<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ma le auto nuovissime sono piu' lucide? | Il Forum di Quattroruote

Ma le auto nuovissime sono piu' lucide?

So che sopra la vernice c'e' uno strato di protezione trasparente. Pero' a me sembra che sulle auto nuove ci sia anche uno strato che le rende piu' lucide, uno strato che non viene ripassato sulla vettura neanche quando va in carrozzeria per essere rifatta.

E' solo una mia impressione o e' proprio cosi'?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
So che sopra la vernice c'e' uno strato di protezione trasparente. Pero' a me sembra che sulle auto nuove ci sia anche uno strato che le rende piu' lucide, uno strato che non viene ripassato sulla vettura neanche quando va in carrozzeria per essere rifatta.

E' solo una mia impressione o e' proprio cosi'?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
Niente resiste agli agenti atmosferici ecc. quindi è naturale che le auto nuove sono più lucide, se dopo 6/7 anni la rivernici vedrai che luccicherà nuovamente come il primo giorno, la lucidatura invece non potrà mai ridare la stessa identica brillantezza, anche perchè per esempio le vernici metallizzate con il passare del tempo tendono ad ingiallirsi (naturalmente si nota pochissimo), mentre quelle perlate/micalizzate durano di più, quelle pastello invece anche se con su il trasparente e quindi non a lucido diretto (monostrato) brilleranno sempre meno perchè non hanno la grana all'interno della vernice che riflette molto specialmente al sole.
 
E' come se oltre allo strato protettivo sia passata una sorta di cera lucida, una cera particolare che va pian piano via.

Regards,
The frog
 
sem1972 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
So che sopra la vernice c'e' uno strato di protezione trasparente. Pero' a me sembra che sulle auto nuove ci sia anche uno strato che le rende piu' lucide, uno strato che non viene ripassato sulla vettura neanche quando va in carrozzeria per essere rifatta.

E' solo una mia impressione o e' proprio cosi'?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
Niente resiste agli agenti atmosferici ecc. quindi è naturale che le auto nuove sono più lucide, se dopo 6/7 anni la rivernici vedrai che luccicherà nuovamente come il primo giorno, la lucidatura invece non potrà mai ridare la stessa identica brillantezza, anche perchè per esempio le vernici metallizzate con il passare del tempo tendono ad ingiallirsi (naturalmente si nota pochissimo), mentre quelle perlate/micalizzate durano di più, quelle pastello invece anche se con su il trasparente e quindi non a lucido diretto (monostrato) brilleranno sempre meno perchè non hanno la grana all'interno della vernice che riflette molto specialmente al sole.

Grazie sem1972 per la tua preziosa risposta. Allora non era solo una mia impressione!

Regards,
The frog
 
Thefrog ha scritto:
sem1972 ha scritto:
Thefrog ha scritto:
So che sopra la vernice c'e' uno strato di protezione trasparente. Pero' a me sembra che sulle auto nuove ci sia anche uno strato che le rende piu' lucide, uno strato che non viene ripassato sulla vettura neanche quando va in carrozzeria per essere rifatta.

E' solo una mia impressione o e' proprio cosi'?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog
Niente resiste agli agenti atmosferici ecc. quindi è naturale che le auto nuove sono più lucide, se dopo 6/7 anni la rivernici vedrai che luccicherà nuovamente come il primo giorno, la lucidatura invece non potrà mai ridare la stessa identica brillantezza, anche perchè per esempio le vernici metallizzate con il passare del tempo tendono ad ingiallirsi (naturalmente si nota pochissimo), mentre quelle perlate/micalizzate durano di più, quelle pastello invece anche se con su il trasparente e quindi non a lucido diretto (monostrato) brilleranno sempre meno perchè non hanno la grana all'interno della vernice che riflette molto specialmente al sole.

Grazie sem1972 per la tua preziosa risposta. Allora non era solo una mia impressione!

Regards,
The frog
:thumbup:
 
Thefrog ha scritto:
So che sopra la vernice c'e' uno strato di protezione trasparente. Pero' a me sembra che sulle auto nuove ci sia anche uno strato che le rende piu' lucide, uno strato che non viene ripassato sulla vettura neanche quando va in carrozzeria per essere rifatta.

E' solo una mia impressione o e' proprio cosi'?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Ci mettono su la polvere di fata. Cosi' e' piu' luccicosa.
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
 
99octane ha scritto:
Thefrog ha scritto:
So che sopra la vernice c'e' uno strato di protezione trasparente. Pero' a me sembra che sulle auto nuove ci sia anche uno strato che le rende piu' lucide, uno strato che non viene ripassato sulla vettura neanche quando va in carrozzeria per essere rifatta.

E' solo una mia impressione o e' proprio cosi'?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

Ci mettono su la polvere di fata. Cosi' e' piu' luccicosa.
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

Come vedi c'e' chi e' piu' esperto di te che ha gia' dato una risposta sensata.

Senza regads,
The frog
 
i concessionari usano una "speciale pasta che ,ripara temporaneamente i piu piccoli graffi e al contempo lucidano la carrozzeria in maniera impeccabile,che siano nuove o usate,hai visto bene the frog.. solo che dopo qualche lavaggio sparisce....
 
Manuelqr ha scritto:
i concessionari usano una "speciale pasta che ,ripara temporaneamente i piu piccoli graffi e al contempo lucidano la carrozzeria in maniera impeccabile,che siano nuove o usate,hai visto bene the frog.. solo che dopo qualche lavaggio sparisce....

Grazie anche a te Manuelqr. Era proprio quello che sosptettavo.

Best regrds a te,
The frog
 
Manuelqr ha scritto:
i concessionari usano una "speciale pasta che ,ripara temporaneamente i piu piccoli graffi e al contempo lucidano la carrozzeria in maniera impeccabile,che siano nuove o usate,hai visto bene the frog.. solo che dopo qualche lavaggio sparisce....

usano una normalissima cera è che essendo nuova non ha i micro graffi fatti dal lavaggio e se ci sono adoperano il polish rosa della 3M
 
leon83 ha scritto:
Manuelqr ha scritto:
i concessionari usano una "speciale pasta che ,ripara temporaneamente i piu piccoli graffi e al contempo lucidano la carrozzeria in maniera impeccabile,che siano nuove o usate,hai visto bene the frog.. solo che dopo qualche lavaggio sparisce....

usano una normalissima cera è che essendo nuova non ha i micro graffi fatti dal lavaggio e se ci sono adoperano il polish rosa della 3M
esatto... il polish...
 
Manuelqr ha scritto:
leon83 ha scritto:
Manuelqr ha scritto:
i concessionari usano una "speciale pasta che ,ripara temporaneamente i piu piccoli graffi e al contempo lucidano la carrozzeria in maniera impeccabile,che siano nuove o usate,hai visto bene the frog.. solo che dopo qualche lavaggio sparisce....

usano una normalissima cera è che essendo nuova non ha i micro graffi fatti dal lavaggio e se ci sono adoperano il polish rosa della 3M
esatto... il polish...

quella speciale pasta la si puo comprare nei negozzi di carrozzeria! o in quelli di articoli per auto ben forniti !
 
Visto che in una recente discussione è emerso un vivo apprezzamento e una sincera simpatia da parte di diversi utenti del forum verso il caro TheFrog, le sue trovate, ed il suo vezzo di proporcele e riproporcele, in massa e ciclicamente, ho pensato di fare cosa gradita a costoro ripescando dall'oblio giusto un tot delle più vecchie (nemmeno un decimo della produzione), così magari possono rendersi conto di cosa potrebbe diventare questo forum lasciando campo libero al batrace e a chi si è messo ad emularlo...

Buona visione.

Ah.. naturalmente opinioni in merito sono gradite,

'O PanDemonio
 

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