" che sa offrire. La Mini e' ancora meglio.

Se la confronti con una Golf può anche essere... ma la GTI è qualcosa di diverso...

La Mini è un'altro tipo di macchina... non paragonabile.

La GTI condivide tutte le componenti a parte motore e sospensioni.
Non l'ho provata personalmente, ma conosco le opinioni di diversi tester che l'han provata (alcune discusse di persona) e l'assetto e' buono... per una Golf, ma tutt'altro che entusiasmante.

 

[Paolo_]

Forse sono rimasto un po' indietro... ma la GTI alla quale mi riferisco è la II serie... l'ho avuta ed ho avuto modo di guidare spesso una Golf Madison della stessa epoca... apparentemente simile alla GTI stesse ruote e passaruota.. da fuori era ben scopiazzata ma... motore, cambio, freni, sterzo, sospensioni, ammortizzatori, braccetti, pontei... tutto diverso.

Ma non è solo questo... il piacere che provavo alla guida, il senso di controllo, il gusto... soprattutto confrontandola con la 'sorellastra' erano qalcosa di incredibile... e stiamo parlando più o meno della stessa macchina...

Poi di GTI non ho più guidate... mi manca moltissimo...

 

[Swift1988]

Mini, Bmw serie 1, GOlf Gti e altre pensano di avere in mano auto potentissime e da gara...mah..poi si vedono i risultati..le foto delle stragi del sabato notte sono al 80% mini cooper S taroccate...
e ma si sa...spendere tutti i soldi di paparino in benzina e cazzate va bene...tanto paga lui...

x black: voglio il video della punto :lol:

Mha... va detto che lo scemo che la guida non detrae dalle doti dell'auto, ove queste ci siano.
Ma mi risulta che le stragi del sabato sera siano abbastanza equidistribuite, anche se, chissa' perche', la famosa campagna di Oliviero Toscani ritraeva proprio una Golf GTi.
La mini, di suo, e' enormemente superiore alla Golf. Dovessi scegliere tra una GTI o una Mini Cooper, anche normale, sceglierei la mini a occhi chiusi.
Anche la Serie 1 e' nettamente superiore, e se consideriamo che e' inferiore alla 147, questo ci dice dove si piazza la GTI. :lol:

esatto tra le 3, mini per il divertimento e serie 1 per la classe...
ma vai su varese news e vedi le foto degli incidenti stradali (anche mortali) 7/10 sono mini (cooper S sopratuttto)..non dico che significa che siano auto schifose, ma che forse chi la guida pretende troppo

 

[Swift1988]

La mini, di suo, e' enormemente superiore alla Golf.

...... spero sia esclusivamente un pregiudizio o un odio verso la Golf (cosa che mi pare comunque di intuire....), altrimenti vuol dire che o non le hai mai guidate o non le conosci per niente! :?

hohohohoho pesante....

 

[99octane]

Forse sono rimasto un po' indietro... ma la GTI alla quale mi riferisco è la II serie... l'ho avuta ed ho avuto modo di guidare spesso una Golf Madison della stessa epoca... apparentemente simile alla GTI stesse ruote e passaruota.. da fuori era ben scopiazzata ma... motore, cambio, freni, sterzo, sospensioni, ammortizzatori, braccetti, pontei... tutto diverso.

Ma non è solo questo... il piacere che provavo alla guida, il senso di controllo, il gusto... soprattutto confrontandola con la 'sorellastra' erano qalcosa di incredibile... e stiamo parlando più o meno della stessa macchina...

Poi di GTI non ho più guidate... mi manca moltissimo...

Va detto che la GTI di un tempo era piu' "pura" anche se restava comunque una versione "pepata" di una berlina non particolarmente brillante, in termini di doti dinamiche.
Confrontata con altre auto dell'epoca, mostrava notevolmente i suoi limiti, specie se paragonata alle Alfa Romeo di allora.

 

[99octane]

La mini, di suo, e' enormemente superiore alla Golf.

...... spero sia esclusivamente un pregiudizio o un odio verso la Golf (cosa che mi pare comunque di intuire....), altrimenti vuol dire che o non le hai mai guidate o non le conosci per niente! :?

Non "odio" nessuna auto, e non ho pregiudizi. Ho guidato di tutto, e so apprezzare un'auto per quello che e' il suo scopo.
Il problema della Golf GTI e' che si propone come sportiva di vertice (con prezzo proporzionale), ma non lo e'.
Non e' sportiva, se non approssimativamente, e non e' (certamente!) di vertice.
Ho guidato varie Golf, non la GTi che comunque e' diversa per motore e assetto (certo importantissimo) ma non per altri aspetti altrettanto importanti quali distribuzione delle masse, sterzo, equilibrio.
Come dicevo, l'assetto e' stato valutato con ben poco entusiasmo da MOLTI test driver, gente che di sportive VERE ne ha guidate parecchie.
Tre dei quali conosco personalmente e dei quali mi fido come l'avessi provata io (per confronto d'opinioni su innumerevoli altre prove compiute assieme).
Cosa prenderei al posto della GTi con pari spesa o, in molti casi, inferiore l'ho detto.
Sullo sterzo, ho gia' detto altre volte, e qui mi limito a stendere un velo pietoso.
Peccato, perche' il gruppo VW un buono sterzo lo produceva, e l'ha tolto dal mercato per cambiare con questa fetenzìa.
Con 4000 euro in meno mi prendo una Mini Cooper S che e' anni luce superiore come sensibilita', precisione, progressivita' e (soprattutto) divertimento.

 

[perdegola]

... guidano come str***i e per giunta cerebrolesi?
Sempre a sorpassare a destra, con sorpassi azzardati, a zigzag, a tagliare la strada, a non dare la precedenza, a stare attaccati al paraurti in mezzo al traffico cittadino...
Sara' insito nella mentalita' di chi prende un'auto come la Golf GTI, spendendo una barca di soldi per quella che ritiene una supersportiva (ne ho conosciuti che sostenevano fosse la miglior auto sportiva al mondo, figuriamoci) quando non e' che una berlinozza per famiglie senza arte ne' parte e glorificata da un motore potente ma inelastico.
Uno che sceglie un'auto simile, e' ovvio che, esattamente come crede di conoscere le auto sportive, crede anche di saper guidare.
Dunque manovre che comporterebbero una penalizzazione se eseguite in pista, fatte in strada nel traffico.
La migliore che ho visto, sorpasso in eccesso di velocita' contromano in curva cieca.
Per fortuna di la' non veniva nessuno.
Ho pensato fosse un'impressione mia, di quelle che si formano basate sui casi eclatanti. Invece almeno 4 persone diverse, che san guidare in modo responsabile e con competenza, mi hanno fatto, non sollecitate e in tempi diversi, la stessa considerazione.
Inutile dire che nessuno di loro ha una Golf GTI (ne' la toccherebbe con un lungo bastone).


Mi piacerebbe sentire di esperienze analoghe oppure di argomentazioni a difesa della "categoria", se qualcuno conosce GTIsti responsabili e civili. :?

allora non sono l'unico a pensarla e aver notato quello che dici!!! sono sempre loro... oramai li riconosco da lontano!!! Comunque non solo quelli con la GTI ma anche con la semplice golf... e poi ultimamente gli fanno concorrenza quelli con l'A3!!!

 

[blackblizzard]

caro Octane, tu non immagini nemmeno le botte che si sono presi i possessori di GTI quando giravo con la mia cara e mai dimenticata punto gt.
appena mi vedevano per strada mettevano su i guantini da pilota, casco ben allacciato e luci accese anche di giorno
il problema è che poi buttavo dentro due marce e lo sconforto travolgeva i fenomeni in questione.

ne ho da raccontare a bizzeffe... se la mia cara punto (R.I.P.) potesse parlare, ne racconterebbe delle bellissime.

se volete vi posto qualche video della puntona.

chissà in curva

in curva? ti racconto l'esempio piu' eclatante: un tizio con la golf in questione dopo che se l'è presa con me in una bella sezione di misto veloce è arrivato in fondo con i dischi incandescenti che fumavano perchè l'esp continuava a frenare questa e quell'altra ruota.

la prossima volta se la prenderà sicuramente con una vettura piu' alla sua portata, per evitare altre figuracce

 

[EdoMC]

L'altro giorno un "fenomeno" si è immesso in strada da uno stop senza nemmeno guardare, e, quando ho scartato di lato (non avevo spazio sufficiente per frenare, fortuna che chi arrivava dalla corsia opposta si è accorto per tempo della mia manovra d'emergenza) si è pure permesso di suonare il clacson e alzarmi il medio (alla sua tenera età, che non so quantificare, ma già da capelli bianchi). Il "signore" guidava una Porsche Cayenne S. Un'altra volta, stavo procedendo adagio (50 km/h col limite di 50) perchè cercavo una via secondaria, ho messo la freccia per svoltare e ho evitato per un soffio un automoblilista (Mercedes ML) che stava sorpassando con linea continua. In un altro caso ho dovuto inchiodare per evitare un frontale con uno ha effettuato un sorpasso azzardato, il quale guidava una Toyota Rav4. Queste tre sono auto completamente diverse, eppure tutti e tre i conducenti guidavano in modo scorretto e irrispettoso verso gli altri automobilisti. Ho visto anch'io comportamenti poco ortodossi da parte di automoblisti che guidano la Golf GTi (anche se, ad onor del vero, la gran parte delle Golf che fanno sorpassi azzardati hanno la sigla TDI, per il semplice motivo che sono più vendute), ma gli stessi comportamenti li mostrano anche molti con auto come la BMW 320d, oppure l'A4. Tutta gente che ha auto potenti in generale, magari col portafoglio più pieno della scatola cranica. Quanto alla Golf GTi, dalle recensioni, anche su Quattroruote, mi risulta il contrario, ossia che si tratti di un'ottima macchina, soprattutto alla voce motore (5 stelle per la VI serie).

I cattivi guidatori sono su ogni tipo di auto, ma la Golf GTI (o TDi) sembra catalizzarne una bella quota.
Non e' questione di portafoglio (se no quelli che guidano Ferrari o Lambo sarebbero automaticamente da galera).
Quanto all'auto e alle sue doti, molti si sono espressi come ci si aspetta per questo classico, in realta' tanto osannato giusto in Italia.
Altri, in altri paesi, hanno entusiasmi molto piu' tiepidi, per non dire freddini. E persone che conosco, che di auto sportive ne han guidate, sportive VERE, comprese di formula, e che hanno una grande competenza sia di pilotaggio che di guida confermano la mia pessima opinione.
Io, personalmente, la lascio volentieri a chi la vuole.

Non fraintendermi, se mi sono espresso male chiedo venia, non ho detto che la sbruffonagine al volante è direttamente proporzionale al prtafoglio (anzi, se proprio devo dirlo, la maggior parte di persone al volante di Ferrari e Lamborghini che ho incrociato per strada tiene un omportamento che più che alla corretezza si avvicina all'eccesso di zelo), bensì che molti di questi automobilisti hanno il portafoglio più pieno della scatola cranica, in quanto possono permettersi automobili potenti, ma non le usano in maniera intelligente (non alludo ai classici 160 in autostrada, so che quelle auto tengono tale velocità senza problemi, tanto ai sorpassi azzardati o alla mancata distanza di sicurezza). Non voglio generalizzare, è contro la mia natura. Quanto alla Golf, feci un discorso simile su un argomento riguardante a Seat Leon: la Golf è un'auto apprezzata molto dai giovani, non costa uno sproposito, è molto d'appeal, è ambita e invidiata, chiaro che ha tutte le carte in regola per essere l'auto di un giovane trentenne che ha voglia di farsi bello!
Io, se avessi i soldi necessari, andrei su una Z3, Alfa GT, Porsche Boxter, o, il mio sogno proibito (non prendetemi in giro, so che è unamosca bianca), la Lotus Elise.

 

[Paolo_]

Non "odio" nessuna auto, e non ho pregiudizi. Ho guidato di tutto, e so apprezzare un'auto per quello che e' il suo scopo.
Il problema della Golf GTI e' che si propone come sportiva di vertice (con prezzo proporzionale), ma non lo e'.
Non e' sportiva, se non approssimativamente, e non e' (certamente!) di vertice.
Ho guidato varie Golf, non la GTi che comunque e' diversa per motore e assetto (certo importantissimo) ma non per altri aspetti altrettanto importanti quali distribuzione delle masse, sterzo, equilibrio.
Come dicevo, l'assetto e' stato valutato con ben poco entusiasmo da MOLTI test driver, gente che di sportive VERE ne ha guidate parecchie.
Tre dei quali conosco personalmente e dei quali mi fido come l'avessi provata io (per confronto d'opinioni su innumerevoli altre prove compiute assieme).
Cosa prenderei al posto della GTi con pari spesa o, in molti casi, inferiore l'ho detto.
Sullo sterzo, ho gia' detto altre volte, e qui mi limito a stendere un velo pietoso.
Peccato, perche' il gruppo VW un buono sterzo lo produceva, e l'ha tolto dal mercato per cambiare con questa fetenzìa.
Con 4000 euro in meno mi prendo una Mini Cooper S che e' anni luce superiore come sensibilita', precisione, progressivita' e (soprattutto) divertimento.

La GTI non si propone come la sportiva di vertice... è semplicemente una versione curata un po' sportiveggiante e con un pizzico di classe.

Comunque la Mini non è paragonabile alla Golf... è la metà.