Occhio che il 110% di sforamento, nella guida reale su strada, non è molto, ragazzi. Il diesel, soprattutto segmenti A e B, hanno i mesi contati, quelli dal segmento C in su si salveranno con un po' di esborso in più da parte dell'acquirente.
Cometa Rossa ha scritto:Occhio che il 110% di sforamento, nella guida reale su strada, non è molto, ragazzi. Il diesel, soprattutto segmenti A e B, hanno i mesi contati, quelli dal segmento C in su si salveranno con un po' di esborso in più da parte dell'acquirente.
più che bravi tedeschi direi: sveglia italioti :lol:biasci ha scritto:http://www.tgcom24.mediaset.it/economia/vw-soglie-piu-alte-per-i-test_2140897-201502a.shtml
Pensavo che lo schifo di adattarsi a chi non rispetta le normative succedesse solo da noi, invece .......
Bravi tedeschi !!!!!!!!!!
P.S. se lo avesse fatto la fiat ....![]()
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già busti grandi...53AR ha scritto:A Busto Arsizio c'è un palazzetto dello sport costruito su rifiuti radioattivi ospedalieri, si è accorto un dilettante con un contatore Geiger, hanno innalzato i limiti in quella zona :shock:
Ecco perché le pallavoliste saltano così in alto![]()
bumper morgan ha scritto:Cometa Rossa ha scritto:Occhio che il 110% di sforamento, nella guida reale su strada, non è molto, ragazzi. Il diesel, soprattutto segmenti A e B, hanno i mesi contati, quelli dal segmento C in su si salveranno con un po' di esborso in più da parte dell'acquirente.
hai visto la risposta che ti ho dato nell'altro post? quello "giap"?
agricolo - 49 minuti fa
agricolo - 15 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 11 mesi fa