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Ma nessuno sa più usare il cambio?

Come mai, in questo periodo un sacco di post che chiedono consigli sull'uso del cambio?
Non lo insegnano più a scuola guida?
È perché, da ragazzi, si usano gli scooter invece dei motorini e le moto con "le marce"?
 
È vero che quando eravamo adolescenti noi gli scooter erano praticamente tutti delle Vespa e c'erano molti ciclomotori con le marce (il mio, una motociclettina Gilera, ne aveva 5), però non è che tutti andassero in motorino e - soprattutto - fossero tutti con le marce... i Ciao, i Bravo e i Sì si sprecavano.

Penso che la causa maggiore, invece, sia una certa perdita di interesse per la guida, vista dai giovani di oggi più come una mera necessità per spostarsi che un piacere di per sé. E se una cosa non la fai con piacere, è difficile che ti impegni per farla al meglio.
Io avevo imparato a usare bene il cambio in auto molto prima di prendere la patente. Mai fatta la scuola guida, e quando mi esercitavo con il foglio rosa non avevo bisogno che qualcuno mi insegnasse come si usano cambio e frizione.
Almeno, questa è la mia impressione.
 
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pienamente d'accordo...anzi un paio di mesi fa ho visto un giovincello che faceva scuola guida a un altro su come si cambiavano le marce in una vespa anni 70, dato che l'altro aveva una moto col cambio a pedale e non aveva mai visto la manopola rotativa sul manubrio
 
effettivamente qualche discussione, ogni tanto c'è.
Probabilmente hanno il problema che quando cominciano le guide trovano un'auto manuale, ma a casa c'è solo una automatica perchè papà/mamma s'era rotto da mo' di stare in colonna a sfrizionare 2 ore al giorno o s'è preso il SUV che è spesso è solo aut. per essere omologato €6 ecc.
Sicchè non possono fare qualche guida extra a casa col foglio rosa, per imparare meglio a gestire cambio e frizione ( nella fattispecie lo stacco-riattacco e la cambiata al regime giusto a orecchio ) e a scuola guida si vergognano come cani in chiesa per le grattate che tirano o perchè gli muore la machcina ( e l'istruttore "canta i salmi in portuense" invece di sospirare... ).
E le scuola guida son diventate esose...ma questa è un'altra faccenda.
 
Per me invece se ne parla poco, io vedo tanti automobilisti al volante di moderne vetture con una distribuzione della coppia che dovrebbe prediligere regimi bassi grazie al utilizzo di marce alte e con la possibilità di avere una buona progressione al occasione ed invece sembra che guidano aspirati di 40 anni fa con marce basse giri alti e con il motore strozzato.
 
Per me invece se ne parla poco, io vedo tanti automobilisti al volante di moderne vetture con una distribuzione della coppia che dovrebbe prediligere regimi bassi grazie al utilizzo di marce alte e con la possibilità di avere una buona progressione al occasione ed invece sembra che guidano aspirati di 40 anni fa con marce basse giri alti e con il motore strozzato.
Esatto...marce bassa e motori che urlano... poi si lamentano dei consumi e della durata della meccanica... anche con le moto sento gente che gira in tangenziale in terza...
 
È perché, da ragazzi, si usano gli scooter invece dei motorini e le moto con "le marce"
secondo me non usano nemmeno il motorino.
36 anni fa ero uno dei pochi ad essere passato dai pedali della bici al volante.
Oggi mi paiono la maggioranza.
Molti di loro non hanno la minima idea di cosa sia una automobile. Sia maschi che femmine. Ne ho un esempio in casa con mia figlia, anche se col tempo si sta acculturando ... nel senso di culturismo, lavorando di chiavi e cric per il cambio ruote stagionale :D
 
renatom scusa non pensavo parlassero di cambio.
ne ne avevo aperto solo 1.

Voi su che auto avete iniziato?
io (classe 86) ho iniziato a sfrizionare in tenera eta' su una aprilia del 1949.
 
sembra che guidano aspirati di 40 anni fa con marce basse giri alti e con il motore strozzato.

Il bello è che gran parte di questi che tirano inutilmente le marce di solito sono vecchietti e vecchiette... forse perché ormai gli costa fatica spingere la frizione e cambiare marcia, e così lo fanno il meno possibile.
(oppure perché sono sordi e non sentono il motore che urla e chiede pietà :emoji_grin:)
 
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Voi su che auto avete iniziato?
io (classe 86) ho iniziato a sfrizionare in tenera eta' su una aprilia del 1949.

Io (classe 67) ho iniziato a guidare a 12 anni la Fiat 850 di mio padre (giretti intorno casa, naturalmente... in una zona che allora era molto isolata).

Poi a 14 anni il ciclomotore, che era un Gilera TS 50 a 5 marce... quanto mi ci divertivo, anche se non raggiungeva i 60 all'ora! Aveva pure il contagiri.
Alla fine io e mio fratello ci facemmo 50.000 km, con il motore originale.

TS50.PNG
 
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Vivendo in zona collinare, tutti i giorni mi trovo gente che fa quasi spegnere l'auto all'uscita delle curve in salita, o quando la pendenza si accentua. Pensavo fossero turisti o persone non abituate a queste strade, ma comincio a vedere che succede anche ad auto con targhe "nostrane" (RSM). A me aiuta il fatto di avere imparato a guidare con la 500, che non aveva neppure il cambio sincronizzato, anche se adesso guido preferibilmente auto con cambio automatico.
 
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