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ma io dico siamo al limite

Io ho comperato 3 anni fa' una Grande Punto 1400, il mio collega 4 mesi fa' suo figlio 2 anni fa', a me dopo 3 anni mi arriva una lettera da Fiat auto che mi dice di prendere appuntamento in una concessionaria per problemi ancoraggio piantone sterzo :shock: ho telefonato stamane al numero verde Fiat e ho chiesto spiegazioni in riguardo, mi hanno detto che hanno riscontrato questo problema e se si stacca il piantone dello sterzo la vettura potrebbe perdere la direzionalita' :shock:, cavolo gli ho detto non e che si potrebbe bucare una ruota e che non s puo' fare un richiamo su di un problema serio dopo 3 anni? giusto, in macchina non ci vado solo molte volte faccio autostradaper portare mia figlia alle partite e se si staccava a 140km orari in autostrada chi rispondeva?????. ciao (da matti)
 
ferrets ha scritto:
Mica è nuova 'sta storia dello sterzo, è da un pò che va avanti. Su 4ruote avevo letto che se accadesse (a velocità da città) si sarebbe notato un indurimento dello sterzo, quasi come se non si avesse più il servo, ma si poteva guidare ugualmente. Però non so, capitasse in curva sarebbe pericoloso, poi a velocità autostradali non vorrei nemmeno pensarci, brrr
no non si indurisce lo sterzo semplicemente si stacca il piantone, questo detto 5 min fa da un meccanico ????
 
sta di fatto che dopo centinaia di migliaia (se non qualche milione) di punto vendute, nessuno s'è mai fatto male per questo piantone dello sterzo (altrimenti la notizia avrebbe creato scandalo in tempo zero)
 
blackblizzard ha scritto:
sta di fatto che dopo centinaia di migliaia (se non qualche milione) di punto vendute, nessuno s'è mai fatto male per questo piantone dello sterzo (altrimenti la notizia avrebbe creato scandalo in tempo zero)
sono d'accordo con te, minimizziamo, facciamo conto che sia solo una questione di serraggio della varia bulloneria, ma adesso mi spieghi questa, E MI AVVISI DOPO 3 ANNI ? cavolo io ho fatto autostrada con fam a bordo a 120 km anche 130 km orari e se si rompeva, staccava e morivamo in 4 tanto e statistica, ne avranno vendute anche qualche milione, pero qui dove lavoro siamo in 4 ad averla e siamo stati richiamati tutti e 4, ma le vetture quando escono non devono essere guardate collaudate riviste nei minimi particolari, ti sembra normale che io debba portare adesso di nuovo la mia vettura, sono a 30240km in 3 anni. per faree serrare tutta la bulloneria e viti della vettura? non ho mai sentito una roba cosi' , va be' che questa per me e stata una condanna dopo 3 mesi dalll'aquisto, spero sarai concorde con me su questa cosa ?
 
daitegas ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
sta di fatto che dopo centinaia di migliaia (se non qualche milione) di punto vendute, nessuno s'è mai fatto male per questo piantone dello sterzo (altrimenti la notizia avrebbe creato scandalo in tempo zero)
sono d'accordo con te, minimizziamo, facciamo conto che sia solo una questione di serraggio della varia bulloneria, ma adesso mi spieghi questa, E MI AVVISI DOPO 3 ANNI ? cavolo io ho fatto autostrada con fam a bordo a 120 km anche 130 km orari e se si rompeva, staccava e morivamo in 4 tanto e statistica, ne avranno vendute anche qualche milione, pero qui dove lavoro siamo in 4 ad averla e siamo stati richiamati tutti e 4, ma le vetture quando escono non devono essere guardate collaudate riviste nei minimi particolari, ti sembra normale che io debba portare adesso di nuovo la mia vettura, sono a 30240km in 3 anni. per faree serrare tutta la bulloneria e viti della vettura? non ho mai sentito una roba cosi' , va be' che questa per me e stata una condanna dopo 3 mesi dalll'aquisto, spero sarai concorde con me su questa cosa ?

Ti avvisano quando riscontrano il problema e lo possono accomunare ad una certa causa o lotto di produzione.
 
HomerJ-2 ha scritto:
daitegas ha scritto:
blackblizzard ha scritto:
sta di fatto che dopo centinaia di migliaia (se non qualche milione) di punto vendute, nessuno s'è mai fatto male per questo piantone dello sterzo (altrimenti la notizia avrebbe creato scandalo in tempo zero)
sono d'accordo con te, minimizziamo, facciamo conto che sia solo una questione di serraggio della varia bulloneria, ma adesso mi spieghi questa, E MI AVVISI DOPO 3 ANNI ? cavolo io ho fatto autostrada con fam a bordo a 120 km anche 130 km orari e se si rompeva, staccava e morivamo in 4 tanto e statistica, ne avranno vendute anche qualche milione, pero qui dove lavoro siamo in 4 ad averla e siamo stati richiamati tutti e 4, ma le vetture quando escono non devono essere guardate collaudate riviste nei minimi particolari, ti sembra normale che io debba portare adesso di nuovo la mia vettura, sono a 30240km in 3 anni. per faree serrare tutta la bulloneria e viti della vettura? non ho mai sentito una roba cosi' , va be' che questa per me e stata una condanna dopo 3 mesi dalll'aquisto, spero sarai concorde con me su questa cosa ?

Ti avvisano quando riscontrano il problema e lo possono accomunare ad una certa causa o lotto di produzione.
sul lotto di produzzione ho qualche dubbio, sai perche' la mia auto e 30/07/2006 la macchina del figlio del mio collega e una mj 1300del 2007 quella del mio collega e di 4 mesi fa con impianto a gpl un lotto che copre 3 anni di vetture? tra serie vecchia e quella nuova ?
 
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