Ma i primi fendinebbia non erano gialli?

[Thefrog]

Ieri ho ascoltato appunto in una trasmissione che il colore giallo, in caso di nebbia, e' quello che si percepisce con piu' facilita'. Questo unito al fatto che mi sembra di ricordare che i primi fendinebbia erano gialli, mi fa chiedere perche' questi ultimi siano diventati bianchi.

Che anche i fendinebbia abbiani seguito l'infausto esempio dei cerchi in lega, e cosi' siano diventati un semplice elememnto decorativo aggiuntivo dell'auto?

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

perchè cosa fa il cerchio in lega?

è molto piu bello e pesa molto meno...

Cmq si, erano gialli prima...

ma i fendinebbia di adesso oltre ad essere molto belli nel look di un auto, fanno anche molta piu luce...

Quelli gialli non si possono vedere...

 

[Thefrog]

perchè cosa fa il cerchio in lega?

è molto piu bello e pesa molto meno...

Cmq si, erano gialli prima...

ma i fendinebbia di adesso oltre ad essere molto belli nel look di un auto, fanno anche molta piu luce...

Quelli gialli non si possono vedere...

I cerchi in lega, a furia di ingigantire le dimensioni laterali delle gomme, sono arrivati a pesare quasi come quelli in lamiera oramai.

Quanto invece mi scrivi circa i fendinebbia non fa altro che confermare i miei sospetti e cioe' che alla funzionalita' si sia preferita l'estetica.

Regards,
The frog

 

[pll66]

Non vorrei dire una stupidata, ma avevo letto che il colore giallo era dovuto all'origine dai primi costruttori ed utilizzatori che erano francesi.

Sulla mia prima auto montavo i fanali antinebbia addizionali, come andavadi voga 30 anni fa...

Mi pare fossero degli Hella, e funzionavano davvero bene anche in condizioni di nebbia in cui, senza, si vedeva poco oltre il cofano!

Innanzitutto erano molto più grandi (dei bei padelloni!), poi erano differenziati: quello di destra aveva il fascio diffuso ed illuminava tutta la fascia anteriore per c.a u paio di metri nella zona anteriore-destra dell'auto, utili per vedere il margine della strada.
Quello di sinistra proiettava un fascio di luce molto concentrato ed in profondità, utile per vedere l'approssimarsi di ostacoli.

Non so se la colorazione influisca effettivamente, è sicuramente più visibile la luce nella nebbia, ma non mi è mai sembrato che rendesse più visibile la strada.

 

[Swift1988]

perchè cosa fa il cerchio in lega?

è molto piu bello e pesa molto meno...

Cmq si, erano gialli prima...

ma i fendinebbia di adesso oltre ad essere molto belli nel look di un auto, fanno anche molta piu luce...

Quelli gialli non si possono vedere...

I cerchi in lega, a furia di ingigantire le dimensioni laterali delle gomme, sono arrivati a pesare quasi come quelli in lamiera oramai.

Quanto invece mi scrivi circa i fendinebbia non fa altro che confermare i miei sospetti e cioe' che alla funzionalita' si sia preferita l'estetica.

Regards,
The frog

i fendinebbia anteriori io non ho mai capito la vera funzionalità...

io li uso quando percorro strade buie senza illuminazione per vedere meglio,

li uso quando nevica di giorno

li uso in caso di nebbia (anche se non è che illuminano il mondo, e da lontano le auto le vedo sia con che senza fendinbbia (anabbaglianti accesi logico))

li uso nel periodo invernale quando la strada è piena di buche per vederle meglio...e che diamine

quindi il giallo oltre ad essere brutto sarebbe inutile...

 

[GheddoStella]

anche se non è che illuminano il mondo

No di certo, se ne stanno rasoterra...la loro funzione è quella di illuminare le striscie bianche a lato della strada...quando ci sono :lol:

 

[flanker.76]

li uso in caso di nebbia (anche se non è che illuminano il mondo, e da lontano le auto le vedo sia con che senza fendinbbia (anabbaglianti accesi logico))...

Logico proprio no... evidentemente non c'era abbastanza nebbia

 

[roby4r.i.p.]

perchè cosa fa il cerchio in lega?

è molto piu bello e pesa molto meno...

Cmq si, erano gialli prima...

ma i fendinebbia di adesso oltre ad essere molto belli nel look di un auto, fanno anche molta piu luce...

Quelli gialli non si possono vedere...

i cerchi in lega non pesano meno!!! :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :?

 

[Thefrog]

perchè cosa fa il cerchio in lega?

è molto piu bello e pesa molto meno...

Cmq si, erano gialli prima...

ma i fendinebbia di adesso oltre ad essere molto belli nel look di un auto, fanno anche molta piu luce...

Quelli gialli non si possono vedere...

i cerchi in lega non pesano meno!!! :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :?

Oramai non piu'.

Regards,
The frog

 

[Swift1988]

anche se non è che illuminano il mondo

No di certo, se ne stanno rasoterra...la loro funzione è quella di illuminare le striscie bianche a lato della strada...quando ci sono :lol:

ah ecco perchè a me non servono...

non ci sono le striscie bianche sulle strade :lol:

 

[Swift1988]

perchè cosa fa il cerchio in lega?

è molto piu bello e pesa molto meno...

Cmq si, erano gialli prima...

ma i fendinebbia di adesso oltre ad essere molto belli nel look di un auto, fanno anche molta piu luce...

Quelli gialli non si possono vedere...

i cerchi in lega non pesano meno!!! :? :? :? :? :? :? :? :? :? :? :?

sicuro?

non sono pieni!

 

[|Mauro65|]

Io li avevo gialli (Bosch) e sinceramente li rimpiango in confronto a quelli bianchi. Sia per le maggiori dimensioni (e migliore efficienza) sia per il colore, più riposante e di maggior contrasto. Su neve, poi, il bianco quasi abbaglia, era nettamente meglio il giallo.
Mi sembra che i gialli siano spariti per questioni normative, tutti i fari devono avere lo stesso colore: o tutti gialli (come una volta in Francia, or anon so) o tutti bianchi
Lampeggi

 

[vagabond0]

Con il colore giallo vi è più contrasto in caso di nebbia, si vede meglio e soprattutto ti vedono meglio. Non a caso in condizioni di scarsa visibilità come la nebbia appunto, è meglio utilizzare occhiali a lenti gialle. I fendinebbia gialli li montavano soprattutto le auto francesi ma anche giapponesi e coreane (la prima atos uscì proprio con i fendinebbia gialli). I fendinebbia hanno lo scopo di illuminare la parte antistante al veicolo in particolare verso i lati, e la loro efficienza aumenta se sono collocati il più in basso possibile. La scelta del giallo dei fendinebbia è dovuto appunto ad un miglior contrasto in caso di scarsa visibilità (provate ad esempio, ad utilizzare una lampadina normale quindi giallognola con una di quelle bianche effetto-xeno... in caso di pioggia preferirete la prima). Inoltre l'occhio umano reagisce meglio alla luce calda...Saluti.

 

[SupercinqueTC]

se è per quello le auto francesi avevano anche gli anabbaglianti gialli, ve li ricordate??