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MA I SEGGIOLINI PER BAMBINI VOLVO....PRESO!!!

Il montaggio senza isofix è più lungo ma poi ci si fa l'abitudine.
Il montaggio in retromarcia oltre al fissaggio alle cinture di sicurezza del seggiolino, prevede l'aggancio alle guide del sedile anteriore oltre ad un braccio che appoggia sul pavimento.

fammi capire lo fissi alle guide in ke modo? per gli urti laterali ti sembra tanto ballerino? non essendo lo schienale aderente al sedile deve ballare un bel po' credo....
 
TEOZZILLA ha scritto:
fammi capire lo fissi alle guide in ke modo? per gli urti laterali ti sembra tanto ballerino? non essendo lo schienale aderente al sedile deve ballare un bel po' credo....
Sulle guide del sedile anteriore ci sono due asole (una per guida) alle quali fissi i moschettoni delle cinghie del seggiolino. Nel caso di montaggio su di un'auto priva di tali asole è previsto un sistema per "legare" il seggiolino alla base dello schienale del sedile anteriore.
Queste cinghie sono dotate di agganci rapidi (tipo cinture di sicurezza) per facilitare lo sgangio/aggancio momentaneo del seggiolino lasciando parte delle cinghie fissate alle guide del sedile o al sedile stesso.
Per quanto riguarda gli urti laterali a mio giudizio sembra più "ballerino" di quello che avevo prima dotato di sistema isofix.
Però dato che si tratta di un prodotto Volvo progettato in collaborazione con la Britax-Romer il mio giudizio è solo una "sensazione"... io non ho eseguito crush test in laboratorio 8)
Se interessa posso scansire alcuni estratti del libretto d'istruzione
Saluti
 
Se interessa posso scansire alcuni estratti del libretto d'istruzione
Saluti [/quote]

se hai tempo e voglia why not?! il prodotto mi interessa anke perkè contromarcia... :lol:
 
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